【聯合報╱記者游明煌╱即時報導】
2014.09.29 10:21 am
針對公路總局片面決定基福公路10月8日要強行通車，基隆市長張通榮今天上午表示，基
福還未完工，有安全疑慮，公路總局與立委私下協調，竟同意要通車，完全不尊重地方，
對基隆民眾造成安全的威脅，市府將請警方封路，不讓通行。
立委李慶華昨天指出，基福公路，因基隆方面強烈反對通車，張市長甚至表示要圍路，經
他與行政院長、交通部長及公路總局局長協調後決定，先行開放給平、雙、貢鄉親使用。
9月30日公所開始發放「通行證」給鄉親，10月8日起即可憑證行駛基福公路。
交旅處長楊松年說，據了解將發6千張通行證，基隆市警方將會在基平隧道口設路障攔阻
，不讓車輛進基隆，只允許救護車及消防車通過。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8966276.shtml

行政院長就是暖暖人 不知道腦袋裝什麼？

基隆不爽通車的理由是?

怕車全塞在暖暖街上

以後不要在基隆做這種熱臉貼冷屁股的事情

不爽也合理,因為真的會塞爆

暖暖地區的路幅真的小的很可憐只是我也很懷疑有多少人會利用基福公路啦…最大受惠者就是平雙地區居民往返基隆更方便一般遊客吸引力好像沒有很大觀光人潮大多從木柵或火車進出平溪去福隆除了台鐵，大部分還是選擇台二線吧水金九也不太會利用到基福公路

臺北往平溪國道+基福公路 應該會比走縣道106快 就算塞車可能還是比較快 跟雪隧一樣 新路線有優勢

石碇到十分,106縣東繞西繞要20Km,台2丙暖暖到十分8Km..有了台2丙,十分變得近多了,而且106的標準也不好以前由石碇玩到十分,還要由山路折返,現在下山變近了

很方便 之前去是走國5下石碇過去 但國5假日常塞 就變成要下木柵穿過深坑 以後直接國一到基隆 這對從中南部來的省很多那次看著那106乙往石碇方向的山路 覺得華梵真的好深山啊~

基福公路有核四疏散之用

而且縣道106是山路 基福隧道是直線隧道 速度上差很多

開通絕對很多車，現在要往平溪 雙溪 貢寮 福隆的山路天險一次解決東北角跟基隆間等於拉直，方便很多

傻傻的,基福公路通車之後才有機會推銷暖暖或七堵轉運站不然現在觀光客坐車開車都是以瑞芳為東北角的門戶暖東峽谷之後可能也會開始成為被推出去的觀光景點基隆要對新北封台二丙,那新北對基隆封台五怎麼樣...這條路基隆人自己去放天燈或參加海洋音樂祭都方便北北基不統一,這種事在邊界上永遠吵不完(淡北快...)

與其北北基統一 個人認為切割新北+擴大基隆會比較好把金山萬里與東北角併入基隆市 然後其餘的新北併入台北市

所以目前公總處理暖暖居民的抗議是否有進度了啊？真的要讓他封路嗎？

http://ppt.cc/qTOr 公總的回應 但我是有看沒有懂....

主要抗議是『未完工就通車』這點，照片http://ppt.cc/ZdI-如果想了解當地居民心聲可以參考以下 http://ppt.cc/7YPe

不是9月底 又延了喔

江院長今天明確表示，『完工之後才能通車』，預計的10月8日應該不可能了~

這次市長沒錯呀

又是沒完工?想推給天氣?別鬧了.基隆今年雨少到缺水最好公路總局能承諾暖暖居民假日也有客運可搭不要像現在1061,1062每逢假日出發地時就班班客滿至於封新台五是ok呀. 全部擠去台五甲ㄧ定很精采.院長家是在台5線,回暖暖都是走基隆交流道.暖暖台2丙台2丁. 一年有沒有來過一次都很難説.

永遠不通車對暖暖也沒差好嗎 傻傻的