Re: [問題] 為何二戰德軍在東線冬季的後勤如此糟糕?

作者: jackliao1990 (jack)   2018-08-02 04:54:28
根據德國東線總司令部的數據
1943年2月 蘇聯游擊隊對德佔區鐵路實施了500次破壞行動
1943年4月 蘇聯游擊隊對德軍鐵路實施了700次破壞
1943年5月 鐵路被破壞的次數達到了1045次
1943年6月 鐵路被攻擊次數超過了1060次
游擊隊常用的方法是在鐵路沿線放置延期起爆地雷
一列火車被炸毀就能拖延其他火車8到12小時
也就是說 要破壞單向鐵軌的運輸 一天只要實施3次攻擊
只要用梯形或菱形的75至100克炸藥包 任何型號的鐵路都會被炸毀
除了鐵路以外 橋梁和倉庫也是游擊隊的常見目標
這些都嚴重打擊了德軍的後勤
作者: GTHO (多龍少將)   2018-08-02 07:21:00
破壞比建設容易
作者: JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)   2018-08-02 10:02:00
鐵路破壞其實問題不大,最明顯的例子是列寧格勒包圍圈蘇聯鐵路線一被截斷,不是去打通而是蓋新線繞過封鎖線一直改線甚至改到連結冰的湖面上都臨時拉鐵路鐵路自然會壞/磨損 和平時期也要大量維護人員維護鐵路
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-08-02 10:42:00
問題還是在於蘇聯共產人多動員力強德國前線兵力不足,無法挪兵保護糧道只能追求鐵路堪用。無法妥善保護破壞就搶修,通了再破壞就再修
作者: bulls0722 (jackliao)   2018-08-02 11:24:00
德國也能修鐵路但是德國的資源比蘇聯少 補給線也比較長修鐵路或是重鋪新的都要花數天的時間同樣是補給被破壞 蘇聯的承受度比德國高太多2樓提蘇聯不怕鐵路被破壞 不能證明德軍不怕因為兩國血條長度根本不同
作者: ejsizmmy (pigChu)   2018-08-02 13:56:00
德國打到莫斯科才知道前面的血條全部算第一形態改變形態之後就是出現隱藏血條+血條回覆
作者: ez910115 (ez910115)   2018-08-02 15:05:00
=.=一直血條來血條去的可以講中文嗎?
作者: makoto888 (Makoto)   2018-08-02 15:08:00
記得中國戰場的游擊隊,菲律賓游擊隊也是這樣騷擾日軍每天弄倒幾根電線桿,炸斷幾條鐵路,搞幾座彈藥庫時間一長就很要命了
作者: ez910115 (ez910115)   2018-08-02 15:35:00
然後日本就回敬你三光,這樣划得來嗎?算不算設後不理
作者: vandervaal (kensu)   2018-08-02 16:10:00
想到第二型態就想到黑暗靈魂3的修女,當你打倒她時會跑出第二型態,辛苦的打完第二型態之後會看著她出第三階段(怕.jpg)
作者: dragonclwd   2018-08-02 16:12:00
被回敬三光對游擊隊有嚴重損失嗎?少見吧...
作者: ssarc (ftb)   2018-08-02 16:17:00
就軍人而言,磨完一萬,補充十萬;磨完十萬,補充二十萬;磨完20萬補充50萬,磨完50萬補充100萬,宛如電玩大魔王永遠打不完的變身和血條修鐵路,運物資都要靠大量人力,不是精兵閃電的德國能負擔的
作者: a186361 (yKcdx)   2018-08-02 17:21:00
蘇聯式數學:200-100=300
作者: saltlake (SaltLake)   2018-08-02 21:44:00
三光的問題首先要求侵略者付出相當數量的人力和資源。其次,即使三光成功,接下來侵略者要吃自己而且自己做工,這樣就算不需要抽調戰鬥兵種也增加自己後勤負荷。
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-08-02 21:49:00
德國低估蘇聯兵力與不要命的動員能力如果早知隱藏血條這麼長根本不敢打
作者: LUDWIN (暑假已經過完了)   2018-08-03 00:51:00
三光下去成本超高的啊

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