: 台鐵新人震撼教育！太魯閣翻車最慘2車廂 殘骸車體未來存放新訓中心
: https://www.appledaily.com.tw/life/20220217/4JNPCN46OZHPJOGNHNUBXVCTHE/
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鄉民好奇怪 一下子捧JR
現在要學JR東 你們也要酸是怎樣？
事故歷史展示館
https://tinyurl.com/ypyeehzv
事故歷史博物館（日語：事故の歴史展示館），是一座以鐵路事故為主題的博物館，由
東日本旅客鐵道（JR東日本）於2002年11月1日在福島縣白河市的JR東日本綜合培訓中心
開幕。2018年10月擴建後，將日本鐵路自1872年通車後發生的34起案件分為9類，並顯示
了相關材料和實際損壞的車輛。
博物館雖由JR東日本設立，但除了該公司本身的事故，也展示國鐵時期及日本其他鐵路
業者的重大事故。由於博物館內的列車仍然有血跡，為免勾起事故倖存者和罹難者親屬
的回憶，所以本館只開放給內部員工，希望員工謹記教訓，尚未計劃對外開放。
展示事例
撞擊、出軌
冒進號誌
三河島事故（1962年5月3日）
平野站列車出軌事故（1973年12月26日）
東中野站列車追撞事故（1988年12月5日）
來宮站列車撞擊事故（1992年6月28日）
大月站列車撞擊事故（1997年10月12日）
保線作業
磯原 - 大津港間列車出軌事故（1989年10月24日）
瀧澤站列車出軌撞擊事故（1994年12月7日）
京濱東北線出軌事故（2014年2月23日）
閉塞處理
信樂高原鐵道列車撞擊事故（1991年5月14日）
複合出軌事故
營團地下鐵日比谷線事故（2000年3月8日）
JR福知山線出軌事故（2005年4月25日）
號誌
赤羽站列車出軌事故（1973年6月19日）
仙台電車區列車出軌事故（1990年2月11日）
平交道
友部里道平交道事故（1993年7月8日）
成田線大菅平交道事故（1992年9月14日）
制軔裝置
關東鐵道取手站列車出軌事故（1992年6月2日）
災害
六原站列車翻覆事故（1988年8月29日）
餘部鉄橋列車墜落事故（1986年12月28日）
JR羽越本線出軌事故（2005年12月25日）
東日本大地震常磐線海嘯受災（2011年3月11日）[3]
上越新幹線出軌事故（2004年10月20日）
火災
列車火災
櫻木町事故（1951年4月24日）
北陸隧道列車火災事故（1972年11月6日）
阿卡迪亞號列車火災事故（1988年3月30日）
石勝線列車出軌火災事故（2011年5月27日）
工安意外
撞擊
水戶站撞擊事故（1993年3月30日）
鹿島台站撞擊事故（1993年6月19日）
青柳站撞擊事故（1998年2月9日）
山手貨物線撞擊事故（1999年2月21日）
觸電
藤田站觸電事故（1997年7月20日）
道德
酒駕
西明石站列車出軌事故（1984年10月19日）
另見
鐵路安全博物館：
西日本旅客鐵道設於該公司員工訓練中心的展覽館，也以鐵道事故為主題，僅JR西日本
員工可參觀，未對外開放。
安全推廣中心：日本航空設立的展覽館，主要展覽關於日本航空123號班機空難的資料，
除日航員工，每日限額接受一般人士預約參觀。
心得:連非JR東的事故都有展示
反倒想問你們這些酸民要怎麼做才會滿意呢？
事故處理已經被日本海放20多年
現在要學日本保留車輛也要被酸
要不要乾脆無為而治
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: 推 mattc123456c: 還真要模仿JR東的事故歷史展示館啊 02/17 19:17
: → zxcc79: 6432那麼明顯的責任歸屬不放展示？ 還是怕放不下 (誤 02/17 19:17
: 推 r12899987: 話說怎麼不放北車或交通部大門那些長官會出入的地方！ 02/17 19:22
: → r12899987: 放基地誰會記得 02/17 19:24
難道是交通部長在開火車嗎？
運轉中心的人是行政院長還總統？
: 推 ayuhb: 怎麼不看看有什麼東西在機廠宿舍旁邊 02/17 19:31
: 噓 singlesingle: 放了有用嗎 02/17 19:33
不留下:不知道記取校訓
留下:有用嗎？
酸民怎樣都有意見
: 推 temu2035: 埔心事故的太魯閣殘骸現在還放在台北機務段車庫 02/17 19:34
: → temu2035: 員訓實習有去看過，有這個就夠了 02/17 19:35
: → temu2035: 其它處理掉就好，省得佔空間 02/17 19:35
: 推 temu2035: 要也是6432放行政院，408放總統府，表示政府責無旁貸 02/17 19:38
: 推 happytravell: 放蘇光頭他家門口啦 02/17 19:39
原來是蘇光頭是駕駛啊？
: 推 t7101271328: 其他車廂是骨架都歪了救不回來？ 02/17 19:42
: 推 coolptt: 放交通部啦 02/17 19:43
: → chadhsieh: 要不要叫華航也把墜機殘骸擺在維修中心 02/17 19:44
日航有把123的機尾殘骸保留下來
: 推 ayuhb: 救回了也沒用，只能當殺肉車 02/17 19:45
: → mp3w69: 新人看這幹嘛 是會懂喔 笑死 02/17 19:51
: 推 t7101271328: 想說比照埔心事件請日立再打造前幾節車廂吧 02/17 19:58
: 噓 timchenpqrs: 放在工程行門口或是交通部門口吧 02/17 20:04
原來交通部長是駕駛？
: 推 austin0353: 6車也算嚴重吧？若有空間4,5,6車都留，感受上較強烈 02/17 20:05
: 噓 a9075a9075: 放交通部+1 02/17 20:16
: 推 zxcc79: 埔心滷蛋又不是台鐵的包 02/17 20:24
: → GeoffreyG: 408放李義祥家門口才對 02/17 20:30
: → GeoffreyG: 6432才應該放新訓中心 02/17 20:31
: 推 ayuhb: 產線早就收掉了，模具搞不好也都丟了 拿錢去多補幾台3000 02/17 20:31
: → ayuhb: 比較實在 02/17 20:31
: 噓 Johnnyyang: 放了也沒P用，制度還不是一樣鳥，遲早會再出事，然後 02/17 20:36
: → Johnnyyang: 再放再忘記 02/17 20:36
什麼都不做 不是更快忘記？
: → aahome: 3000不要太高興 以後事情難說 02/17 20:39
: 推 cyc4aa12: 不關員工的事是要教育什麼？要放也放6432 02/17 20:49
我反而覺得放越多越好
: 推 toast520520: 鄉民好奇怪喔！一邊捧日本JR 現在學JR東放在員工新 02/17 21:00
: → twttntrg: 李家也不是一般人會去的地方且李搬離 車輛仍在那邊嗎 02/17 21:00
: → toast520520: 訓中心你們也要酸？到底要怎樣做你們才會滿意？ 02/17 21:00
: 推 ltytw: 不是應該要放總統府或行政院嗎? 02/17 21:03
: → twttntrg: 話說回來 CI611殘骸早就處理掉了吧（離題 02/17 21:08