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今日「交通5空」南投縣 昔日水沙連鐵路系統竟曾冠全台
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發表日期
2022-06-12 13:21
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今日「交通5空」南投縣 昔日水沙連鐵路系統竟曾冠全台
2022-06-12 13:21 聯合報 記者賴香珊／南投即時報導
南投埔里早期曾擁鐵路系統，且是相當難得且罕見的「三鐵共存」，但因水患毀損、公路
系統漸完善未再復建，而走入歷史漸遭淡忘，前廣成里長羅寅雄與文史工作者潘樵合作田
野調查，完成「水沙連鐵道尋訪」專書，盼留存在地鐵道文化。
南投縣因四面環山無碼頭，又沒機場，也無捷運、高鐵，鐵路則僅有支線，大眾公共運輸
系統極其不發達，令人詬病，也因為沒有海運、空運、捷運、高鐵，鐵路支線沒實際載客
效能，常被民代質詢，戲稱南投縣為「交通5空」的觀光首都。
但潘樵指出，水沙連地區早在日治時期就有鐵路系統，其中集集線鐵道曾延伸至埔里，且
是「三鐵共存」型態，其中「輕便車道」載運甘蔗、「火車道」兼營載客和運貨，「電車
道」則是為日月潭水力發電工程而闢建，當時整個水沙連地區的鐵道長度、密度及運輸量
甚至居台灣之冠，實在相當難得且罕見。
而埔里鎮當時的鐵路系統發達，也帶動早期地方產業發展，未料後因87水災受創，加上現
代化公路系統趨於完善，而未修復，更因區域內鐵道陸續遭拆除消失，不僅走入歷史，甚
至被淡忘，不知道當地過去曾鐵軌密布，還有火車行駛。
前廣成里長羅寅雄世居埔里，曾經歷搭火車通勤上學，熟知且懷念當地鐵道歷史，去年因
疫宅在家，便親手繪製埔里鐵道地圖，為真實還原過往鐵路軌跡，還騎機車去測量每一段
鐵道的長度，盼在地鐵道文化留下記錄，並將相關資料交給潘樵。
潘樵表示，歷經年餘時間調查探尋，今年完成「水沙連鐵道尋訪」專書，預計10月出版，
內容收錄30多篇鐵道歷史及照片，包括發現暨大起前也曾有輕便車鐵道出入，盼留存並繼
續發掘在地珍貴的鐵道文史，也讓僅存的遺跡能被妥善保護。
心得感想
新聞內有很多照片
如果埔里還有鐵路的話 感覺對於觀光真的很不錯