大家好，好久沒發文了。
今年台鐵除了EMU900之外還將引進EMU3000，但不知有沒有人也覺得EMU900的新版廣播有
種讓人窒息感？
語速曼就算了，感覺還很生硬，沒有800型的流暢感，
為了避免EMU3000也淪陷，因此想到了台北站的朱薇小姐，
前幾天寫信給台鐵，希望有可能的話請她錄製新車的站名廣播，也算是有始有終，
因為她最早就是在自強號上播音被局長看中，才被調到台北站，可說是台北站演變的見證
者，從淡水線停駛、台北站地下化到高鐵加入等種種演變，她都親身經歷，並盡責地在播
音室服務著旅客。
播音看似簡單，其實裡面也是有很多學問，例如如何適當調整語速讓重要資訊能被聽清楚
等等，都是播音員的專業技能，更別說面對大誤點或天災等情況，
如何保持鎮定hold住情緒，避免播音被情緒影響，也是很重要的能力。
例如這段影片所提的沿途停靠站，如果不將沿途停靠四四個字放慢，旅客就無法確定所要
講的站名是停靠還是不停靠。
https://reurl.cc/eEyvQW
可惜前天收到台鐵局回信，信中說她已離開台鐵了，還是祝福她未來有美好的退休生活。
台鐵局回信內容：
有關您來信反映「台鐵可請朱薇小姐回來錄車上的廣播嗎?」一節，查本局列車自動廣播
音檔係委由專業錄音公司錄製，錄製之音檔交由本局機務單位依照各車型的旅客資訊系統
予以剪接置入。
再查台端所述朱薇女士，已不在本局服務，尚祈台端諒察。
順便分享她2014年在好運台北交通特展的演講影片，希望朱小姐還平安健康。
https://www.youtube.com/watch?v=lxKEvGLvNj8
相信您的聲音一定還會被很多人記得。