[新聞] 桃園鐵路地下化增加694億元費用 市府將爭

作者: semih (Sayginer)   2024-04-13 06:38:35
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/4638362 自由時報
桃園鐵路地下化增加694億元費用 市府將爭取中央負擔75%
2024/04/11 21:14
〔記者謝武雄/桃園報導〕園鐵路地下化工程一波三折,由於物價因素加上平鎮出土段南
移1.2公里,增加115億元費用,預估鐵路地下化工程從1048億元增至1742億元,增加694
億元;桃園市議會今由捷運工程局進行工作報告,議員黃敬平、張肇良都很擔心財務問題
,捷運工程局長劉慶豐說,將與中央協商比照原綜合規劃核定中央75%、地方25%的分攤比
例,市府預計增加173.5億元支出。
鐵路地下化平鎮站地點規劃南移1.2公里,除增加115億元外,也被藍綠議員質疑炒地皮;
對此市府新聞處表示,鐵路地下化出土段南延,是在一併考量都市長期發展及工程可行性
下,研商平鎮車站南移及捷運橘線車站共站轉乘議題,並於今年3月29日邀集相關單位討
論,後續若平鎮車站南移方案評估可行,將以TOD及副都心為規劃構想調整平鎮高中南側
整開案內容,並續提桃園市都市計畫委員會審議。
議員黃敬平認為,前市長鄭文燦曾戲稱,如果要把平鎮火車站南移1.2公里處,由於附近
都是稻田中間是名符其實的「田中站」,只是圖利便宜炒地皮特定人士,無法跟規劃中的
捷運橘線中豐、環南路車站雙鐵共構,離平鎮行政園區更超過一公里;議員張肇良也認為
,平鎮車站設置地點要考慮橘線共構問題,不宜倉促決定。
作者: twayabean (愛慕織姬單推~安)   2024-04-13 07:00:00
……改回去高架化就不用付這麼多了
作者: ltytw (ltytw)   2024-04-13 07:56:00
百年
作者: wild2012 (世界末日)   2024-04-13 08:09:00
才過去10年而已 慢慢等吧
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-04-13 08:23:00
還有百年可以慢慢蓋
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2024-04-13 09:04:00
百年建設 建設百年
作者: zxcc79   2024-04-13 09:09:00
色違就不幫海派出了喔?前朝說全鵝中央買單耶全鵝的75%現在要錢就要像小孩媽媽可不可以一百塊買糖果用討的
作者: buslover (SingleForever)   2024-04-13 09:15:00
百年建設耶 才過10年而已 還有90年 慢慢等吧 嘻嘻
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-13 09:18:00
每個案子都在漲啦,南北環也漲400多億正在申請修正中
作者: jack860719 (JackY)   2024-04-13 09:19:00
恭迎百年建設 恭喜桃園人
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-13 09:19:00
重大建設起碼比把錢補助進某些特定族群的口袋好多了
作者: CrossroadMEI (江島十路)   2024-04-13 09:30:00
爽啦 鄭胖子不要裝死喔
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2024-04-13 09:39:00
如果高架化就算漲,也大概是地下化的一半經費而已
作者: sj4 (sj4)   2024-04-13 09:54:00
有夠慘的 看看日本高架鐵路已經多少了
作者: willko (willbegood)   2024-04-13 10:29:00
台中QQ
作者: countryair (countryair)   2024-04-13 11:32:00
講到錢 桃園就應該要有桃園的樣子前後任市府對於錢的看法很一致
作者: sanchongleo (NTCleo)   2024-04-13 11:42:00
錯誤的政策比貪污更可怕...
作者: dosoleil   2024-04-13 12:06:00
就是地下化工程期拖太久了 拖到可能都能生出新重劃案才讓炒地有機可趁
作者: azcooper (cooper)   2024-04-13 12:08:00
可以蓋到2100年
作者: cash0221 (cash)   2024-04-13 12:08:00
再改回高架就省多了
作者: KingChang711 (十二星超級上將)   2024-04-13 12:12:00
強烈支持改回高架做出錯誤政策的人應該被判死刑
作者: SHR4587 (SHR4587)   2024-04-13 12:19:00
改回去也來不及了吧……
作者: mstar (Wayne Su)   2024-04-13 12:56:00
百年建設 看到一次噓一次 當事人拍拍屁股升官去
作者: driverpat (肝硬硬的)   2024-04-13 13:15:00
為什麼地下化出口要設站?不能設遠一點?
作者: ad21120903 (湛藍大地)   2024-04-13 13:17:00
請桃園市政府自己負擔好嗎
作者: usercode (電醬賽高)   2024-04-13 13:41:00
善蹭不只棒球場要蹭,地下化也要蹭中央出錢喔
作者: NTUisBEST (NTU is BEST)   2024-04-13 14:01:00
這麼喜歡地下化 ???你就祈禱最好不要淹水.
作者: BFer (AS)   2024-04-13 14:10:00
看一次噓一次
作者: CrossroadMEI (江島十路)   2024-04-13 14:35:00
笑死 地下化就是當初滾去中央的某人幹的 叫他負責有問題嗎
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2024-04-13 15:16:00
當然中央出錢啊 當初某胖決定的現在迴力鏢打到自己了
作者: Akulamaru (Akula)   2024-04-13 15:20:00
高架化就算做到現在應該也不用694億?
作者: svel ( )   2024-04-13 15:51:00
看看新北環狀線,桃園還是地下化好惹!
作者: DJYOSHITAKA (Evans)   2024-04-13 19:20:00
...
作者: fman (fman)   2024-04-13 19:39:00
我當初賭爛鄭文燦地下化重要原因就是,自己要改卻不願意多出錢,中央出的錢是有外縣市繳的稅耶,50%50%是比較合理的,這點就算桃市政黨輪替也一樣,所以張善政也不要想凹,出50%吧
作者: CrossroadMEI (江島十路)   2024-04-13 19:45:00
老實說桃園台地的地形坡度大 根本不適合地下化 但頭洗下去了 難道還要再違約一次重標嗎
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-13 20:10:00
地方從統籌分配款出的資金也有外縣市繳的稅笑爛,一整排在崩潰
作者: ckTHU (XD)   2024-04-13 20:26:00
比較公平的還是讓中央全部都出,但按人均來看。搞地方自籌,那些負責石油能源、化工原物料、輕工傳產
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2024-04-13 22:26:00
希望善哥趕快懸崖勒馬改回高架啊…… 地下化這錢坑根本無底洞
作者: ThomasWei919   2024-04-13 22:29:00
早就不求合鐵立體化完工了,2100年前能通就行但你機捷能不能快點進中壢啊,跟著台鐵一起就是被卡到爛啊
作者: CrossroadMEI (江島十路)   2024-04-14 00:10:00
我是希望就是比照台中高架 中央全數買單 包含違約金也中央買單 然後改回高架化趕快完工 目前地下化實在是龜速
作者: vespar (布藍寶125)   2024-04-14 08:41:00
原本高架化300多億變1700億喔 怕
作者: enternal (LaqiTruku)   2024-04-14 09:29:00
台灣人真有錢
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-14 09:53:00
高架化這年頭不會便宜到哪,也不會比地下化快多少,看看嘉義和未來宜蘭羅東就有感覺
作者: Crossey (Cross)   2024-04-14 10:51:00
目前桃園、中路、中壢、中原站這些標案都已經決標,說要改回高架化的是在開玩笑嗎?
作者: rmna (阿花)   2024-04-14 12:10:00
頭都洗下去了,還在高架化也沒必要了
作者: crazy203 (AQUA)   2024-04-14 12:25:00
拿嘉義來比認真? 人家已經出現高架主體了耶
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-14 14:03:00
嘉義高架橋梁標109年開工,因為種種因素,文資、基地和車站介面問題,116年才能完工,至少7年,請問到底是比地下化快多少?中間這幾年與四段臨時軌各種交付來交付去的複雜介面,只能走一步算一步就不提了,桃園會比嘉義簡單好做?還是又要說拿日本什麼什麼技術用在桃園就能只花4-5年完工宜蘭一樣估計最快最樂觀綜規核定後9年才有望完工,快在哪
作者: xxavier2014 (標題欠噓內文欠推)   2024-04-14 15:05:00
百年建設
作者: crazy203 (AQUA)   2024-04-14 15:41:00
桃園先導工程比嘉義早一年開工,現在隧道長出來了沒?臨時軌(改地下化後新施作的)切換了沒?肉眼看得出來的進度差距也能睜眼說瞎話護航也是厲害更正,嘉義先期(臨時軌)早一年動工,但已於2022年切換完
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-14 15:53:00
笑死,長出來,原來重大建設是只要東西長出來就好,這種觀念不就跟板上最愛嘴的政務官,只做看得到的政策一樣如出一轍,還好意思批評東批評西,搞不清楚狀況亂噓也是很厲害
作者: crazy203 (AQUA)   2024-04-14 15:55:00
先拿高架比速度的是你,阿現在進度擺在眼前就惱羞喔?嘉義遇到的問題桃園除了沒機務段以外一樣都遇的到啦還真以為會照預定時程完工嗎?
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-14 15:57:00
嘉義C603標第二工區111年底才切換,第四工區去年才全部切換完,後面還有北拖上線增設剪式橫渡線要等年底才會開始動,何來臨時軌3年就完成之說,到底是誰搞不清楚狀況?事實擺在眼前,整個嘉義計畫主體工項從109年C611決標開始算,到116年中,整體至少就是要7年才能完成,通車目前估117年,到底是能比地下化快多少?少在那扯臨時軌和什麼長不長東西出來原來為了抨擊特定政策,可以只看表面或選擇性擷取事實7年工期和地下化8-9年差那一兩年是能差多少,以為改回高架就能短時間趕快做完不拖拉,實在天真
作者: crazy203 (AQUA)   2024-04-14 16:08:00
單純比工期的確差1~2年而已,但桃園空轉的時間都不用算?
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-14 16:08:00
講臨時軌更好笑,改地下化後111年新做的CJ 01平鎮段一階東西正線去年12月早就切換完了,109年開工的C003標中壢臨時月台也將在今年6月切換,資訊先更新一下,好好了解再來辯吧
作者: crazy203 (AQUA)   2024-04-14 16:09:00
大家是不爽空轉耗掉的那8年,若一開始就決定用地下化根本就不會有那麼多人有意見
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-14 16:10:00
我從頭到尾,甚至前面別篇推文,都是只在講施工工期而已,別亂牽拖欸,若改回高架照樣是繼續空轉不爽空轉麻煩自己開一篇文討論,不要沒弄清楚細節就找意見不同的人亂辯一通
作者: crazy203 (AQUA)   2024-04-14 16:12:00
你也只能祈禱桃園不會出現當初南鐵那群人來亂
作者: ryan823520 (Ryan)   2024-04-15 15:38:00
好,新竹什麼時候改立體化
作者: bking (哲)   2024-04-15 16:41:00
究竟當時是誰決定改成地下化?不用負責?
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2024-04-16 06:34:00
加油啦,希望中央能幫忙,趕緊完工才是真的

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