Re: [閒聊] 呼叫小黃 的 "預約時間"

作者: Dopin (ats.twbbs.org)   2016-01-24 22:01:04
: 推 junji: 最好選擇就是放棄此app 車隊車機有效率多了 被放鳥機率也低
車隊車機有無效率 要看是那個車隊 甚至付了多少錢 有沒有因為搶客
人九分鐘按三分鐘 甚至十五分鐘按三分鐘 都有關係 更不要說車隊
APP 常會 delay 地點 ... 或是甚至某些時段停止服務
真要說 我會如此注意這個 APP 是因為他是一款
"以使用者立場為出發點的 APP"
重點是 這款軟體 可能是計程車對抗 Uber 等白牌計程車 甚至可能是
"合作" 的一款解 在上面我可以看到 台灣大車隊 蓮花 中華 等車隊的
車子 我不一定要叫哪一個車隊 但我可以挑最近有車子的車隊 我甚至
知道我附近有那些司機 我對那些司機印象比較好 我可以選擇
又如 我的車跟一般的 wish altis 之類不同 一般使用者也很少知道
volvo 這款車的優點跟缺點 司機也許很清楚 但是使用者不知道 但是
知道或是想知道的人 就可以 "選我的計程車" 重要的是 我的 line
也不用每個客人都加
一般客人大多是挑年份 但是也有那種
"我不喜歡在高速公路上車子會晃 車子感覺很輕"
"我 喜歡/不喜歡 車子開很 "慢""
"我 喜歡/不喜歡 車子的味道"
...
這類的客人可以看車子或司機種類 挑他印象中好的車型
重要的是 我也是程設師 這款 APP 的設計想法方向我也認同他的一些
理念 重要的是也 "聽的進去" 我想這跟車隊車機有很大的不同 我不
算缺錢 所以我有這個時間去協助處理或說體驗各種狀況 :)
以這款軟體來講 一開始前一個月我大概是沒接到五個客人 但是現在
一天可以接五個 但這僅以我看到的來講 我跑了半年多的感想 (二十
年前跟現在環境不同就不提) 更甚者 上面可選的 "附近" 司機也變
多了 這絕對是這款軟體變強變好的好事 更多人使用跟測試 網路時
代 不可能不順應
車機有太多黑箱在裡面 至於這個 就不在板面上討論了 尤其是 某種
程度上 我也可以選客人 這是評分制度的好處 我的車太貴 不想接喝
酒的客人 也許有的前輩很愛接這種 但我車子被吐去洗車我就是不爽
諸如種種問題 我會選擇繼續幫忙這個軟體除錯 :)
作者: LT134P (Azan)   2016-01-24 23:20:00
推 不過台灣大加入這個好像是違反隊規…
作者: XiaoBaoLa ( (●)_(●))   2016-01-25 01:37:00
用App違反隊規,那嘉義一堆台灣大車身裡面還有老母雞的呢?那台北ATT那裡台灣大車身掛SKY車燈的呢?
作者: LT134P (Azan)   2016-01-25 03:06:00
老母雞好像可以 換固仔燈就確定違反規定了
作者: catmonamour (水藍色的憂鬱)   2016-01-25 15:30:00
台灣大車隊 禁止司機貼和呼叫小黃有關的文宣
作者: chengn1 (有幾株深綠可以賣)   2016-01-25 15:56:00
如果case飽到接不完 司機會下載那個嗎?
作者: lucifer666 (這個人有釘宮病)   2016-01-25 16:36:00
所以到底可不可以用?可是ios也沒得用
作者: chengn1 (有幾株深綠可以賣)   2016-01-25 16:54:00
低調用 補沒班空檔用的
作者: How526 (吐司不吐司)   2016-01-25 19:00:00
用過一次根本覺得很爛,司機橫衝直撞的,還是回到了UBER的懷抱
作者: Dopin (ats.twbbs.org)   2016-01-25 19:34:00
會橫衝直撞可以不叫這部車 我開過 uber 這根本不是軟體問題而是那位司機的個人習慣 橫衝直撞的 uber 天天在圓山看到同理開的很穩的 taxi 司機我也是認識好幾位

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