兵庫県立播磨中央公園（加東市）從 1975 年開始靜態展示 1938 年製造、
1974 年退役的 C56 135 號機。但去(2021)年因機體老舊等原因，負責管理
的加東市想要處理，找上 JR 西日本評估送還的可能，包含去除石綿等修復
及搬運等費用要加東市負擔約一億円，因此決定拆解報廢。
目前有包含同形的 C56 在內共四台蒸汽機車的大井川鉄道，也正苦於機體
老化、想要尋找新血(?)。聽到這個消息後提出交涉、接收了鬼門關前走一
遭的 C56 135 號機，計畫修復後作為營業使用。
02/10 拆解成三大塊以拖板車陸運，02/12 抵達金谷駅。
補充：
C56 135 號機曾經在 1972 年 10 月鹿児島舉辦的国民体育大会時，作為
天皇搭乘的お召し列車的預備機而特別整修過，外觀也加上白色線條裝飾。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220211-OYT1T50083/
解体される運命だったＳＬ、一転復活の可能性…手を差し伸べたのは大井
川鉄道
https://www.youtube.com/watch?v=ddYHA6a9dNM
戦前生まれ…引退後48年間公園に展示のSLが大井川鉄道に仲間入り
「営業運転めざしたい」 静岡・島田市
https://www.youtube.com/watch?v=XfjclFSJ0nc
【C56形】蒸気機関車を大井川鉄道に譲渡 営業運行目指し修復へ
https://www.youtube.com/watch?v=yAyeA4s8HdE
大井川鉄道が兵庫県で展示され解体予定のSLを譲り受け（静岡県）
https://www.youtube.com/watch?v=t8-kI21MXZg
C56 135 いらっしゃい！
http://c5557.photoland-aris.com/C56135.htm
C56135 保存車