作者:
iamshana (CANINE)
2024-03-18 19:04:34台61西濱快鳳鼻至香山段說明會 居民提避免壓縮平面道路空間
2024/03/17 19:33
台61線西濱快速公路唯獨新竹鳳鼻至香山段仍未動工。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕台61線西濱快速公路唯獨新竹鳳鼻至香山段仍未動工，交通部
公路局北區公路新建工程分局昨（16）日舉辦該段新建工程綜合規劃竹北場地方說明會，
民眾提出多項建議，包括避免壓縮現有平面道路空間，兼顧景觀遊憩的功能等，希望整體
規劃在符合長遠需求下加速期程。
據簡報，該工程北起新竹縣新豐鄉鳳鼻尾隧道南端，南至新竹市香山區浸水橋北端，長度
約10公里。其中，竹北路段工程起點引道抬高，路線沿台15線中央布設新建鳳山溪橋，路
線沿鳳山溪南岸防汛道路布設無建物拆遷、穿越1池魚塭。
魚塭業者希望施工過程減少震動，避免使用到魚塭的土地，以降低損失。與會者關切未來
台68接台61的動線規劃，竹北市水月休閒農業發展協會理事長戴章興建議應避免壓縮現有
平面道路的空間，以免塞車；也有民眾憂心南寮天際線遭破壞。
立委徐欣瑩表示，工程規劃要符合長遠需求，包括車道數的評估；路線經過濕地、保護區
、休閒農業區要有專業考量；對於爭議的路段、交流道系統的地點，要納入民眾意見，但
不要拖延太久，留意時程的規劃。
新竹縣議員吳旭智說，西濱竹北段常有車禍，新建工程應可有效降低車禍，期待加速期程
，但要留意交流道週邊的交通安全；他並建議橋下設置自行車道，增加景觀遊憩的功能，
與在地需求結合。
公路局表示，此計畫可行性評估報告書2020年7月奉行政院核定，目前正在綜合規劃、生
態調查、測量、地質探查等作業，及提報濕地徵詢案。後續將進入環境影響評估、細部設
計等階段。
行政院核定函囑事項，綜合規劃等階段應邀地方充分鈫流並獲致共識，特別是景觀衝擊及
生態保育等議題。建議路線採迴避香山濕地的方案，沿既有台15線佈設，預計將有較多建
物拆遷，預為加強與民眾溝通。同時，路線行經保安林地、特定農業區、養殖漁業區及鰻
魚魚苗迴游區，應妥為規劃並審慎辦理環境影響評估。
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台61線西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程計畫範圍。（擷取自公路局簡報）
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台61線西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程竹北路段。（擷取自公路局簡報）
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4610848
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2024-03-18 20:23:00當初西濱部份路段弄成平面不就是地方居民有意見，現在在叫要改高架也一堆意見……
作者: s1an (vul3m4) 2024-03-19 02:07:00
可惜說明會簡報載不到
作者: geesegeese (毆) 2024-03-19 02:21:00
這些都是搞工程的居多，增加工程預算才是意見本體。當年反對興建的意見人士怎麼都不見了？
竹1路口有可能跟鳳鼻尾隧道南口一樣，主線出隧道前逐漸提高跨越嗎？南邊施工北邊一起啦，停紅綠燈又煩又常塞
那裡是演習火砲射擊區，有高程限制。鳳鼻偽假隧道就是因應演習火砲才蓋出來的人造隧道老實講我無法理解封閉竹一，仍然可以從迴轉道轉，在地那些人那麼堅持要從竹一左轉進61到底是為了什麼明明迴轉道就在前面100m，莫名其妙的禁行機車塗銷就好
作者:
BFer (AS)
2024-03-19 17:31:00等竹一路口發生重大事故之後就會封了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-03-19 17:31:00Killercat東向西繞迴轉道還好 但西向東就不是繞一下的問題了
西向東 走慢車道(南端)或者新豐一(北端)啊 o_oa??那邊附近都有交流道 聽起來不太像有問題?
作者:
xyxx (蕃薯)
2024-03-20 12:22:00台68終於有規劃系統交流道了，想知道何時才會過環評？
作者: s1an (vul3m4) 2024-03-20 16:11:00
台68接國1 最近也有新聞出來
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2024-03-20 18:42:00竹一路口不是林為洲交叉路口嗎XD
作者:
Dailin (Dailin)
2024-04-17 13:23:00這邊居民毛真多 竹1也是林為洲的事情