鐵道文化深入生活 日本攝影愛好者熱情如追星
公視 2022-04-01 15:57
日本電車班次準時，加上各家鐵路公司有著不同款式電車，成為攝影愛好者追逐的目標。
過去不時有熱情過頭的鐵路攝影愛好者，因為太靠近鐵路，而發生意外或妨礙車站月台秩
序。不過在媒體和鐵路公司呼籲，以及鐵道迷的自律之下，狀況慢慢有了改善。
以四季分明的風光為背景，各式各樣的電車在軌道上呼嘯而過，是日本許多廣告和電影電
視少不了的畫面。在數位相機普及化之後，從各大車站的月台、天橋，到偏遠的鐵道路線
旁，不時會出現這群鐵道攝影愛好者，為了捕捉心目中最佳的構圖，不惜忍受風吹日曬，
守在鐵軌兩旁，形成鐵路沿線特殊的景觀。
鐵道攝影愛好者織田正雄表示，「現在數位相機攝影機是主流了，有了數位相機，誰都可
以拍火車。但如果是在月台上，三腳架這些東西就不能用。確實是有攝影規範，大家要遵
循。」
如果只是拍照，各地政府、警方或鐵路公司不會太過干涉，頂多用擴音器呼籲大家注意安
全。但社群網路上流傳的這些畫面，攝影者為了拍到列車進站時的車頭畫面，不僅擠破頭
，還跨入管制區內搶位子。
有些站務人員脾氣還算好，就算面對不少規矩的人，也是以笑臉回應，但也有大聲罵回去
的案例。
一名車站站務人員就大喊：「後退啦！麻煩退後一些！請遵守規定！你們這些傢伙給我退
後！」
鐵道攝影愛好者尾川勉就表示，「那樣實在太超過了啦！鐵路公司也有吆喝說危險危險。
我可以這麼說，鐵路公司是為了我們的安全而呼籲。」
日本除了早年的國營鐵道，也就是後來切割成7家公司的JR系列之外，大規模的民營鐵路
公司，包括國人也相當熟悉的西武、阪神、近鐵、名鐵，總共就有16家。各公司每逢有新
型電車引進，或是更換塗裝，對鐵道迷來說都是天大的大事，也是鐵道專門刊物各期的封
面重點。
例如創刊於1961年，至今已有60多年歷史的鐵道迷月刊，都會詳細介紹各家鐵路公司的新
車型、新塗裝，鐵道迷也會特別注意列車行駛路線。等到首發列車登場的日子，各式各樣
的單眼相機就紛紛出籠。向這位攝影愛好者，準備的腳架可以同時安裝3台相機，分別負
責拍攝影片與靜態照片。
當然，惱人的鐵道迷「暴走」事件並沒有完全絕跡，不過絕大多數的愛好者都知道，唯有
攝影者集體自律，才能營造一個能和鐵路公司、一般搭車乘客共存共榮的環境，讓日本的
大眾運輸能繼續享有安全舒適的美名，也讓自己有機會，為後世留下這些電車的身影。
https://news.pts.org.tw/article/574399