太魯閣49死有30人是站票 運安會：進一步分析是否禁賣
2021-08-23 13:01 聯合報 / 記者曹悅華、邱瓊玉／台北即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/08/23/realtime/13548167.jpg
傷亡情況統計。圖／運安會
太魯閣號事故造成49死，國家運輸安全調查委員會今天舉辦「0402台鐵第408次車清水隧
道重大鐵道事故」事實資料報告說明會。而根據資料顯示，有30位死者是購買站票。運安
會說，將會進一步分析是否停止販賣站票。
根據運安會資料顯示，該起事故整體傷亡262人，包含49死。依衛福部緊急醫療管理系統
為216人，調查確認其中3人無傷。車上總共有498人，死亡占整體9.8%、受傷42.8%，無傷
47.4%。
調查顯示，整體傷亡人數中，有82.1%是位在第8至5車，自第4車起傷亡人數顯著下降，越
後端之車廂傷亡人數越少。死因為多重性外傷、頭部鈍創或失血性休克等，第8車、8到7
車車廂間的27人為最多；第6車、7到6車車廂間的10人為次之，共佔75.5%。
在傷者分布方面，重傷部分，8車旅客多為頭部外傷合併顱內出血、 顱骨、顏面骨折；5
車旅客情況則為5根肋骨閉鎖性骨折晰L氣胸；4車旅客為右側多處骨折併出血性休克、
或神經損傷。
中傷以第8車10人為最多，第6車、7到6車車廂間的4人為次之；輕傷則是第7車乘客車廂45
人、第6車乘客車廂39人、第5車乘客車廂37人較多。
至於有多少死者是購買站票，運安會鐵道專業小組召集人李綱表示，已知死亡乘客47人中
，站票為30人、座票為13人。
針對是否會建議台鐵針對傾斜式列車站票做檢討？運安會主委楊宏智表示，確實這次事故
發現，站票造成罹難的比例很高，是不是要禁止販售站票，這部分還要再做分析，除了分
析過去是否也有類似情況，也會去看國際上是否有雷同情形，這部分會再做檢討。
李綱說，該不該賣站票，都要有量化結果，會模擬時速130以及70到80公里、有彎道沒彎
道，全盤來討論，再給建議。
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傷亡情況統計。圖／運安會
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