※ 引述《firstkiki (洛晴)》之銘言：
: 根據昨天推文的風向整理
: 萬海：
: 昨天爆量跌停
: 主力拉高出貨
: 套在山頂
: 270 套270年
: 今天再吃一根跌停
: 大哥崩小弟崩崩崩
: 航運 is over
爆量跌停等於over?
你技術誰教的
: 長榮：
: 大戶跑光光
: 航運沒人要玩了
: 套在山頂
: 160套160年
: 今天再吃一根跌停
: 無量跌停崩回兩位數
: 航運 is over
技術面沒有在看大戶
你真的在講技術面？
: 陽明：
: 大股東先跑
: 散戶留下來洗碗
: 套在山頂
: 163套163年
: 今天再吃一根跌停
: 無量跌停崩回兩位數
: 航運 is over
同以上
: 突然想到
: 昨天還有一個鋸齒出貨最要命
: 邊拉邊出，一個都跑不掉
: 推文支援國巨宏遠圖？
: 航運反指標m大開示？
推文國巨宏遠也是籌碼基本面的問題
其實這兩次高點爆量我都有談到
簡略說就是沒有一定看空
反而可以多看多面
有興趣可以A回去看我分享的歷史圖
主要的問題還是台灣畸形的10%限制
讓K線沒辦法正常延伸
跌停是要跌到那個位置才有撐？
說不定是跌停的下一檔
所以隔天平盤跌幾%就直接衝回前一天平盤（當天漲停）
現階段應該只要去思考資金控管就好
三雄技術面怎麼不能分析
只是你有沒有搞懂怎麼分析
至於有人說主力畫線...
那他也要抱著被其他主力狙擊的打算去畫啊
有錢去畫線就笑笑給尊重就好