鳴日號險成「冥日號」 運安會驚「角度不對就會出軌」啟動調查
2022年06月14日 15:20 李姿慧 Ettoday
台鐵6/11觀光列車「鳴日號」行駛至南平到萬榮間，列車瘋狂跳動，輪子上下震動數度騰空
脫離軌道，經查是交通部鐵道局施作雙軌工程，抽換鋼軌擾動路基導致不平整，交通部啟動
行政調查。國家運輸安全調查委員會也通過列重大鐵道事故調查，運安會執行長林沛達表示
，「該事件滿嚴重的，某些角度不對就會出軌。」
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主打美學設計的台鐵「鳴日號」目前委託旅行社經營，為國內最高檔豪華鐵道旅遊，依不同
行程，團費要價數萬元不等，不過6/11一列鳴日號行駛至台東線南平到萬榮間，列車突然瘋
狂跳動，輪子劇烈震動數次騰空脫離軌道，宛如快失控出軌，令人捏把冷汗。
經查，交通部鐵道局在該處辦理雙軌化工程，事後台鐵路線發生10公尺長路線有路基軟弱，
造成軌道不平整，列車經過時產生晃動，台鐵事後採慢行，並派人員人工砸道，夜間則進行
加固工程。
交通部本週也組成專案小組，針對該案鐵道局和台鐵局相關人員是否依照法規及標準作業程
序進行調查；國家運輸安全調查委員會也通過列重大鐵道事故啟動調查。
運安會執行長林沛達今表示，鳴日號該起事件還滿嚴重的，「某些角度不對，就會出軌。」
林沛達指出，運安會週日(6/12)已經派同仁前往台鐵取證，昨(6/13)召開會議，認定該起事
件會對人員生命安全造成重大影響，因此經開會後同意對該案列為重大鐵道事故調查，調查
方向除了包括鐵道局工程管理，以及施工後和營運前，鐵道局和台鐵之間扮演的角色，是否
有依照SOP等，多少證據說多少話，目前還尚無法說明。
林沛達表示，依照正常調查程序，預估調查時間約要有半年的時間，之後仍有行政程序，也
會讓鐵道局和台鐵局等各自陳述意見，之後還有委員會審核程序等，將有事實資料出爐以及
調查報告完成，將對外公布。
https://www.ettoday.net/news/20220614/2272625.htm