※ 引述《birdlover (肉包)》之銘言：
: 看到這篇文
: 小小的來討論一下
: 家父本身就是梅花航空機師
: 外人可能會覺得 機師爽領高薪 又可以到處出國 又有一堆空姐陪伴
: 但家屬看起來可能就不是這麼一回事
: 許多詭異的航班schedule 常常晚上飛回來結果隔天被抓飛 休根本不到8小
: 長程航班不足的人力配置
: 而且機師每年也都要經過模擬機考試跟體檢
: 回家也要念書看manual
: 其實也是很硬的一份工作
: 來科技業很大的原因主要也是培訓機師考不上
: 層層關卡要過 考上的機率實在少之又少
: 現在也只能在廠內被幹QQQ
: 不過後來看看 我們輪班也12小
: 有時候還要連上四天 加班又開始不能報了
: 機師好像還比較好一點哈哈哈
說的科技業就不用唸paper看spec
少笑死人了拉
如果要用機師比科技業
直接比科技業中的精英 IC designer
有人說什麼機師體檢很難
我剛特別去看了體檢項目
沒看還好 一看笑死
手腳健全 身心健康 沒特殊疾病幾乎就可以過飛行員體檢
看不懂是難在哪
又沒要求你的心肺能力要跟運動員一樣 心臟一分鐘跳50上下
3000公尺要十二分鐘
仰臥起坐一分鐘60下
彈跳力要能立定跳80cm
跳遠250
要能過不了飛行員體檢的人 也實在不容易
拿機師要來比豬屎屋根本笑死人
光是頭腦程度就有差了
線上的機師 華航一千多人
學歷攤開來 平均有國立後段就偷笑了
素質怎可能比得上聯發科的
機師就只是一個操作機器的運將
請問你 一般飛行的話
操作機器比較難 還是研發機器系統比較難？
有人說機師累 我也是聽到噴飯
出外站 晚上好好睡覺就不會累
不要整天跟空姐打砲
一男一女睡在一起當然會累