[新聞] 彰化超大槽化線惹議 實測8成汽機車「切西

作者: lancelot123 (lancer)   2023-12-18 14:38:24
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4524233
〔記者湯世名/彰化報導〕彰化縣和美鎮彰美路、美寮路、和頭路與中山路的多叉路口,日前被劃上多個槽化線,其中1個甚至大到幾乎凸出到路口,當地居民與許多用路人砲轟「這是哪門子設計」,但有更多網友認為「這才是保護行人的設計」,今天記者現場實測發現,有高達8成汽機車用路人經過該槽化線時直接「切西瓜」,警方則指出,現行以勸導為主,希望讓用路人習慣這種行車方式,驗收後將正式執法。
https://i.imgur.com/aVnnBeT.jpg
彰化縣議員賴清美今天會同和美警方現場實勘,賴清美指出,這條路口要過馬路的行人不多,車輛卻很多,如今劃設這麼大一座槽化線,汽車與機車騎士要從彰美路5段右轉美寮路2段,會出現搶道狀況,會發生更多的車禍。本來她還聽說槽化線周圍要放上花盆,讓汽機車順著轉彎,保護行人的立意良善,但這麼一大片槽化線,要考量行人安全、汽機車爭道的危險。
許多網友認為,這條大型槽化線是保護行人的設計,車輛轉彎後車頭能朝向人行道,而且轉彎時,車速會因為設計而下降,車輛視野較好可以看的到行人,減少行人被撞的可能。另有網友認為,如果沒有槽化線的話秩序會非常混亂,應該改為實體人行道,而不是槽化線,讓路線更明顯,行人行車更安全,還有人建議可以在槽化線外緣做上實體水泥防護,可以避免車輛誤壓。
記者今天實勘發現,有高達8成的汽機車用路人從彰美路5段右轉美寮路2段,或從彰美路6段左轉美寮路2段時,都明顯跨越到該大型槽化線內,甚至有不少車輛直接「切西瓜」,從槽化線中央穿越,對該條槽化線「視而不見」。
和美分局五組組長林世行表示,這條路口的槽化線目前還未驗收,因此不會在該處執法或受理民眾檢舉案件,現行將以勸導代替舉發,希望民眾在適應這個新的道路工程改善之後,能夠減少交通事故的發生。至於槽化線設置引發民怨,他們也會反映給縣府交通處參酌辦理。
點開新聞就笑了
既然是道路用地直接做成人行道不是更好,槽化線畫成這樣其實很反直覺,未來設科技執法抓違規用的?
作者: watanmila (watanmila)   2023-12-18 14:51:00
考驗人性
作者: ludoren (地圖游擊手)   2023-12-18 15:14:00
看到槽化線還有八成駕駛碾過去 是眼睛有問題還是駕駛觀念有問題?
作者: su31tak (su31tak)   2023-12-18 15:17:00
西瓜切習慣了,要沿著西瓜皮轉還轉不過去
作者: Auslayer (タヤシモ)   2023-12-18 15:17:00
有聯結車還是大客車行駛嗎? 沒有是不用畫這麼大有的話其實還好 港區比這還大的槽化線多的是
作者: y11971alex (Indigo)   2023-12-18 16:02:00
改人行道位子不就好了 浪費油漆畫那麼多線 畫蛇添足
作者: tp610108   2023-12-18 16:14:00
可以先插棒棒糖
作者: gogodavid (yes~)   2023-12-18 17:35:00
是說槽化線都這麼大了,上方路口的行人穿越道為何不再往左邊更退縮一些呢
作者: safari79 (safari)   2023-12-18 18:08:00
有問題的是切西瓜的不合格駕駛
作者: austin0353 (Chen-hao)   2023-12-18 18:31:00
嘻嘻!帝王沒有帝王待遇,庇護島:
作者: ctkp (艾登)   2023-12-18 20:31:00
不如做人行道
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2023-12-18 22:33:00
科技執法多擺幾部攝影機就知道不能壓了
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2023-12-18 23:17:00
英國跟日本的槽化線可以壓,台灣應該考慮跟進,可以壓比較人性化
作者: iceonly (只有冰)   2023-12-19 00:49:00
實體人行道做下去取代槽化線就好了啊旁邊都接斑馬線了,這些槽化線擺明會給行人走
作者: BDG (畢帝姬)   2023-12-19 01:16:00
至少用個綠底人行道吧…
作者: smallreader (小讀者)   2023-12-19 01:40:00
標線改造FB那篇是讚揚的,把路口物理區縮小了,就是這槽化區沒實體化,很容易被切西瓜,殘念
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2023-12-19 08:53:00
反直覺個屁
作者: ayann718 (如果愛)   2023-12-19 09:03:00
這人行道設計問題更大
作者: windty (風)   2023-12-19 12:03:00
這是駕駛人問題吧,三寶自己愛切西瓜
作者: trtcool   2023-12-19 19:02:00
其實這麼高比例切西瓜,可能就代表這個設計有不切實際的地方了
作者: smallreader (小讀者)   2023-12-19 19:32:00
設計合理 真的是用路人素質問題縮減路口面積的方向對了 就是工程偷懶沒做人行道錯了
作者: mycity (ゴミ丼實業坊)   2023-12-20 16:19:00
速度不降當然切西瓜…
作者: weyward (chuo ward)   2023-12-20 17:47:00
不意外呢
作者: ultradev (QQ)   2023-12-20 22:55:00
真的是素質問題,可是還是有交通網紅死不承認
作者: DarkPST   2023-12-21 00:31:00
對某些用路人來講道路上能走的範圍不是看標線而是實體障礙物才會覺得那邊畫槽化線不給壓”反直覺”,我走在路肩保留比較大的路上的時候就常看到一堆人習慣性的走在路肩
作者: ultratimes   2023-12-21 14:34:00
有削西瓜皮就直接開罰了
作者: godwalf (滑翔毅)   2023-12-22 07:35:00
日本有分可以跟不可以壓的
作者: GeoLuke0726 (清流哆啦啦)   2023-12-22 16:27:00
不做人行道 皇帝會不開心欸
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2023-12-25 08:59:00
ultradev設計沒做好 大家都會違規 你設計做好了 再違規就是駕駛人的問題 所以我們工程有做好嗎?
作者: sammylee (Blue Sky..)   2023-12-30 22:26:00
過陣子應該就會插棒棒糖

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