[新聞] 雙向四線道取消內側禁行機車 增13路段(桃園)

作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-11-08 00:05:27
2017-11-06
去年底試辦 機車肇事件數下降
〔記者陳昀/桃園報導〕桃園市雙向四線道的內側車道大多禁行機車,市府交通局考量道
路兩側常有臨時停車、公車停靠等狀況,經常迫使機車「不得不違規」,去年底擇定五條
路段,試辦「雙向四線道取消內側禁行機車」,實施後機車肇事件數下降,交通局經提報
道安會報同意後,決定即日起再增加十三條路段試辦,若確實安全無虞,不排除全面解禁

交通局長劉慶豐指出,台北、新北、高雄大部分雙向四線道的內側車道已開放機車通行,
桃園市去年挑選路型簡單、視距安全且無特殊管制的五條路段試辦,包含:桃園區的慈文
路(正光路至國際路)、力行路(正光路至國際路)、莊敬路(富國路至春日路);中壢
區南園二路(中園路至新生路);楊梅區瑞溪路二段(中興路至三民路)。
交通局統計這五處與機車有關的肇事件數,今年上半年和去年下半年相比,從六十一件下
降到四十七件,只有南園二路不減反增,從十四件上升到廿三件。
劉慶豐表示,南園二路鄰近中壢工業區且靠近內壢交流道,大型車輛多,可能大車高度產
生視線死角,若觀察到今年底,事故發生次數仍未降低,不排除恢復該路段內側車道禁行
機車。
交通局交通工程科科長黃錦虹說,取消禁行機車與肇事未必有關聯,但交通局必須確認取
消後安全無虞,第一階段只在五條道路試辦,樣本數不足,但確認不會造成危險後,決定
擴大試辦,以便未來進一步研議全面實施的可能性。
即日起取消內側車道禁行機車路段為:桃園區國際路一段與二段(文中路至台鐵鐵路平交
道)、建新街(保羅街至樹仁三街)、永安路(力行路至大竹路);中壢區晉元路(榮民
南路至崁頂路)、龍東路(中山東路四段至榮民南路);蘆竹區大竹路(永安路至大新路
)、文中路一段(文中路至文中路二段);平鎮區中興路(南豐路至五守街)、南東路(
中豐路至南東路五十巷);大溪區埔頂路二段(新光路至仁和路)、仁和路二段(埔頂路
至永昌路);大園區坑菓路(三民路二段至坑菓路二一八巷)、中正東路二段與三段(內
定九街至中油街)。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1149383
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-11-08 00:09:00
怎麼時候台南市境內能夠取消車道禁行機車
作者: garyisagoodb (Mumu)   2017-11-08 00:26:00
唉 早該醒的 也算是小有進步吧
作者: mike12148 (阿木)   2017-11-08 00:30:00
新北很多都取消了,剩少部分了
作者: zh5301   2017-11-08 00:33:00
“取消禁行機車跟肇事數未必有關聯”那一開始幹嘛禁行機車?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-11-08 00:36:00
反觀台南連機車道左邊所有車道都禁,只要有汽車故意慢慢開在慢車道就要在往左吃罰單和乖乖停下來做抉擇
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2017-11-08 00:40:00
反觀台南高雄
作者: azcooper (cooper)   2017-11-08 00:55:00
有進步給推
作者: FinalWinter (浩)   2017-11-08 01:00:00
標線塗銷了但是標誌還沒拆啊
作者: EggplantZUN (茄子潤)   2017-11-08 01:27:00
台南一群廢物官員
作者: cyd70532 (gigy)   2017-11-08 02:40:00
事故沒下降就恢復禁行機車??怎麼不限制大型車輛==
作者: ciswww (Farewell)   2017-11-08 04:33:00
你想怎麼限制大型車輛?
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2017-11-08 06:19:00
第四段的邏輯看不懂,內側禁行機車顯然跟事故次數無關,那幹嘛一定要選擇禁行機車這個選項???
作者: fcbih350 (永恆旋律)   2017-11-08 08:38:00
先禁國家啊,先禁在說
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2017-11-08 08:54:00
事故沒下降就恢復禁行機車??命題錯了吧,應該是事故沒顯著上升就續行吧?標準政府汽車腦,只是安撫一下兩輪而已
作者: godwalf (滑翔毅)   2017-11-08 16:21:00
高雄雙向四線塗銷禁行機車,但待轉牌子還是掛著......
作者: weizego (歐%歐%)   2017-11-08 17:28:00
不知道有沒有看到中山北路解禁的一天
作者: ultratimes   2017-11-08 23:13:00
取消禁行和待轉是兩回事,理論上所有路口都待轉才安全機車則是建議,有分隔的就繼續分格,沒分隔的除了機車專用道外,再給予一個快車道高雄應該是做的最好的地方,看民眾滿意度就知道
作者: bency (林班西)   2017-11-09 04:09:00
對喔 滿意度最好 活動人也最多 棒棒
作者: zh5301   2017-11-09 16:53:00
滿意度最好 待轉運動人數五都最多
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-11-10 19:16:00
希望全台都廢除禁行機車
作者: KCETinTW (桌子不是拿來給你翻的!!!)   2017-11-10 20:10:00
希望全臺都要禁行機車
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-11-10 23:54:00
希望全臺都要開放機車

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