原本還對鐵路能減碳有好感
但是台鐵低效能的轉乘，
還有低落的定點軌道城際運輸
拒搭台鐵全部自己開車
之後真正感慨
交通部真的遠見十足
以北部桃竹來看國道1、3加上台61
這幾個都是南北向高速路網
而桃園有台66、國道2
新竹有台68
台鐵西部幹線只能南北
再來要轉支線新竹只有內灣線六家線
轉乘效率差，時間根本對不上
從北湖開車到六家高鐵
走高速公路沒有塞車半小時可以到達
如果台鐵走西部幹線在北新竹站轉車
可以幸運的40分鐘到達就能偷笑
最誇張有50分到一小時半的轉乘
真的笑死
更別提南崁、蘆竹到大溪八德
南寮到關西、新埔到觀音
放寬到新北台北，三峽到南崁
林口到八德
這些採用國道搭配快速道路都能疾速抵達
台鐵搭配其他大眾運輸工具
乘客會坐到死都還沒到目的地
台鐵自己不但載客業務沒有展現出自己的能力外
只看著聯繫南北與高鐵競爭
贏也贏不過高鐵
更不用提什麼支線發展
怪不得三鶯線延伸八德
桃園綠線都是採地方捷運局施工發包營運
這些彰顯了台鐵加上鐵工局
根本新建維護維修營運根本失調
只能說交通部還是很有遠見的讓
未來其他路線採用新建捷運
來形成軌道運輸路網
台鐵說真的民營化，倒一倒
重新拆分北中南，好好營運中距離城際運輸
更別提花蓮跟台東
很多朋友搭過飛機之後，真的回不去了
花東不用高鐵有飛機就夠了
與其在火車上搖，飛機一飛
誰說花東不是一日生活圈
自己開車還有許多更多好處，就是
不用個人擠車廂，
更由於台灣搭鐵路的素質越來越低落
台鐵特別明顯
手機開擴音刷抖音
打視訊電話的
胡言亂語在車上唱歌
念佛經的
爬山或是出遊團
在車廂內大肆吵鬧的
還有體味特別臭的
門神擋路的
台鐵上真的無奇不有
說真的
還好台灣的大多數縣市的
東西向快速道路與國道
都沒有給台鐵支線
要不然真的會變成轉乘地獄
高鐵也是，好幾個城市轉乘根本地獄等級除了南港、台北、板橋好很多
其他那個高鐵站有15分鐘內一班的列車支線
如果要達到類似捷運尖峰4分鐘一班
至少中壢青埔 竹北六家 苗栗豐富
都根本達不到有效轉乘
最後很多個城市的高鐵還在得仰賴
公路路網支援接送
只能說二、三十年來
公路發展大於鐵路
真的是必要的也有利的
反而是軌道，特別是台鐵
以捷運來看，班次不夠密集
甚至因為閉塞區間太長，快車誤點到
原本待避列車都能前進兩站，卻苦等快車通行
快車也沒有因為待避的絕對優先權而更可靠
反而要速度，高鐵才是優先選
光舒適度就打趴你台鐵PP不知道幾條街
然後新自強新列車
要不是你票價還是自強，你民營如果漲價起來
保證載客量一定會巨降
價格都要跟高鐵一樣了
那為何不一開始就搭高鐵
台灣鐵路不發達
至少公路路網發達普及
真的感慨交通部遠見十足
台鐵基本上這攤死水
二三十年後相信還是一樣不長進啦
特別是百年大業桃園鐵路地下化
新自強鮮少停靠中壢桃園
還好桃園有機場捷運
還有好幾條捷運準備要開通了
真的奉勸各位，能自己開車
就不要選台鐵，真的開了車之後
才發現人生浪費好多時間在台鐵上
真的很浪費
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2023-09-21 20:42:00444 台鐵倒一倒，大家通勤都開車，路上塞車崩潰不要哭rrr
台鐵更可悲的地方是，公路塞車了還比你快到，更別提五楊要延伸到頭份了
你自己台鐵鐵路排班就在自己塞自己了，號誌不更新，閉塞區間不縮短，調度不要惡搞，光著三點鐵不改根本沒有競爭能力
作者:
labbat (labbat)
2023-09-21 21:06:00反串要說捏
作者: geesegeese (毆) 2023-09-21 21:06:00
台灣本來就是讓開車族享盡各種交通優先權
作者:
zxcc79 2023-09-21 21:16:00作者:
goran (用IBB上PTT ^^)
2023-09-21 21:29:00好棒
作者: Youkai0825 (盧黎) 2023-09-21 21:32:00
按讚 訂閱 開啟小鈴鐺
作者: yiru0519 2023-09-21 21:38:00
塞車就不要哭
作者: willy1215 (還未下船) 2023-09-21 21:41:00
你開車乖乖遵守交通規則、禮讓行人，不要哭塞車就好
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2023-09-21 21:42:00遇到高乘載管制就上不了高速公路了 (一個人開車的話)
作者:
karl0928 (台中老男人)
2023-09-21 21:44:00你給我從台北開到台東3小時45分抵達再說
原來你家高速公路都不塞車？台北到汐止你上班時間開開看
作者:
insanee (狂)
2023-09-21 21:45:00嗯 你說得都對
也是，大概台灣三百萬人和你想一樣，你就會卡在這些高
上週末 路竹到高雄市開了1.5小，甚至google直接引導台17的路線，上國1果然直接卡爆
作者:
elcatel (興爺)
2023-09-21 22:33:00每個人都會開車都有車? 真的狗屁。
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-09-21 22:34:00作者:
ednuta ( )
2023-09-21 22:39:00小心檢舉魔人就在你身後
公路塞車比鐵路還快？那我上次台南坐到市府轉運站6小時還沒下車是三小
作者: john855453 (john) 2023-09-21 23:42:00
花東如果有高速公路，鐵路就還好了，死政府不蓋
作者:
airva (airva ho)
2023-09-21 23:59:00鐵路要與地方的交通網絡連結 才能發揮最大的功效呀 這也能怪鐵路 你為何不怪為什麼你家沒有車站
作者:
GFDS (on diet)
2023-09-22 00:20:00每一種交通都有它不可替代的功能
呵呵怎麼不說我過年收假從嘉義坐136到板橋下車了，朋友開車怎麼連台中都還沒到
作者:
ss3752 (蠶寶寶自強號)
2023-09-22 01:05:00對，你說的都對，好蚌蚌
先看看你的地方政府是那種咖吧 臺鐵真的不缺你這種客人掰
幽默欸 跑來鐵道板嗆說公路才好 這麼純的這年頭少有了
好喔 有錢趕快去買車 才有優越感 臺鐵這種爛交通工具就讓給在下這種爛咖使用就好了
作者: ashlikewing 2023-09-22 01:42:00
確實，沒有鐵路貨運，都開上高速我看你要多快
作者:
g8g89g8 (酸陽戰隊 晚點名！！)
2023-09-22 04:54:00聽君一席話
就沒人看懂軌道支線不足，然後即使有支線，西部幹線跟支線轉乘跟渣一樣，可見大家理解能力真的很台鐵
作者: wryyyyyyyy (蜥蜴長老) 2023-09-22 06:54:00
閱
作者: remia81 2023-09-22 07:12:00
2沒壞
作者:
Sanger (GO)
2023-09-22 07:58:00講到一副台鐵不歸交通部管的樣子，難怪死幾十個人要歡送交通部長。
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-09-22 08:05:00嫌惡設施vs嫌惡人
所以政府很有遠見的把國一高架無限向南延伸，沒有讓便當局增加容量，也沒有搞北宜直鐵，避免浪費公帑。
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-09-22 08:19:00鐵路可以休息就贏了~輕鬆多了
你跟交大Kobe真的是同一等級的煩人...國道真的那麼好就趕快買車上國道一起加入塞車大家庭 都覺得自己高人一等了坐下賤人士搭的台鐵幹嘛
作者: twayabean 2023-09-22 09:03:00
大公路主義 噓；空氣污染增加好棒棒喔 三寶一堆
作者: itat2007 (Black Day) 2023-09-22 10:24:00
好棒棒不出來替人民服務委屈您了
作者: j21802 (八德張孝全) 2023-09-22 10:45:00
連鐵公路各自的優點都不知道 笑死
作者: shlidon (夕渝) 2023-09-22 10:54:00
連假車多再來發一篇鐵路有多好？
作者: LienFong (jrfox31) 2023-09-22 11:03:00
拜託！千萬別來跟我搶連假還有過年的車票，感謝
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-09-22 11:22:00閱
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-09-22 12:13:00都很好
作者: wjchiu 2023-09-22 12:22:00
聽君一席話，如聽一席話，下去
作者: chienming40 (兔崽子) 2023-09-22 12:29:00
花蓮搭飛機的是極少數人.機場轉乘更爛離市區又遠
作者: chsang9950 (chuang1086) 2023-09-22 12:38:00
台灣的交通就是被腳痛部搞爛的，還可以無限支持腳痛部，屆時不要被雷
作者: suforest 2023-09-22 12:46:00
很認同原po說的 但這樣講台鐵員工會崩潰啊
作者:
mstar (Wayne Su)
2023-09-22 12:49:00嗯
作者: Ailin 2023-09-22 12:51:00
想不到有人想在高速公路上塞12小時，真讚
作者:
wenfei (永遠的楊)
2023-09-22 12:59:00奇文共賞
想了想現實社會搞不好很多人是真的這樣想的 就覺得==
作者: tangty 2023-09-22 16:22:00
說這些五四三,意義在那????
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2023-09-22 17:19:00其實這邏輯滿吊詭的，沒有旅客去搭你口中爛得要死的台鐵，你口中很厲害的高速公路在尖峰時段的某些路段應該會塞得像停車場。
作者: ms70349 (ㄏㄏ) 2023-09-22 18:37:00
還要耗費精神開車好好笑 愛開自己開啦
作者:
a88152660 (Erictseng)
2023-09-22 19:44:00看到後來我了解原PO想解決的應該是自己的情緒吧這就是個小樹洞 大家不用太認真啦
作者:
lzhhilly (人海中遇見你)
2023-09-22 22:08:00上班時間桃園市區到台北市區開車1小時到得了嗎?
我沒有躲起來啊 默默只是在釣魚推噓文而已東西向這麼多快速道路都沒讓台鐵走鐵路設成支線，而且採用公路確實是德政啊！尤其像桃園 有國道二號跟台66，觀音到大溪，一個山一個海馬上就到了，如果改成台鐵，我看列車不夠就算了，西部幹線接支線常常誤點造成轉乘20-40分，你看看怎麼比都都是改成公路才正確，台鐵做不到排班整合，做不到準點，真的不要怨交通部，因為交通部明明就很眼明然後開車可以是興趣啊！有人坐火車很開心像小孩一樣，開車也可以當作一種娛樂方式，最重要你音樂放再大聲也沒人管你，但是在台鐵車廂你只能帶耳機，但是還是有很多沒素養的乘客，讓搭乘體驗非常糟糕，包括移工打視訊開擴音，大媽刷抖音或是line的廢片，你說這些不傷精神喔？還有人拿卡拉OK上火車唱的，多坐火車你們就知道要多少奇葩在車廂做出干擾人的事情，這種開車都不會碰到，高鐵也慢慢有這類型的乘客出現 可見台灣素質真的頗差然後台鐵的人只會看定點市區，根本不看乘客花了多少時間到車站，有人說桃園市區到台北市上班，我就問那改成觀音工業區到內湖上班，你看台鐵比較快還是開車比較快？只看市區不看車站還要一直動到最終終點，這些都是空談好嗎，開車彈性相當高，有只能說交通部真的很有遠見，以及台灣公路交通特別是高速路的發展，真的甩掉軌道非常多，以及交通部最後核准都是給捷運局的路線，很明顯就是台鐵不受到交通部的信賴與期望，還在記仇高鐵搶你軌道跟月台，也不看看自己資源怎麼用的，有誰想要給你繼續惡搞下去啊
作者:
rtyhui (孤獨的火星)
2023-09-23 00:24:00沒讓你紅紅火火都對不起我自己呢
作者:
Lorry119 (Lor(╯з╰))
2023-09-23 07:13:00承平時期的短視不見怪，鐵路發展歷史都跟戰爭運補相關.烏俄戰爭先搶的是車站、機場、港口，確保後勤運補物資.備戰才能止戰，台鐵是國防工業，高鐵全線高架不利戰爭.交通規劃本各有優缺，關鍵在搭配，台灣交通大腦-腳痛部
硬要扯台鐵沒到的地方說台鐵沒存在必要 刷新我的三觀
要講素質，開車就不會碰到四輪或二輪神主牌嗎？你的素質論沒辦法證明公路比鐵路好啊你反而該感謝有高鐵跟台鐵的存在，少了這兩個系統，這兩個系統的乘客全部一起改四輪上路，我就看你最愛的公路還能多順暢，科科
作者: willy1215 (還未下船) 2023-09-23 11:07:00
交通部眼明為何我們的交通事故死傷還是那麼高然後同樣兩根鋼軌的捷運按照你邏輯也是不值得的不是嗎?
作者: yihao987 (yihao987) 2023-09-23 11:12:00
你以為高速公路都不塞車的唷。
作者: almondside (杏仁茶邊) 2023-09-23 14:01:00
？
你肯定沒遇過新竹的塞車吧，下班時間從新莊開到新竹高鐵站要開一個多小時，但台鐵只要10分鐘
可是香山的人沒辦法像你走那個新莊到六家啊，你要不要看看香山人一樣是新竹市，要到高鐵採用台鐵轉乘看看？另外新竹上下班騎摩托車比較穩，你難道不知道這個常識，還想在新竹待？
作者:
iddqd (iddqd)
2023-09-23 18:51:00噓到XX吧
天上的太陽紅呀紅通通耶 地上的噓文是滿地戶耶*滿地紅
作者:
senao (真的好神)
2023-09-24 15:09:00有道理
自己沒在客氣挑起戰火還說別人說別人攻擊性強，你真棒
作者:
pchsueh (南安天空)
2023-09-24 18:11:00除電動車，否則將來你必須面對更高成本的碳稅(費)
本來就沒有一定比較快的通勤方式 只有適合你的使用情境
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-09-26 14:20:00有時搭同事便車從七堵到信義區，其實都慢到不自在，但看在省一點錢只好繼續搭(台北信義區）
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-09-27 23:23:00
臺鐵真的太廢太爛了，竟然讓人家拿來當主題寫這種廢文
作者:
hypoge (hypoge)
2023-09-28 20:03:00反串要說喔