[情報] 阿里山鐵路終於要恢復直通阿里山了

作者: sam37520 (迷Apple!)   2024-03-07 10:44:38
https://www.facebook.com/100064934643978/posts/798940318947116/
【阿里山鐵路今年要全線通車啦!】
現在從嘉義要上阿里山,搭小火車只能到十字路下車,再轉乘接駁公車
原因是十字路站到屏遮那站間的42號隧道,2009年慘遭莫拉克風災侵襲,
2015年才剛搶修完成,又因為杜鵑颱風摧毀而中斷、停駛到現在。
歷經環評,2020年開始,在海拔一千六百多公尺沒有道路可以到達的二萬平山區,
工程人員忍受山上的低溫、濃霧,運用有限的狹小腹地運輸機具和材料,
日以繼夜進行隧道復建工程
隧道全長1,106公尺,歷經開挖、支撐,去年底終於貫通,也已經完成隧道襯砌,
目前正在進行最後的鋪軌工作
預計在今年4月完成後,就可以進行試車及履勘,順利的話年中就可以全線通車,
請大家期待一下囉!
作者: panzerbug (蟲子)   2024-03-07 11:24:00
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2024-03-07 11:39:00
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2024-03-07 11:59:00
林鐵必推
作者: kingard9632 (秋)   2024-03-07 12:05:00
這幾年剛好沒啥颱風影響才能快速修復工程
作者: nobitabaka (nobitabaka)   2024-03-07 12:23:00
終於
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2024-03-07 12:28:00
作者: jeffh (還是要幸福,My love)   2024-03-07 12:33:00
終於
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2024-03-07 12:42:00
2009-2024
作者: a11211120 (CHU)   2024-03-07 12:46:00
真的是回憶
作者: Lailungsheng (原來我是蕭遠山...)   2024-03-07 12:54:00
推最後備註
作者: james732 (好人超)   2024-03-07 13:26:00
辛苦了QQ
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2024-03-07 13:31:00
推,不過我說那個集集線呢?稍早只搜尋到114年底復通的消息,實際上的情況是?
作者: EMU3000 (高雄好棒)   2024-03-07 14:21:00
作者: lawyer94 (背包客)   2024-03-07 14:38:00
然後明年颱風來又斷了
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2024-03-07 14:42:00
今年颱風會不會來還是未知數
作者: ultratimes   2024-03-07 15:03:00
買不到票給噓
作者: BFer (AS)   2024-03-07 15:25:00
買到票給推
作者: eternalmi16 (嶼)   2024-03-07 15:40:00
作者: wjchiu   2024-03-07 15:41:00
終於!
作者: kegowames (千葉大)   2024-03-07 15:51:00
終於 等好久了
作者: azcooper (cooper)   2024-03-07 17:29:00
先撐過梅雨季
作者: linweichean (喬巴)   2024-03-07 17:44:00
跟南橫一樣 通了趕快去
作者: a11211120 (CHU)   2024-03-07 18:19:00
真的通車之後,趕快增加新車廂,別再一天只有一或兩班全程車,真的要國際行銷
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2024-03-07 18:21:00
單趟車要坐好久
作者: chichiyang (這是新暱稱)   2024-03-07 19:24:00
推簽名檔
作者: Mecklinger66 (梅克林格)   2024-03-07 19:42:00
全線通車後可以考慮把阿里山號再改造,參照「栩悅號」的改造模式,多一點觀光鐵路的特點https://i.imgur.com/bTcz2tv.jpeg雖然當初栩悅號競圖的時候其他設計我覺得比較好看,但台灣公部門用色似乎不喜大面積的深色系https://i.imgur.com/tqEg1oQ.jpeghttps://i.imgur.com/Ffs7h9Z.jpeg
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2024-03-07 20:26:00
全程票價不知道會不會超過600
作者: a11211120 (CHU)   2024-03-07 20:35:00
吸引外國觀光就需要高等級配置,座位少,有行李區,長途車,既然成本就在那了,票價設定高,對於外國人也很便宜
作者: ericyo (yaming)   2024-03-07 23:13:00
之前不是有批阿里山號的新車廂,丟在北門好幾年用都不能用
作者: YellowWolf (YW)   2024-03-07 23:27:00
終於 林鐵加油~~~
作者: tomwdc (等待)   2024-03-08 00:00:00
眠月線!
作者: wild2012 (世界末日)   2024-03-08 07:05:00
這次能撐多久? 半年就又要垮了吧 快廢了阿里山鐵路吧
作者: komachi275 (笨笨熊)   2024-03-08 08:31:00
TO 39樓...秦揚阿里山號已經判決確定了,應該是解約退貨...雖然已經驗收了
作者: tso1158687 (接招吧螺旋丸)   2024-03-08 11:25:00
推!!
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2024-03-08 11:25:00
等好久了,能再通真是太好了,暈車人的福音
作者: Mrturtle (烏龜先生)   2024-03-08 12:01:00
之前那批10輛車的官司目前高等法院是判秦楊敗訴https://judgment.judicial.gov.tw/FJUD/default.aspx不過已經上訴到最高法院審理中
作者: komachi275 (笨笨熊)   2024-03-08 13:30:00
已經驗收的貨物可以退貨還滿特別的
作者: cs0001cs (party)   2024-03-09 01:49:00
全程車還是維持觀光列車模式比較好,最多一天一往復或依照林鐵公佈的時刻來開其實現在嘉義到北門的體驗路段還蠻成功的,也可以延伸到竹崎山上的話就維持現有模式,開祝山觀日線跟神木線就夠了,這樣最穩也最能控制收支
作者: ThomasWei919   2024-03-09 02:05:00
其實嘉義到獨立山的需求還是不小的,可以多開
作者: bye2007 ( )   2024-03-09 09:26:00
讚啦
作者: lidongyun (Dong)   2024-03-09 11:02:00
讚欸
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2024-03-09 14:40:00
之前中興號確實是開到獨立山折返,後來才延到奮起湖
作者: hcg8xj (小毛)   2024-03-11 00:41:00
希望買的到票,重溫將近20年前的回憶
作者: susaku (小草)   2024-03-12 11:21:00
嘉義到竹崎段是平地段 可以來往頻繁一點當輕軌用吧
作者: komachi275 (笨笨熊)   2024-03-12 20:21:00
最高40的輕軌...
作者: billlushana1 (藍腹鷴火箭炮)   2024-03-25 09:31:00
假日獨立山區間車可以多一點

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