※ 引述《red0whale (red whale)》之銘言：
: https://youtu.be/ebkpJNZo2f4
: 如上
: 依據台灣的《道路交通標誌標線號誌設置規則》之規定
: 不管燈號還是順序
: 號誌鏡面好像有一定的規定吧？
: https://i.imgur.com/mm0mkUM.jpg
: 有號誌可以這樣亮的嗎？
: 這應該不符規定吧？
好奇這個號誌設計除了五燈可以用六燈燈面以外是否還有另外一個應用:
尖離峰採不同時相設計(離峰只亮圓綠不使用箭頭早開)
會想到這個是因為台中也最近啟用了首個六燈號誌(一樣是早開+遲閉)
新聞中交通局有提到
不同時段、不同設計，即白天從中山路左轉松山街有左轉燈，凌晨零時至6時因左轉的需
求低，則沒有左轉燈，以利車輛通行，並強調6顆燈的號誌其實一直都有，只是台中市以
前沒用過。
也就是說台中的六燈除了尖峰要用來早開遲閉外，同時也設計可尖離峰不同時相
我的想法是搭配高雄這個共用燈面的設計或許可以廣泛利用在多數路口
離峰時段改成三燈制、尖峰則是傳統五燈
這對台中太重要了
台中一堆為了尖峰幾小時三燈就硬要改成五燈的路口