https://i.imgur.com/ETaC6hM.jpg
我畫了三種路線不知道大家怎麼看
1.橘的就是沿著台17走
2.紫的就是沿著鐵路路廊然後岔到愛河然後再繞進去小港
3.藍的改成左營從博愛四路進沿著捷運紅線走
優點
1.是現在下面沒有捷運或鐵路所以比較不會跟走紅線路廊一樣被影響，而且好市多到凱旋
站中間還沒蓋起房子，那段轉彎半徑應該不會太大
2.沿著鐵路路廊而且走在愛河下或旁邊，被抗議的機率比較低
3.沿著紅線就是最筆直的路線，不用彎來彎去，已經有紅線在下面，多一個高鐵被抗議機
率比1還低一點
缺點
1.在翠華轉中華路那邊轉彎半徑有點小，可能影響速度，而且以後還是有捷運的規劃，所
以可能要一起規劃，因為中華三路看起來可能也沒有寬到可以不重疊，雖然可能可以高架
，但是很有可能被抗議
2.不太可能用高架形式，可能只能用海底隧道的方法來蓋，不然可能就要多轉一些彎到輕
軌路廊來避免，而且怎麼經過愛河也是個問題，這條經費應該會非常高
3.會放棄左營高鐵站，造成蠻大的浪費，而且路面下已經有紅線了，也很有可能會影響施
工難度，而且高雄車站附近居民很有可能希望多一站，讓時間多更久
總之我覺得六塊厝方案很怪，離屏東差一點，離高雄又很近，還是潮州好，而且如果想想
真的要環島，那六塊厝怎麼延伸， 感覺到歸來站還好一點，其實潮州站看起來也很難延
伸
然後再説一次如果政府錢那麼多給屏東可以考慮一下我們台南改成新市站嗎，一定比蓋一
小時一班的高鐵還省錢又要用啦，省捷運深綠線的錢欸QQ
※ 引述《NTKingsman (宇智波草屯人)》之銘言：
: 自由時報
: 高鐵延伸說明會 民代建議到潮州
: https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1529259
: 〔記者葉永騫／屏東報導〕高鐵延伸到屏東計畫環境影響評估公開說明會昨天在屏東市
公
: 所大禮堂舉行，由交通部鐵道局說明計畫內容，並聽取地方意見，縣議員洪明江批評高
鐵
: 到屏東只有二點六公里，相當短，應延伸到潮州，地方里長則對於土地徵收及炒地皮相
當
: 火大，要求說明清楚。鐵道局總工程司呂新喜表示，地方意見會審慎處理。
: 高鐵左營站延伸到屏東市六塊厝站，全長十七點六公里，屏東只有二點六公里，並且設
立
: 維修基地，昨天到屏東市舉行說明會，縣議員洪明江、李世斌、市民代表傅建雄、前進
里
: 長王泰益、凌雲里長王基地、屏東市長參選人周佳琪等人都到場關切。
: 建議一次到位 做好安全設計
: 洪明江表示，高鐵在屏東縣只有短短二點六公里，班次少，又設立維修基地，對於屏東
的
: 發展不大，行政院長蘇貞昌已經交辦研議高鐵延伸到潮州，因此在屏東站設立維修站並
不
: 恰當，他希望一次到位，直接延伸到潮州，由於高屏大橋、高屏舊鐵橋都曾發生斷橋事
件
: ，他提醒鐵道局一定要做好安全設計。
: 王基地則對於土地徵收有很大質疑，表明因為高鐵要來，有人拚命炒地皮，為了土地徵
收
: 問題，地方民眾人心惶惶，要求鐵道局如何徵收土地說清楚講明白。
: 王泰益則建議，高鐵特定區應該三鐵共構，並且需要闢建大型公園，以及提供在地民眾
工
: 作機會。
: 鐵道局允帶回各方意見會評議
: 呂新喜說明，土地的徵收以「公有地」為主，儘量減少民眾的損失，都市計畫則已委由
屏
: 東縣政府協助辦理，對於工程的安全性一定會審慎評估處理，民眾各方意見，會帶回去
參
: 考評議。