※ 引述《nature5566 (奶球56)》之銘言：
: 其實10月漲價前 就稍微有感覺生意變差了
: 漲價後感覺更明顯
: 不知各位大哥有沒有同感
: 前幾天google了一下關於檢舉uber的資訊
: 發現台北市計程車公會曾經有提供過檢舉獎金
: 但成效不彰後來取消了
: 之前看過一篇uber司機被檢舉後po的文章
: 忘記在哪看到的 剛要找已經找不到了
: 好像是會被吊扣牌照3個月
: 如果真的是這樣的話
: 對於一般兼差的司機來說 應該是有很大的影響的
: 目前想法是想成立一個檢舉團隊
: 不知板上是否有曾開uber被檢舉過的司機可以分享經驗的
計程車一盤散沙，網路上放眼望去沒有一個成氣候的討論社團，看看fb大貨車社團的活躍
，有這麼多人，要一起上網洗風向還不簡單？
要戰勝uber，要靠民眾輿論及形象包裝，就算uber倒了，沒有客人挺計程車也是沒用
uber花錢打廣告 寫業配文 找人頭洗風向
計程車沒錢就算了，連團結及共識都沒有，現在一直想靠法源依據戰勝，算了吧！ 法律
遇到錢是會轉彎的，只有人多及團結出聲才是力量
現在車隊通通在裝死，我也不寄望兩個字的又去包圍交通部，對抗的計畫很多，但沒人沒
錢就是搞不定
找出所有有共識的司機
凝聚各方賢能
改變輿論觀點
操控網路風向
改善全體素質
告訴民眾事實
抗衡車隊 抗衡政府 抗衡uber
等到人多了，法律都繞著你走
大家先想想如何籌備成立一個網路最大的計程車司機&乘客社團吧！
ps:剛剛打了一篇更長篇大論的文章，結果手機給我當機.....改由這篇簡述團結才是第一
要務