※ 引述《hank791221 (阿宏)》之銘言：
: 2.側牆厚度
: 隧道為防止兩側崩塌，需要側牆及連續壁加以支撐。
: 官方的側牆厚90cm是未將"連續壁可分擔"的支撐力納入計算，民間版是一起
: 計算的。以鋼筋接著劑將兩者結合，側牆厚僅需35cm即可。(原為20cm,增加15cm是因為
: 要放消防設備)如下圖:
: http://ppt.cc/grvH
: 王工程師表示:此法是連續壁要夠"直"，鐵工局不肯是因為他們做不直。
部分恕刪
所以現在王先生 又把側牆改35cm了喔？
那他之前信誓旦旦說20cm可以 現在急著打自己的臉幹麻？
不就完全證明他只想著「不徵收東側」
之前則是完全沒想到世界上還有「消防、安全」這種東西
工程不是只有結構問題欸 結構或許他懂一點
但從這點就知道他消防安全 完全是外行
才會跟自救會沆瀸一氣 以為鐵工局在亂規劃、亂徵收
殊不知人家規劃都有他的道理 真是莫名的自我感覺良好
而且啊 王先生目前拿出來也只有4張工程圖 大概400公尺吧
台南市鐵路地下化 全部有8,230公尺長
而且引道（進出地下隧道的斜坡段）他也沒畫 對吧？
南台南、林森通勤站呢？
不畫就代表還沒檢驗 代表八字沒一撇 代表民間版是未完成、不成熟的
怎麼有勇氣說「一定沒問題」（王：我出問題了，會急改，所以一定沒問題^.<）
等到他畫好 我看任意門都發明了 鐵路地下化也不用做了
P.S.話說他之前還被網友踢爆 他的工程圖 相鄰區域的施工線竟然接不起來
他目前還沒有提出說明 (臉冰敷中吧)