淡北道路經費暴漲 新北盼中央多分擔…交通部給答案
2023-12-25 14:55 聯合報 記者劉懿萱／新北即時報導
連接新北淡水及台北北投的「淡北道路」環評、核定到決標一波三折，終於明年元旦將動
工。然而工程費又增21.31億，市府今年12月再提交修正計畫，盼中央能依照原核定分攤
比率，再補助21.84億。交通部政務次長陳彥伯說，中央態度是全力支持，已收到市府公
文，本周將報請行政院核定。
淡北道路是淡水居民引頸期盼的救命道路，1996年開始規畫，歷經環團抗議、中央卡關、
工程2次流標等波折，工程終於在今年7月底決標，明年元旦開始動工，預計5年半完工。
立院交通委員會今赴淡水視察淡北道路及淡江大橋，會中新北副市長朱惕之表達，因物價
上漲導致經費增加，盼中央盡快核定修正計畫，讓工程順利推動。
立委洪孟楷也表示，2020年就通過環評，但直至2022年才核定，淡北道路拖了2年多，既
然明年元旦開工，盼中央依照原訂比率分擔。另外，中正東路一段及淡金路口、關渡大橋
前的民權路將從3車道縮減成2車道，但每天上午6點到8點半往台北市區車流量大，且車道
縮減就是2、3年，居民一定會反彈，盼提出更好措施，並建議北捷將班次排更密集，讓機
車族有更方便大眾運輸。
議員蔡錦賢說，希望能加快速度，建議工程可以分段同時動工縮短工期；議員陳韋杰台北
市端有民代還有不同聲音，呼籲中央政府應負起協調責任，不應都丟給地方處理。另外交
通黑暗期配套，捷運需要加開縮短交通黑暗期；議員陳家琪除盼工程能如期如質完成外，
也希望能活用地方閒置空間。
交通部政務次長陳彥伯說，去年8月前行政院長蘇貞昌曾說明中央支持淡北道路計畫，因
此去年也核定總經費增加至73.4億。此外，交通部也持續跟台北市溝通，包括跟北市民代
、相關單位多次說明，若後續有需要交通部出面協調願意再幫忙。
至於市府盼中央再補助，陳彥伯說，中央會全力支持淡北道路，後續經費增加有其審核程
序，目前公文已在交部，會趕在這周彙整新北市府意見報請行政院核定。
新北工務局長祝惠美說指出，新北市路段交維計畫已獲核定，範圍包括淡金路和中正東路
口、民權路等路段。北市路段交維計畫，近期將提送北市府審查，待北市審查過後才會進
場施作，未來會滾動式檢討交維措施。
新工處長王益翔說，淡北道路開工初期還不會影響農曆年假出遊車潮，明年4月開始管線
遷移與工作井開挖，才會縮減車道，往北市方向縮減為2車道，往淡水方向則維持2車道。
王說，交通維持計畫是階段性的，若圍籬造成塞車，會適時調整；捷運班距部分，現已溝
通縮減30秒，直開班次會再跟北捷進一步討論。
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