Re: [問題] 甲午戰爭日本為何不用陸軍打北京就好?

作者: Chest (邁向下一階段的人生)   2021-08-04 20:29:33
※ 引述《z50905 (z50905)》之銘言:
: 甲午戰爭日本陸軍碾壓中國
: 那為什麼日本還要花那麼多心思在海軍呢
: 反正日本離釜山這麼近
: 只要讓陸軍源源不覺得從釜山登陸
: 然後慢慢推進到北京就好
: 事實證明後來日軍好像也走到了旅順
: 反正日本登陸釜山像是去自家後院
: 為何不用陸軍打北京就好,求解
拿個甲午戰爭前三百年前的對照組:文祿慶長之役就很清楚了
文祿慶長之役中日本陸軍第一波也是勢如破竹一路推進到平壤
搞到朝鮮王室差點直接內附明朝
但因為海軍一直打不贏李舜臣,造成補給只能從釜山上岸後走陸路,距離太遠不說
遍地的朝鮮義軍造成補給非常困難
平壤之役日軍大敗固然因為小西行長貪功冒進孤軍深入
但根本的問題是補給跟不上,所以一敗就一路潰退到漢江以南
因此,以日本角度,想要打過鴨綠江,就必須要拿到黃海的制海權才能走海路補給
走海路補給才能克服距離的暴虐讓陸軍能跨過鴨綠江
所以甲午戰爭中日本海軍的任務其實很簡單
要不就殲滅北洋艦隊,不然至少也要壓制北洋艦隊出不了渤海,確保海路補給線安全
作者: a420360 (嶺月)   2021-08-04 21:42:00
同意這個觀點
作者: Lordaeron (Terry)   2021-08-04 22:58:00
甲不就爆打清朝的海軍了。哪來北洋有剩?你不如問一下,以日本當時的國力,能不能守五個省吧。
作者: jason222333 (發呆)   2021-08-04 23:32:00
同意
作者: kuma660224 (kuma660224)   2021-08-04 23:39:00
就像陸運補給通暢 那成本也高於海運就像你看現代中國到歐洲運輸搭火車的根本沒幾% 海運便宜量大為王朝鮮半島到遼東的陸運還有維穩開支問題沿線全部要設置哨站據點駐軍陸運線越長 損耗也越大因為沿途運營哨戒路線與車站的單位也要消耗補給
作者: iamluck (大知閑閑,小知間間)   2021-08-05 09:53:00
推 認識一些大連人老家在山東 都用搭船往返

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