半夜發應該比較不會被噓噓魔人亂噓
其實原PO說的沒錯
只是要修正一點
此狀況限台灣
舉日本九州和台灣做比較好了
兩者面積差不多
台灣台鐵長度1065公里
九州在來線1984公里
基本上九州快是台灣的兩倍
高鐵和新幹線 兩者倒是差異不大
臺灣的鐵路真的算不方便的
哩程少
然後銜接班次也不順
六家線 沙崙線那種接駁的
一小時平均才兩班
根本來亂的
難怪台灣到處到塞爆
畢竟鐵路你到不了最後到目的地
還是只能在當地的車站再租車
那不如就直接開車到目的地就好
作者:
ckTHU (XD)
2023-09-23 01:01:00看看精美的台南高鐵-沙崙，搭台鐵中長程可能還比較有吸引力
作者: geesegeese (毆) 2023-09-23 01:46:00
台灣交通單位是由國軍工兵單位變過來的國軍學的是美國軍隊的教範，當然以公路為主你有看過美國很注重發展鐵路嗎？台灣的鐵路要不是日本治台，早拆光了
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-09-23 01:54:00作者: CGtheGREAT (大個) 2023-09-23 02:45:00
晚上一樣能
作者:
tajvano (kuang)
2023-09-23 04:59:00閱 202309230459
噓噓魔人不用太在意，視野狹隘，然後不思進取，故此台鐵死水成這樣是相當合理的，就看十月份改點，六家線跟西部幹線到底又有多精美的班表。然後護航台鐵什麼都能扯，現在連國軍工兵都能拿來護航，你怎麼不看看華航是台灣空軍轉移國營企業？就問台鐵有什麼成就讓人願意幫你保留既有鐵路，為什麼中央政府地方政府一直把原有台鐵鐵路路廊改成捷運或是公路？就是可憐之人必有可惡之處，就問三十年來台鐵在營運上有什麼成就？每個都蠻公務員多一事不如少一事，排班跟調度每個都講得自己看得是整個面，不是單一列車，最後排班跟調度成這樣，更別提交通部可是向立法院提預算買一堆新列車給你台鐵，新列車投入了，你成績有做出來嗎？光西部幹線每次都只看北高北高，整個面都只看北高，最後中距離都是被犧牲，反正乘客好欺負，台鐵誤點是因為快車代避藉此擺爛，整個面也只有看北高，我看未來30年台鐵員工還是一樣狹隘
所以為啥現在國道客運都被鐵路打趴？台鐵高鐵運量除了疫情一直穩定上升，公路這麼棒怎麼搭鐵路的越來越多？
你最棒 這麼多人噓還說人家魔人啊，跟某人真是哥倆好
作者:
wush (wush)
2023-09-23 09:26:00確實不方便 無奈這裡容不下怪聲啊
作者: willy1215 (還未下船) 2023-09-23 11:10:00
意見不同可以好聲的講，一上來就直接罵鐵路捧公路是會是會好到哪裡去
九州要廢除的線路只會越來越多JR九州的通勤列車跟台鐵比我真不知道哪個比較好
作者:
power7 (泡七)
2023-09-23 17:27:00討噓是你的問題吧
你還能講話沒人要你閉嘴或檢舉你 就代表鐵道版還容忍的了你的發言 不過說真的啦反正檢舉也沒什麼用 版主也都不想管放著攻擊性言論滿天飛 想必他更寬宏大度容忍的了所有人的聲音
是厚說別人攻擊性強你怎麼不看看你自己跟其他網民攻擊性就不強嗎？
彼此彼此而已 反正你自己攻擊人也沒在客氣的 那想來大家也不太需要什麼社交禮儀吧？ 說別人容忍不了你的聲音 那請問你有把別人的聲音當一回事？ 自己帶著攻擊性言論先發了一篇文章 還真別怪別人對你不講道理
真的，說攻擊性強之前先看看這個系列文誰先開始發的好不好，笑爛
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-09-23 20:33:00
你今天講的，我勉予同意
作者:
power7 (泡七)
2023-09-23 23:50:00某樓開啟這串文還敢說
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-09-27 23:25:00
由你來證明他的廢再適合不過了