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凌華自駕車佈局深，鴻華先進10月發表原型車，導入凌華Level 4系統
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https://news.sina.com.tw/article/20210319/37939910.html
發布時間：
2021/3/19
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IPC大廠凌華( 6166 )在電動自駕車領域為EMS大廠鴻海( 2317 )MIH平台成員，董事長劉
鈞透露，凌華的Level 4自駕車平台將會導入鴻海與裕隆( 2201 )合資的鴻華先進
(Foxtron)的電動自駕車內，而原型車預計今年10月之前就會問世。
　　此外，鴻海甫宣布參股自駕車開放平台AutoCore，凌華則早在去年已與廣達( 2382 )
轉投資的日本Tier IV攜手參股AutoCore。劉鈞指出，其實Autoware是更重要的自駕車
Android開源組織，MIH與Autoware已展開合作的洽談，未來將可看到雙方很多的合作。
　　據悉，劉鈞是Autoware董事會裡的五位總監之一，凌華北美主管Joe Speed也是該組
織技術指導會成員，顯示凌華在自駕車佈局極深。而MIH聯盟預計在7月獨立，凌華是否有
機會或意願參股？劉鈞語帶玄機表示，等MIH的組織架構與公告出來再說，未把話說死。
　　而鴻海與裕隆合資的鴻華先進，擬透過MIH平台打造電動自駕車界的安卓(Android)，
凌華則以DDS(資料分散式服務)技術，扮演其Level 4的自駕系統(Autonomous Drive
System, ADS)的供應商。劉鈞指出，凌華在鴻華先進的Drive by Wire車用底盤架構之上
，開發L4自駕車系統，預計10月以前鴻華先進發佈的原型車中就可以看到此L4的解方。
　　此外，鴻華先進也想做ART自駕公共運輸系統(Automated Rapid Transit)，劉鈞透露
，凌華的確正與鴻華就此進行溝通，ART亦是採用MIH平台的Drive by Wire底盤為基礎。
心得/評論：
凌華/Tier IV/AutoCore負責MIH自駕車軟體的部分，
董事長劉鈞已透漏10月份的原型車就會導入該軟體，刺激凌華股價攻上漲停，收66.5元。