Re: [討論] 該有所行動了

作者: bosco3827   2016-01-27 23:21:45
其實Uber吸引人的地方 乘客端應該就不用說了 大家心知肚明
司機端吸引人的地方其實很簡單
1.只要你的車有合乎規定,沒有進入門檻
2.不用任何額外固定費用
3.車不用烤成黃色
4.沒有任何時間限制
很多人其實都想找兼職,但大多數的兼職都會有時間上的限制
這時候Uber就勝出了,以上四點,能有不選他的理由嗎?
大部分會去開UberX的人都是兼職的,利用休假或閒暇時間去跑
賺多賺少不重要,重點是有賺就好
重點來了!
講那麼多並不是要說做Uber司機有多好,我要講的是要如何把它幹掉
就讓他就地合法!你沒看錯,就是合法!
讓法案通過,讓所有Uber司機"必須"考執業登記證!
試想,
一個月只開放少量名額報名的考試,一個普通上班族哪有美國時間去跟你搶報名?
考試內容繁多又乏味,沒有心要專職的人,又怎麼會去讀?
真要專職的,開UberX只會餓死,到時一樣退出!
考不到,就沒得開。餓死的,也會另覓正職。
司機自然少,乘客自然叫不到車,
屆時,市場機制就會作用
為了拉攏司機加入,只能提高車資,
車資提高了,乘客搭乘意願降,
市場恢復正常供需,皆大歡喜!
作者: wdz1223 (新手)   2016-01-27 23:58:00
誰知道這台車是uber還是一般車? 最簡單的方法就規定車子需烤上uber或固定車色
作者: Dopin (ats.twbbs.org)   2016-01-28 01:12:00
讓 UberX 的司機考執業登記證早就勸說了 Uber 連職業駕照都不肯點頭 再來 如果上班兼差 像我這種開計程車的兼差的也沒啥問題 要不要去照規矩考職業跟執業兩照而已 /.\;;;
作者: nature5566 (奶球56)   2016-01-28 01:28:00
uber就沒在管你合不合法阿大哥
作者: lyi33tw (xxxx)   2016-01-28 13:57:00
那共乘也比照
作者: shellhelix (東看看西看看)   2016-01-28 18:57:00
很多是小康年輕人覺得潮才去開的,現在是數量少,以後多了,一定一堆uber性侵事件或約炮醜聞
作者: priusalpha (Prius Alpha)   2016-01-28 20:55:00
會把共乘跟Uber相提並論,真的很可笑

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