原始標題 台鐵號誌故障28小時剛修復又故障 南下區間車誤點近96分鐘
新聞網址 https://pse.is/4fl9r8
發表日期 2022-09-09 16:01
全文完整內容
聯合報 記者盧逸峰／台北即時報導
台鐵員林至花壇間昨天上午7時20分計軸通信電纜故障，昨晚收班後徹夜搶修仍未完全修復
，歷經逾28小時，一度在中午宣布雙線暫時恢復正常號誌行車，不過下午又傳出故障，台鐵
局電務處長周祖德稍早受訪時說，調校過程有出現零星異常，目前雙向是正常通行。
員林至花壇間傳出下午1時許又出現故障，西正線雖正常，但東線採通訊及人工調度，平交
道也派人員指揮。台鐵說明，稍早已完成更換計軸器主機系統卡版，待完成調校應能恢復正
常通行。
查詢台鐵時刻表，台鐵班次仍有誤點情形，延誤時間數分鐘至40分鐘以上都有，由后里開往
潮州的區間車3227次最慘，現已延誤96分鐘。
心得感想
這波連假這樣...這次真的有點慘
"應"能 周處長我看您自請處分吧...........
作者:
fp737 (Never worry)
2022-09-09 16:43:00我剛剛看app，文內那台108分了
作者:
sumarai (Pawn)
2022-09-09 16:52:00中秋詛咒
周處長土木出身,看他用人方向就知道,遲早會出包台鐵不尊重專業的後果,一切都是權力的鬥爭
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-09-09 17:14:00搞笑喔！！！修好不過2小時又故障喔！！！純噓合鐵
作者:
bradpete (â•°[ ' ︶ ' ]╯微笑æ£å¦¹)
2022-09-09 17:26:00zzzz
作者: neoyha (阿呆) 2022-09-09 17:33:00
既然台鐵這次連假出這麼大的包，交通部或行政院有沒有考慮全體台鐵員工減薪3～5成，等沒事故再考慮恢復
作者: svel ( ) 2022-09-09 17:46:00
台鐵養一堆XX
作者:
sumarai (Pawn)
2022-09-09 17:50:00氣功大概笑到黑孤，2000還多給了
作者:
luckdot (ccj)
2022-09-09 18:06:00問題不單純
台鐵員工沒有出包啊設備老舊不給更換不給錢應該是行政院交通部相關人員都減薪懲處才對經費充足設備更新完成再考慮恢復要人給人要錢給錢是行政院長的承諾現在連設備老舊都沒錢更換
作者: lovepao (思念是一叢桂花綠) 2022-09-09 18:36:00
笑死人了還減薪，減薪就等著連火車都沒的坐
作者:
sophieo (Sophieo)
2022-09-09 18:36:00號誌人員斷層是全台各地都有的現象
作者:
jackas103 (jackas103)
2022-09-09 18:38:00加2000太少…指技術工種
作者: jyun528 2022-09-09 18:47:00
台鐵到底是用哪一家的計軸器？叫原廠支援阿，一直壞下去也不是辦法
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-09-09 18:53:008樓那張圖要改成「大部分」會到，這幾年有幾個到不了終點的
作者:
wjlfox (wjlfox)
2022-09-09 19:08:00設備要更新？台鐵的官永遠不會跟交通部說明！因為交通部的官不愛聽。
作者: austin0353 (Chen-hao) 2022-09-09 19:12:00
老天都看不下去？減薪最好，讓大家安心出走
作者:
splong (Close To The Edge)
2022-09-09 19:13:00請問修好了沒？
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2022-09-09 19:40:00計軸器：$2000太少了，我先幫大家賺加班費
作者:
sirloin (Sir. Loin)
2022-09-09 19:42:00現在誰還坐火車，都改坐類火車了
作者:
ooxxman (踏上旅程)
2022-09-09 19:53:00連假出包成這樣真的該懲處高官了
作者: silentence (小飛號：號：) 2022-09-09 20:07:00
減薪的話 連搶修都要自己找外包阿 鍵盤管理學真棒
作者: missbravo 2022-09-09 20:25:00
回堵到豐原囉......都懷疑484被小粉紅入侵了（？亡部長快醒醒，類火車該出動了囉～
晚上8:50在三義那邊有一列往嘉義的區間車我人在149次上，都不知道是那一班了2243停在后里
作者:
iddqd (iddqd)
2022-09-09 21:15:00作者:
edison (edison)
2022-09-09 21:24:00千金難買早知道, 集體休假去就沒這麼多鳥事
作者:
Gorbachev (戈巴契夫頭髮最長!)
2022-09-09 22:06:00作者:
Vieira (paranoid android)
2022-09-09 22:22:00明天要坐車 發抖
作者:
iddqd (iddqd)
2022-09-09 22:33:00明天上午要從台南的站搭區間車去嘉義站搭林鐵，希望來回能順利啊....更正是大橋站....
作者: cymtrex 2022-09-09 22:35:00
以後知道了安心給他罷工吧， 連假必定出任務不要不信邪
果斷搭往通霄區間在新烏日轉高鐵，已抵達嘉義，如果等2243還在新烏日排隊…
2223晚220分了 突破天際 台鐵到底有沒有危機處理機制？
作者: start0917 (史搭特) 2022-09-09 23:14:00
都沒人下台負責嗎？
作者:
cyora (小鳴)
2022-09-09 23:17:00晚220分...真的太扯了，取消算了
作者:
Waitaha (Waitaha)
2022-09-09 23:22:00結果新聞稿寫得像完全修好一樣
作者:
iddqd (iddqd)
2022-09-09 23:26:00以前在台北念大學時，有搭過誤點200分以上的藍皮平快車169次台北搭到高雄，在台北出發時就已經晚60分，經海線，到彰化已經早上6點多了，在彰化到高雄間都有和藍皮普通車競走啊，在保安站交會332次枋寮到台南的藍皮普通車，到高雄站已經9點55分了，已經擋到166次藍皮平快車的開車時間了，大誤點原因：各站行包大爆量啊....也是在中秋節前夕發生的....
作者:
Q00863 (阿棋)
2022-09-09 23:32:003287現在還卡在彰化？ 這樣幾點才會到屏東？
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2022-09-09 23:35:00誤點可以接受....但這個問題修多久了卻沒修好....
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-09-09 23:45:00要處理只能南北截短 中間另外開區間車疏運 問題是大概沒有車站能消化得了轉乘的人潮 月台會爆滿
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-09-09 23:54:00這個時間都可以直接停駛改回送跑直達了吧
作者:
drcula (Son of SUN)
2022-09-10 00:06:00我早說了,台鐵要有救,公司化,停開三年,該修好路修好路該修好電修好電,該訓練員工訓練好員工繼續這樣搞,根本沒救,早班車開一堆,晚班車也開一堆大誤點延誤,斷電封鎖又不用做了,工務電務沒時間就省事事省長久下來的結果就是,平日沒人沒時間隨便做,假日沒斷電封鎖不用作,連假加班車開一堆也不用作,自己想看看哪來時間保養沒人沒車就減班減少行駛長度,結果還搞超長區間車弄到保養也沒什麼時間,搞出這種蠢政策的可能還升官發財(因為要增班就生班次出來了)至於什麼保養維護之類的,隨便啦
作者:
glenn920 (glenn)
2022-09-10 00:43:003287也201分了
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-09-10 01:07:00今天這種誤點情況 斷完電也沒時間修了 慘阿
3287,3297可以砍班了吧 半夜載的應該不是人了…
作者:
fp737 (Never worry)
2022-09-10 02:45:00原來有3287這種跨日的區間車 以前都沒注意
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2022-09-10 04:00:003287到屏東 5點又要做3122開出去0_0
9/10 472 還沒發車就先晚10分，車還從南邊來
作者: j21802 (八德張孝全) 2022-09-10 07:56:00
是上新聞三天吧 不是早就壞了
作者:
o48613 (weize)
2022-09-10 08:10:00到底為什麼壞那麼嚴重 台中站一上車就被卡 已經兩三天了吧
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-09-10 08:12:00類罷工吧。純噓合鐵
因為從彰化一路排隊 成功 新烏日 台中 只有這三個車站能停區間車做調度 彰化往南開一台才能放一台車下去
作者:
jpopgirl (落下 一吻 嘆息)
2022-09-10 08:13:00今天早上又誤點了…
作者:
o48613 (weize)
2022-09-10 08:16:00謝謝樓上幫忙解答
類火車 客運嚇到了吧 錢收不到。都上新聞了 我是營運者才不幫勒
作者:
alexj (世界行走)
2022-09-10 09:00:00這裡的設備才用八年，是要什麼超過使用年限？
作者:
drcula (Son of SUN)
2022-09-10 09:23:00說難聽的就是業力引爆,以前有問題就是修到能用好,沒想過真正修好,因為沒時間,時間久了結果炸一個大的,連問題在哪都找不出來,找誰來修都一樣然後又愛搞延長行駛,一個點卡,所有車都連環互相卡而且還可能一個點卡全台灣,真的搞出延長行駛的"官"不下台?
作者:
n860325 (貓咪不吃魚)
2022-09-10 10:08:00想說一大早應該沒事從台中坐7點371自強3000也是等
經過這次 真的要檢討21/22/31/32開頭區間必要性這次連環爆的都是這一類
作者:
mp3w69 2022-09-10 10:44:00我猜不會檢討 反正電務扛全部就是了
作者: geesegeese (毆) 2022-09-10 10:45:00
珍惜生命遠離台鐵，平安最好
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-09-10 10:48:00臺鐵DB化
作者:
d055086 (haha)
2022-09-10 10:50:00當然是電務扛阿！不然？
作者:
mp3w69 2022-09-10 10:53:00對阿 既然電務扛了 為什麼其他單位要檢討? XD
作者:
IanLi (IanLi)
2022-09-10 10:54:00長程區間車沒截短分割行駛區間，延誤兩三小時真的慘
作者:
d055086 (haha)
2022-09-10 10:59:00電務哪次不扛？@@
作者:
drcula (Son of SUN)
2022-09-10 11:25:00長程區間車要切短的話,編組運用會天下大亂,當初搞出長程區間車的天才,不知道會不會繼續升官發財
作者: neoyha (阿呆) 2022-09-10 11:29:00
不叫電務扛，不然叫運務扛好了，這次會誤點這麼誇張都是編組運用排太爛，如果排好一點說不定就不會誤點這麼多了
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-09-10 11:31:00區間車運用其實就改為機動行駛，有車有乘務員就發車，反正區間車沒有對號問題。
作者:
IanLi (IanLi)
2022-09-10 12:29:00編組亂不平衡就另外停駛或回送，不然路線容量不足只能排隊沒去減少通過列次數量就是連環路塞
作者:
ericyo (yaming)
2022-09-10 12:34:00早上搭5403區間快在太原就等了快半小時
作者: willy1215 (還未下船) 2022-09-10 14:14:00
一小時只跑一列，包你不會嚴重誤點，好不好某個只會豪洨是自己開除台鐵的還在那邊
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-09-10 14:18:00編組運用亂不亂跟乘客、輿論觀感無關，現在班次大亂旅客超有感，感動服務變成讓旅客「感」到要「動」手的服務
作者: willy1215 (還未下船) 2022-09-10 14:18:00
路線容量就在那邊，排太少你又會嫌台鐵浪費，排多一點你又嫌嚴重延滯