國5連接蘇花改被質疑蘇花高復活？交通部這麼說
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［記者江志雄／宜蘭報導］蘇花改預定下個月5日全線通車，交通部將國道5號連接蘇花改
列入優先推動方案，減少交通衝擊，但外界質疑2路相連，是否為日後的蘇花高速公路預
先鋪路？交通部政務次長黃玉霖說，連接的高架橋定位為國5連絡道，不是主線，絕非蘇
花高的「復辟」。
交通部早年曾計畫興建蘇花高，納入國道環島路網一環，後來因環保爭議胎死腹中，由蘇
花改取代，如今國5連接蘇花改方案，被聯想是蘇花高捲土重來的前奏曲。
黃玉霖說，交通部考量交通現況、地方訴求，把國5接蘇花改列入優先推動方案，促使2條
交通動線無縫接軌，此案如果拍板定案，屬於國5連絡道，不是主線，非蘇花高的「復辟
」。
依照高公局規劃，國5接蘇花改的高架橋，從國5末端延伸，在蘇花改白米景觀橋與東澳隧
口北口之間銜接，全長7公里，明年底前提出可行性評估報告，若評估可行，再報請行政
院核定。