: 他是駕駛颶風式達成Ace的嗎?
: 颶風式的纏鬥性能應該不如噴火式吧?
真相是不列顛空戰當中颶風式擊落的飛機比噴火式多
因為當時英國空軍的戰術是讓噴火式去糾纏德軍戰鬥機
讓火力跟安定性好的颶風式去對付真正對英國有威脅的轟炸機
根據戰鬥機司令部的統計
在英倫空戰當中英軍擊落了2739架德軍飛機
颶風式擊落了其中55%
噴火式只擊落了其中42%
(剩下的為其他部隊戰果)

所以防砲最多只擊落3% ?

防砲的命中率本來就低吧？

颶風量也多啊損失量 颶風753 噴火467https://imgur.com/RhSfjM3 防砲的宣稱戰果3%應該不是防砲 因為防砲歸防空司令部管

突然想到英軍早期那個背後背砲塔的戰機...

二戰大英擊王Pattle也是只用格鬥士跟颶風

防砲的用意是讓轟炸機命中率降低吧飛機打不打得下來反而是次要目的了

防砲的功能在於轟隆隆，驅之別院

以前看過飛堡戰記 有提到轟炸效果不好的其中一個原因就是某些機長在轟炸進場時遇到防砲 就急著做迴避機動放著諾頓轟炸儀的估算不管 當然炸到不知道哪邊去了

防砲有時候兇起來還是很可怕的 而且還敵我通殺

印象中板上曾提過攻往德國的戰略轟炸機有三成是被防空砲打下來，不過剛才找了一下找不到

防砲另一個重要功用是安定民心,就算什麼都沒打到但砲聲隆隆老百姓就感到安全不容易恐慌

防砲打轟炸機用的啊

防砲至少能讓轟炸機維持一定高度拉 高度越高轟炸精度越差

防砲成果不易核算一台被戰鬥機跟防砲打過的飛機通常會算飛行員的

防砲與攔截機都是防空體系的部件 理想中防砲干擾轟炸隊進路 使之朝向預設的多機隊攔截路徑前進再以攔截機圍殺

...? 你的防砲架在攔截機前??

老百姓聽到防炮轟轟轟在射真的會比較安心不會嘩變

想到MEMPHIS BELLE機長閃都不閃 不甩其他組員隨便丟一丟的要求 一定要丟在十字線的中間...

這篇文章讓我想到TGT S3E04中船長跟大猩猩的爭論

飛得太高炸的不準,飛的低又很危險,但一朵香菇的震撼力就算德國也應該會怕的,就算沒命中目標城市

就跟東線擊落數比西線多很多一樣，德國空軍在東線基本上刷了很多il2基本上要看任務性質而定，機體如何比較次要

因為IL-2對自家戰車比較有威脅 當然先打他西線則是轟炸機要優先對付 不然欸自家會被炸

我其實沒看過MEMPHIS BELLE 不知道這段是怎麼描述的但據描述諾頓瞄準器其實有跟自動駕駛連結 而在飛堡戰記裡那段對機長的抱怨其實是要機長進場了就不要去碰操縱桿XD投彈手表示無奈 因為機長官最大

戰鬥機跟轟炸機應該要分開計算比較準確吧~

教範是進入轟炸航路時機長要交出控制權給航炸官。諾頓瞄準器是可以跟飛機操縱系聯動的，會自己把飛機飛在正確的航路上。航炸官的功用是在十字瞄準線對到目標時按下投彈鈕。問題是，機長隨時可以切斷這個程序，重新取得飛機操作領隊機常常有長官身先士卒坐機長位，此時機長坐副駕位，副駕駛坐尾槍位，職責是「觀察並回報編隊隊形」。而不成熟的長官常常會凍未條，中止轟炸程序。更爛的還有繞一圈重新飛一次轟炸航路，然後被設好定時高度的防炮打的稀巴爛的事滿載炸彈的B-17沒有閃避防炮這種事，只能轉彎繞開。若是在轟炸航路中途那就是整個放棄了。再來一次