把紅綠燈從近端換到遠端我是蠻贊成的XD
我以為台灣紅綠燈會是現在這樣是因為學了日本但沒考慮左右駕?
把紅綠燈放在近端停在停止線不太容易看
台灣馬路又不寬, 遠端的燈在另外一側視線和行車路線夾角比較大
我自己開車經驗是很多兩線道停等紅燈當第一輛就很麻煩~
都要把身體往前頃然後頭往左偏等綠燈, 還要擔心發生意外氣囊爆開是不是就爆頭了XD
我是比較喜歡英國的那種放在旁邊直式的，停車看得很清楚
但放旁邊大概不適合台灣, 光違停和招牌就把紅綠燈擋光光XDDD
所以...台灣一開始這樣設計到底是不是學日本的呀？XDD
※ 引述《dtkcrc (奈留黨主席)》之銘言：
: 反對。這種設計用最多的就是中國
: 實際的狀況就是
: 小車常常被大型車擋住完全看不到號誌
: 不是國外的就一定比較好
: 美國部分州做這類號誌會在左轉待轉區的斜角做左轉保護的輔助號誌
: 中國類似的設計在浙江寧波及江蘇無錫等有見過
: 有輔助號誌至少比較不會被大車擋住號誌
: 廣東就一整個慘了，沒有輔助號誌，貨車又多，在某些省道可是
: 十台貨車對四五台小車的份量，我真希望我有透視眼可以看到號誌啊啊啊啊!!!
: 我因為看不到號誌導致不小心被抓闖紅燈已經付了很多錢了啊啊啊啊啊啊啊!!!
這樣是不是跟車跟太近了？XDDD 沒看到燈號就跟著過不是很危險嗎？
: 號誌要因地制宜，不是哪個國家的就照單全收
: 至少台灣的號誌我很少看不到
: ※ 引述《red0whale (red whale)》之銘言：
: : 作者: red0whale (red whale) 看板: traffic
: : 標題: 廢除修改《道路交通標誌標線號設置規則》第221條
: : 時間: Sun May 18 16:58:18 2014
: : 廢除或修改《道路交通標誌標線號誌設置規則》第221條，
: : 不強制交通號誌遠端燈面設置位置及不強制交通號誌近端燈面之設置。
: : 在下可以拜託大家幫我一個忙
: : (我覺得我陳情真的力量太薄弱，無法說服他們，他們又那麼固執地詭辯，唉...)
: : 拜託大家一起來連署(串連)吧！
: : 請讓更多人知道這些問題(大家一起來重視並陳情這個問題吧)：
: : (我說真的，台灣法律設計交通號誌的位置真的有問題)
: : 圖片URL： http://goo.gl/siZ2hM
: : (希望將台灣交通號誌原先位置如圖中所示之藍桿撤除後，改換成圖中之紅桿。)← 法律