CrossroadMEI大 其實整段也只有桃園~內壢那段南側(不含北側)現在是空地,我說的是"現在",因為那塊空地已經配合鐵路立體化工程進行都市計畫變更了,將來也是開發掉
https://reurl.cc/qOxXQ3 中路車站周邊開發面積125公頃
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">"把多出來的錢自己吞再說" 什麼意思?如果地下化經費-高架化的經費=多出來的錢自己吞,那是不是要標準一致?台北、高雄、台南、新北,通通都可以算出來地下化跟高架化的差額,其他地方如果也都全包這差額,那桃園要吃這全部差額也沒話說。ps.最早的桃園立體化,地方上也是有提過地下化。不要說一開始就是高架化,所以怎樣怎樣...