[問題] 為何捷運機廠可地下化、鐵路機廠不行

作者: Kyo93353 (Kyo93353)   2023-09-27 13:28:29
捷運如中和機廠為地下運作
為何每逢鐵路立體化之時
都要將機廠、調度場遷移至平面呢
不能比照捷運中和機廠辦理嗎
同時也解決調車場遷移之麻煩
看看樹林七堵這麼長的重疊區間
不禁想問調車場地下化是否可以解決台北鐵路壅塞問題
作者: tp610108   2023-09-27 13:34:00
中和機廠才小小一座而已,台鐵機廠多大一座,機廠地下化是要花多少錢
作者: chadhsieh (謝老闆)   2023-09-27 13:36:00
有錢沒有不行的 看你要拿出多少錢的問題
作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2023-09-27 13:36:00
你要不要算一下路軌數……中和廠只有6列駐車軌,捷運其他隨便10條以上的廠不也全都是地面廠?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2023-09-27 13:51:00
中和才一級廠 只有駐車功能吧......
作者: zxc24952361 (leehong0120)   2023-09-27 14:14:00
建議有空可以去南樹林看看那個東西放到地下需要花多少錢
作者: panzerbug (蟲子)   2023-09-27 14:17:00
富岡雞廠地下化,是要蓋核戰避難所吧台鐵路網又不只在都會區、沒有蓋地下機廠的需求
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-09-27 14:21:00
與其討論機廠地下化 不如討論地面機廠上蓋人工地盤然後其上再加蓋n座高樓 這樣比較實際吧
作者: panzerbug (蟲子)   2023-09-27 14:31:00
樹調如果整個地下化上面蓋社宅應該是對北部居住正義很有幫助但這難度太史詩,而且現階段該處土地價值沒必要
作者: ericyo (yaming)   2023-09-27 16:20:00
老哥中和機廠只是第一級,基本上只有儲車、發車前檢查跟清潔的功能而已
作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2023-09-27 16:27:00
喔對,目前北捷機廠也只有中和,和未來萬大線的金城廠(五級,18軌)是規劃為地下廠,其他全都是地面
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-09-27 17:01:00
樹林調車廠改假地下可以吧....就如同我說的那樣做
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2023-09-27 17:06:00
樹調就不是台鐵的地 根本沒有討論的必要
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2023-09-27 17:10:00
萬大金城機廠是駐車廠在地下層,維修工廠在平面層。真正全地下機廠是環狀線北環蘆洲機廠&東環舊宗機廠。
作者: aak3147 (aak3147)   2023-09-27 17:55:00
地下化成本比較高吧?況且台鐵機廠促進完地區發展後通常就被趕跑了,地下化難搬吧?
作者: Yijhen0525 (深雪)   2023-09-27 18:01:00
中和那個比較像是進階的儲車軌另外台北捷運,五級廠記得就關渡和土城兩個打錯,是北投機廠
作者: jason5678tw (gginin)   2023-09-27 18:10:00
你有看過樹林跟七堵調車場嗎 ==
作者: MiaoXin (妙信)   2023-09-27 18:17:00
七堵那個範圍要怎麼算@@
作者: hot938490 (Memo)   2023-09-27 18:18:00
你願意無償出全部地下化的經費 臺鐵應該很樂意啦
作者: zainu (Charlie Brown)   2023-09-27 19:12:00
又是一個鐵道迷,整天在那說一堆天馬行空的想法,難怪鐵路員工最討厭就你們
作者: atuf (嗶嗶)   2023-09-27 20:37:00
如果是像南港機廠一樣,機廠在地面,上層聯開可行嗎?
作者: ThomasWei919   2023-09-27 21:05:00
台鐵的R魯那麼吵,我是鐵道迷我也不要
作者: ciswww (Farewell)   2023-09-27 22:41:00
我以為本文的題目是:如果可接受機廠地下化,東線西線班次是否就能在台北站到發,不重疊
作者: trolleybus99 (不要問)   2023-09-27 23:16:00
機廠應該要在一樓 但二樓以上跟地下要怎麼用才是重點
作者: stallings (瓜子)   2023-09-28 02:00:00
幹嘛追求東西幹不重疊,重疊表示班次多應該追求號誌現代化,以及看看路線能不能再簡化以求加大路線容量,才是正途所有列車都在台北到發,要有幾個月台才夠?
作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2023-09-28 08:08:00
以過去臺北站的規模來看,扣掉淡水線,起碼五個吧
作者: Akulamaru (Akula)   2023-09-28 09:05:00
中和機廠比台北車站還小吧?
作者: tangty   2023-09-28 09:06:00
捷運列車幾節?,台鐵列車幾節?
作者: CGtheGREAT (大個)   2023-09-28 09:25:00
要這樣搞我倒是好奇華山東出口的長度夠不夠放下八輛編組,不然拿去當留置線做整備不知道有沒有搞頭
作者: chuegou (chuegou)   2023-09-28 09:28:00
你是要蓋防空洞還是地下指揮所
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2023-09-28 10:38:00
單純折返的話其實可以很快 慢的是要做清潔
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-09-28 11:37:00
北捷一級機廠就是儲車軌而已啊
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2023-09-28 15:02:00
請正名「中和駐車區」,裡面根本沒有任何維修功能。
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-09-28 15:26:00
應該說北捷把所有列車基地都稱作機廠即使中和機廠只是可以檢查列車比尾軌好一點
作者: acchiang (Alan)   2023-09-28 15:30:00
台北車站周圍也沒有大型空地讓你地下化弄機廠啊
作者: es91213 (毛毛)   2023-09-28 15:40:00
中和機廠(X)中和停車場(O)不過如果有超大規模開發案倒是可以考慮蓋蓋看地下三級機廠
作者: ciswww (Farewell)   2023-09-28 19:08:00
還是要說拆K區
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-09-28 19:37:00
說到K區 在換房東後 10/01即將開始試營運
作者: stallings (瓜子)   2023-09-28 22:36:00
竟想在寸土寸金的大都市做一些奇奇怪怪的東西到底是有什麼毛病
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2023-09-29 00:12:00
規模差那麼多
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-09-29 06:47:00
連機廠也需要正名......
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2023-09-29 20:17:00
與其說是機廠其實就只是幾條駐車軌而已
作者: shter (飛梭之影)   2023-09-29 23:37:00
從某種角度來說,七堵調車場是高架機廠
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2023-09-30 10:15:00
所以從某種角度來說,新店機廠/南港機廠算是地下機廠

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