[新聞] 蘇貞昌:未納入蘇花改路段 核定後大力支

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-11-28 16:05:11
蘇貞昌:未納入蘇花改路段 核定後大力支持、落實承諾
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2992162
2019-11-28 12:27:17
〔記者李欣芳/台北報導〕蘇花改工程將於明年1月5日全線如期通車,南迴鐵路電氣化潮
州站至枋竂站也將於12月20日先行通車,行政院長蘇貞昌今天表示,這次蘇花改的全線通
車以及南迴公路的拓寬啟用,距離明年春節連假還有一小段時間,請交通部確實執行通車
前各項整備與宣導工作。
至於未納入蘇花改的「東澳-南澳」等的其他路段,以及國道5號銜接蘇花改路段,目前
正進行可行性評估中,待核定後,行政院也會大力支持。
蘇貞昌強調,政府藉由環島鐵、公路網的建設與改善,具體落實對東部地區民眾的照顧承
諾,同時也把國人帶進美麗的東部地區,讓台灣的美,可以被更多人欣賞與愛護,也促進
台灣更加均衡發展。
蔡英文總統11月1日宣布蘇花改將於明年1月5日全線通車,而台鐵也已宣布南迴鐵路電氣
化潮州站至枋竂站12月20日將通車,蘇貞昌今天在主持行政院院會時聽取公路總局局長陳
彥伯報告「蘇花改及南迴公路通車前整備工作情形」報告。
蘇貞昌裁示說,這幾年來,我們持續加速環島鐵路網及公路網的建設,上個月底院會中,
交通部報告「台61線西濱快速公路」,全長3百公里的最後一哩路段,明年春節前就要完
工通車,今天報告的「南迴公路拓寬」及「台9線蘇花改」,合計共1百公里,也分別要在
下個月底及明年1月初完工通車。
蘇貞昌說,這兩條山路沿線地勢險峻,工程艱鉅,工期都長達9年,第一線施工人員備極
辛勞,因此他在7、8月間分別到施工現場慰勞及感謝他們的努力,也再次肯定交通部、公
路總局全體施工團隊,用最專業的態度、最敬業的精神,克服種種困難,圓滿達成目標,
成就國人安全回家的路。
蘇貞昌指出,我們的道路工程團隊不只精於「做工」,在工程設計上也能注意到融入景觀
、生態與環保,且水準已超越國際,例如:南迴公路的安朔高架橋,以「藏橋於林」的概
念,讓用路人優游於山林,享受自然景觀;而蘇花改南澳和平段的鼓音橋,則成為彌猴往
返觀音溪谷兩岸間的捷徑,形成另一種珍奇景觀。

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