Re: [閒聊] 就是今天!7/8優化公車專用道上路!

作者: n1lk5g2 (傑先生™)   2015-07-08 11:19:17
剛剛花了兩個小時左右
騎車從台中車站到東海大學來回看了一下
首先
並沒有公車一條龍的情形
每一站都有注意了一下
可能班距有條好
再加上站體夠至少2台公車上下乘客
所以沒有北市公車專用道公車排隊的情形
另外
每個路口.車站(沿線所有)都有警察.替代役.市府員工.區公所員工.志工.義交
基本上應該都能引導乘客
也能控管路口交通
應該沿路還算是蠻順的
不過還是蠻多人進站會習慣靠卡的XD
慢車道整體速度有上升
也變得空曠許多
但重要的還是上下班時段
公車加班外加車子爆量的考驗
整體來說
看到BRT專用道沒有整個空下來
幾乎每段路都有公車
就蠻爽的了
我塞車 你空曠道路
這看了自然會不爽
另外有人提到的快慢車道轉換
蠻多車道都禁止快車道轉慢車道
慢車道轉快車道也有利用號誌分流
所以應該沒什麼危險
整體來講還不錯
可以持續觀察
但實在建議
台灣大道沿線以前的台中車站到中正路沿線
不需要每站停...
不然那邊真的蠻塞的...
看到好多30X號公車沿途停靠等進站
感覺會很塞
作者: YellowWolf (YW)   2015-07-08 11:34:00
那邊確實沒有規定必須停 但也是乘客招手上下車的所以沒辦法啦
作者: crstrict (堡苞)   2015-07-08 11:39:00
看樣子目前來說優化還挺成功的!
作者: zheden (吧噗啦)   2015-07-08 11:45:00
原來名字錯了
作者: Uizmp (黑袍法師)   2015-07-08 11:53:00
沒有公車一條龍 然後 好多30X公車沿途停靠等進站 我亂了
作者: WingKnight (微光中的低語)   2015-07-08 11:57:00
台中車站到中正路那邊沒有專用道,又多設了6站,一定
作者: ChenCH1986 (Chen,C.H.)   2015-07-08 11:58:00
作者: WingKnight (微光中的低語)   2015-07-08 11:58:00
一堆排隊的吧...但那段就算是以前的公車也是延路停吧
作者: Hiram (鋼鐵人)   2015-07-08 12:22:00
請問上公車是在brt那邊上,還是在公車站牌上
作者: YellowWolf (YW)   2015-07-08 12:24:00
專用道都是在BRT站體上 其他都是路邊站牌招手攔車
作者: artiller (砲仔)   2015-07-08 12:25:00
站站停是必要的話,那道路設計應該優化才是
作者: opheius (雙子寶寶)   2015-07-08 12:40:00
等這些引導人員都徹了再說吧
作者: miayao417 (mia)   2015-07-08 12:47:00
中正路只有300跑,其他4線是跑民權路。
作者: andy90428 (忠明火舞扛壩子)   2015-07-08 12:53:00
推簽名檔
作者: tsubasaa (宗)   2015-07-08 13:11:00
4百多班變5百多班,一條龍的機率已經大減,尖峰時刻比較可能,離峰可能比以前好.所以往後依舊是各說各話吧!
作者: Clarkliu (noname)   2015-07-08 13:30:00
嘿嘿,王義川爭眼說瞎話說八百多班
作者: flyayu (ㄚ~~~勒~~~悟)   2015-07-08 13:40:00
對我來說優化有沒有有變快不是重點,中港路不只有公車在走,舒緩機車跟汽車族一樣重要!
作者: q20136 (微笑)   2015-07-08 13:43:00
推簽名檔
作者: imrt (0830)   2015-07-08 13:51:00
沒有連班? 已經有人貼六連班照片了http://m.imgur.com/w1yCJhh
作者: jaho711 (The True Believer)   2015-07-08 14:13:00
現在一堆網軍在護航 等過一陣子 就知道了
作者: citywings (夢說天情)   2015-07-08 14:15:00
樓上,難道當初BRT就無網軍護航?
作者: thenorth (微微)   2015-07-08 16:07:00
假如是靠近火車站那段路不意外吧,路超小
作者: chenker ( )   2015-07-08 16:11:00
樓主反紅的字就可知今天說不準了 除非以後交管是常態
作者: godblesssam (I believe~!)   2015-07-08 16:57:00
笑死了沒連班

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