對社會大眾而言，台鐵是否公司化並不重要
台鐵現代化才是重要的
台鐵需要現代化的地方可多了
號誌
養護
資訊
......
講赤裸一點根本就是百廢待舉
沒先把台鐵現代化，什麼公司化都是空的
但看起來交通部看不到這一點
台鐵也沒有人在乎
交通部只會硬幹應先把新區間車自動駕駛化就不怕 火聯會 類罷工了
作者: hitachi9527 2022-05-08 13:01:00
其實員工要的是加薪到跟郵局轉調人員一樣的薪資水準
作者:
l861128 (聖哥)
2022-05-08 13:02:00一樓講的好像工會想要進步一樣
作者: willy1215 (還未下船) 2022-05-08 13:04:00
推回來
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2022-05-08 13:16:00看看桃園機場公司化啊
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-05-08 13:17:00馬照跑 舞照跳 反正到下次死人之前也不會有人記得只要下次出事不在我任內就沒事了
就台鐵這副德性 能在任何一任部長任內不出事都很吃力
作者:
pentw (小企鵝)
2022-05-08 14:01:00台鐵文化是能用就好不要動或改，跟傳統公務人員一樣心態
如果要最安全 又要改革 我建議 全部停駛三年 等改好 再復駛最安全 不然一邊營運一邊改 誰敢保證不出事啊 誰行誰來做啊
作者: ms0443001 (kirby) 2022-05-08 15:43:00
講的好像工會想進步一樣說穿了 不就既得利益者面臨改革在哀嚎
看起來應該是鐵定要過了，鐵路特考不曉得明年還會不會有？今年有可能是最後一次特考了有人說到郵局，新進人員的待遇不知道會不會比郵局好？還是會比照營運人員？
作者: lkksddzz (溫泉) 2022-05-08 17:52:00
搞不好起薪比服務佐理低呢 （笑
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2022-05-08 18:18:00沒人在意啊！黨會思想改造
說工會版沒有改革，難道部版就有改革嗎？請指教一下部版如何解決臺鐵目前的困境OK？
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-08 19:49:00
工會就只要利益不要改革，工會反對的事就是對的事
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-08 22:45:00
怎麼不每週罷工，搭火車的人只會愈來少看小團體自嗨
作者: s94518 (飄泊一世) 2022-05-09 00:11:00
與其相信政客的嘴，不如相信世界有鬼。火聯會影響氣功很大的，不安全他們就回老家了，還不支持，還相信部長？
作者: hitachi9527 2022-05-09 08:52:00
工會現在定調如果沒有調成郵局轉調人員的薪水就繼續抗爭，原來什麼安全的都是假議題
作者: deathcat1113 (deathcat1113) 2022-05-09 08:56:00
錯，號誌、養護那些根本沒人在乎，因為不能當政績宣傳
作者: robot5566 (Qoo) 2022-05-09 09:28:00
果然狐狸尾巴露出來了
作者:
misson (綠色九層)
2022-05-09 09:29:00高速公路收費員表示: 安置單我專門的新聞寫六月過，你十一月投票日罷工是想要爭什麼？要就集中一點，請假讓火車停駛到解決為止，帶不起輿論自己就法案通過摸摸鼻子回去上工，帶得起輿論，那你們利益都有拿到大家收工抗爭就是要取得最大聲量，拖久不見得能拿到最多同情，尤其是台灣郎三個月就忘記的特性
拿約聘僱收費員跟鐵路資位人員比真是搞笑，去問問20年前台汽資位人員安置是怎麼幹的再來說嘴好嗎。
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-05-09 11:26:00交通部自己都承認安全訴求是目前可以達成的 明眼人都看得出問題卡在財務上 員工的不安也是根源於台鐵公司在財務上不可能永續經營 既然如此政府為什麼不設法讓台鐵財務健全一些 而不是在那講風涼話便當多賣點來補貼本業
作者:
l861128 (聖哥)
2022-05-09 12:09:00所以說白了工會就是要錢嘛，那幹嘛支持在那邊說安全不安全的，跨越時空打臉自己？
作者: hitachi9527 2022-05-09 12:18:00
就是挾安全之名行加薪之實啊
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2022-05-09 12:37:00說甚麼風涼話 如果你公司架構重整後你薪水少了 你會不會不爽?
作者: y7moremore (WN) 2022-05-09 13:17:00
地下區間柴油噴滿臉
作者: hitachi9527 2022-05-09 13:19:00
有少嗎？記得第13條說原本資位人員薪資結構照舊不會變啊
慣老闆也可以不加薪啊，真以為臺鐵薪水有好到讓人死都要留喔。現在北部東部有上千人在排隊等著南居北工回鄉，被安置有機會早一點回家，正常人都會想試試看。
作者:
l861128 (聖哥)
2022-05-09 16:01:00要錢就要錢，何須高舉安全大旗
作者: hitachi9527 2022-05-09 16:53:00
不就怕被發現台鐵員工真正的企圖啊，只是大家其實都知道
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-05-09 16:57:00怎麼不講政府也拿安全來說嘴 兩邊都在假仙
作者:
fategg (nothinG)
2022-05-09 17:05:00錢本來就是最真最實在的，大家不需要假掰，誰給多錢誰就是老大，誰砍錢誰全家OOO，就那麼簡單。安全不過就是雙方的遮羞布。
作者:
l861128 (聖哥)
2022-05-09 17:06:00不否認啊 但你看版上的人絕口不提工會的問題，只會那邊說對方是網軍
作者: hitachi9527 2022-05-09 17:15:00
台鐵員工使出答非所問之術
要錢也要安全啊，不然你看出事都嘛基層在背，你覺得呢然後，我沒有攻擊別人是網軍，謝謝
作者:
l861128 (聖哥)
2022-05-09 17:56:00那你先跟台鐵員工溝通好
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-05-09 18:20:00我也沒有說人網軍 樓下有嗎
作者:
brabra (那是什麼)
2022-05-09 20:01:00國光客運的下場大家看一下吧？
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-09 20:03:00
工會就是貪婪，既得利益者不會有人支持，難怪一面倒支持交通部台鐵工會就是弱，難怪沒人支持
作者: hitachi9527 2022-05-09 20:36:00
就貪婪的一群人啊，想要加薪到跟郵政轉調人員一樣的薪水，那可是一筆不小的數字
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-09 22:04:00
工會貪婪不意外
作者: nivea (水喝多) 2022-05-10 12:47:00
1450這麼嗨
作者:
l861128 (聖哥)
2022-05-10 13:04:00來了來了 說不過別人就說對方是1450
都只會看別人貪婪的一面，你們真的有看過交通部的版本嗎？
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-05-10 18:30:00你再怎麼罵 員工最差就是領跟現在一樣的薪水 自行調整付出的勞力而已 台鐵沒變好台灣社會還是要持續付出代價
作者: hitachi9527 2022-05-10 18:57:00
交通部的版本就是維持現狀啊，還說不貪婪
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-05-10 18:59:00好啦我貪婪 所以你能接受台鐵一成不變 真搞不懂
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-10 20:57:00
工會腦粉只會抹黑，什麼事都說不出來，難怪全民挺公司化台鐵好壞不是你定義的，降低營運成本才是正確方向，你以為現在廢物台鐵員工有多認真？真的可笑你怎麼調整付出勞力都一樣，完全無感，反正公司定好規定，異常嚴重可以免職的條款，呵，根本沒在怕
作者: hitachi9527 2022-05-10 21:46:00
看剪收票那一堆員工就知道了啊，問個問題像欠他好幾百萬一樣，這種服務品質還想要調薪
交通部沒有要降低營運成本的意思啊，票價不漲，支線/小站不廢我是不信營運成本會降低
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-11 19:38:00
看交通部直接砍員工薪資福利剛好而已，支持米蟲減薪薪水改成獎金制，整月出勤才有全薪，拉高出勤國定假日的薪資比例
作者: austin0353 (Chen-hao) 2022-05-11 23:43:00
樓上類部長