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台鐵平溪線持續停駛 交長陳世凱設目標「農曆年前搶通」
2025-10-27 17:14 聯合報／ 記者胡瑞玲／台北即時報導
台鐵平溪線日前因豪雨出現土石滑落、路基掏空等災情，且邊坡持續有滑動情況，交通部
長陳世凱今前往平溪線路基流失處現場視察，要求在安全前提下全力推進修復進度，以明
年過年前搶通為明確目標，全力恢復通車。
受強降雨影響，平溪線嶺腳至望古間10月22日路基流失，預計11月底才能搶通，台鐵公司
原規畫自10月24日至26日光復節連續假期期間，平溪線瑞芳至十分間行駛，十分至菁桐間
採公路接駁；10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，周六、日瑞芳至
十分間行駛，十分至菁桐間採公路接駁。
但因持續降雨影響，台鐵監測發現三貂嶺至大華間邊坡有滑動情形，為確保行車安全，台
鐵宣布光復連假期間，平溪線暫停列車營運。
台鐵公司今說明，受連日豪雨影響，平溪線多處路段出現災損，包含K9+820～920路段路
基流失，以及三貂嶺至大華間（K2+100）擋土牆位移等共7處致災點。由於搶修需仰賴鐵
路運輸，必須先完成三貂嶺至大華間路段修復，才能銜接後續K9+820～920主搶修工程。
陳世凱表示，極端氣候已成常態，且東北季風已陸續到來，要求台鐵公司在掌握搶修時程
的同時，務必加強路基與邊坡穩固性，針對平溪線全線上下邊坡，也應持續強化巡檢頻率
，並檢討現行停駛標準，確保行車安全無虞。
陳世凱進一步表示，平溪線不僅是地方通勤交通的重要路線，更是觀光旅運的核心幹線，
期勉台鐵公司以明年過年前能搶通為明確目標，全力恢復通車，便利民眾返鄉及觀光出行
。
同時指示台鐵在搶修期間，應配合地方需求規畫公路接駁服務，並依民眾作息與觀光客需
求滾動檢討班次調整，與平溪區公所密切協調，確保聯外交通不中斷。
此外，陳世凱也要求，後續辦理永久性結構改善工程時，應兼顧地方通行需求，對於原有
民眾便道，如工程可行，台鐵公司應主動與地方政府協商施作方式。
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路基被掏空到軌道懸在一邊 乾脆直接改成高架化好了

趁這個機會廢線，台鐵可以減少虧損，商家遊客們可以盡情在軌道上放天燈，皆大歡喜。

平溪線 集集線一起廢線吧留下接駁高鐵的支線就好，頂多留海科館線、內灣線

商家遊客如果需要火車臨場感才爽的話，搞一輛玩具車在現場做效果就好，安全。

日本米坂線：嘻嘻

盲腸線廢一廢，省得臺鐵賠錢。空間騰出來給愛放天燈的去放。

旁邊那條路有公車嗎？平日每天可能開個兩往返意思意思一下就好

846加開就好

內灣海科才要廢平溪直接變昂貴鐵道行程就好從台北發，就跟去新宿搭富士回游一樣， 比起觀光署花一堆經費在釜山雪梨啥城市浪費錢廣告貼一張阿里山小火車照片，人家外國真的被騙到台灣了也只會去台北地區而已,不如把平溪線轉型

台東車站都能廢了，這條有比台東重要嗎？如果沒有，他憑什麼不比照舊台東站

有，滿重要的平日減班可 (有公車的話)，廢線絕不可

依照現在的觀光熱度來說，廢這條線就是交通部打自己下屬觀光署嘴巴吧！一直要推觀光，所剩無幾的觀光鐵路景點還廢線，這樣矛盾的事做了會被罵死吧！（雖然也不是沒有其他自打嘴巴的事）

出一張鳥嘴下面的人就要禁假 超ㄏ

怎不趁機廢線