首先
商務座的第六車廂本來就只有單門設計。
台灣高速鐵路股份有限公司旅客運送契約內登載，無特別提到商務座玄關不能站。
大量人潮等待運送時，得採取下列措施，其中，(三) 開放列車玄關、對號座等空間供站立。
多次搭乘經驗，會有保全驅離商務座第六車廂列車玄關站的自由座仔，
惟昨日晚間北上列車全部都在延誤，就是商務座列車玄關擠一堆人，
造成商務座乘客上下車困難，列車人員也跟塑膠一樣無動於衷，
站務人員還叫我去七車口上車，直接被我噴，
列車人員也讓一堆自由座仔佔據商務座走道，開車之後才慢慢驅離那些自由座仔。
雖然商務座票價不太貴啦，但是為什麼不限制商務座列車玄關不能站人，
每一班都被那些自由座仔搞到誤點。

你這樣他們會說自由座仔也有人權！

不過假日人很多，商務車廂開放站立也很正常不是？？早上從苗栗回來的時候幾乎車廂都開放站立了

好喔你最高貴 其他買不起商務艙 或搶不到車票的Loser活老百姓最好都不要搭高鐵 因為擋到你了以後過年回家建議你包一架灣流比較舒服 大眾運輸都被我們這種窮人攻佔了

那就不知了，我只知道自由座車廂全塞滿人而已然後廣播說1-5車廂可以站人

某樓在情勒幾點 笑死

花了更多的錢要求好的品質，怎麼了嗎？

商務艙就是比較高貴啊，怎樣？不爽可以自己貼錢啊，付一半多一點的票價被趕不是剛好？

商務車廂也是對號座吧？ 標準車廂對號座 商務車廂對號座

雖然我也沒錢搭商務艙，但我覺得商務艙多花那麼多錢，要求品質沒什麼不對

會有人說商務艙只有買商務艙的座位 其他空間你管不到

還有外勞跑來6箱要免費的咖啡被趕回5車咧車長很混.2/13 的9:15 左營站出發的根本沒在走動

想了想,不想理你這種問題

商務艙本來就要提供更好的服務，不然錢收假的嘛？

對啊！所以商務艙內走道空間不會開放站立呀！位置也比較大，不是已經有高的服務品質了嗎？