※ 引述《stallings (瓜子)》之銘言：
: 噓 omkizo: 只有一條連結甚麼都沒有是甚麼意思 06/26 22:05
: 噓 herger: 要衝點閱也好歹說一下討論什麼吧 06/26 22:13
: → fman: 你想靠PTT衝點閱數態度也好一點嘛，PTT畢竟還是以文字為主的 06/26 22:54
: → fman: 論譚，可以的話還是寫詳細一點吸引人進去看，而非有講跟沒講 06/26 22:54
: → fman: 一樣，那多少就有騙點閱的感覺，給人觀感就不好 06/26 22:54
: 噓 GodMune0608: 只有一條連結就是為了洗流量而發文 06/26 22:55
抱歉，影片是我的
剛才在臉書上面看到，才知道被分享到鐵道板來
其實已經蠻久沒在PTT發文了
通常是推文居多
沒想到這次被分享上來就被狂噓...哈
原PO我不認識啦
所以原文絕對不是我要洗流量或是騙點閱的
去隔壁公路板看看就知道
那邊還只有一篇文轉貼而已^^
只是想要澄清一下啦
可以理解只有轉貼連結而沒有做任何註解的話
給人的感受並不好
但是就...
真的不是我發的嗚嗚嗚
最後希望以後大家要分享任何文章影片的時候
還是盡量要加上註解或者是自己的看法
對了，這兩天也是東拓切換紀念日哦~

企鵝手札本人！！

做得不錯啊，台東當年一直被拿花蓮當比較有沒有那麼多城市能量可以轉移，結果是連當初的花蓮都還不比得上新舊站(市區)距離更遠、市區經濟能力比不上花蓮30年過去了 004周遭還是只有超商、民宿南聖湖本來當初也吵到要不要剪闌尾，看到台東之後都不敢出聲 連現在基隆除了要捷運也還要老鐵可惜老鐵的穩定率實在是讓通勤族心寒... 慢慢等吧

舊市區的機能無法轉移到新市區，可是又沒有其他相關辦法去處理，因為小城市除了火車以外沒有其他更便捷的交通載具可替代，所以只好再等下個百年嗎？

影片封面是不是特別選的XDDDD

以後有作品自己來分享吧，沒辦法控制別人的分享方式

謝分享，雖然之前就知道但你整理好來龍去脈就更清楚，而這議題也是很有討論空間，我自己的經驗也是搭火車到台東還要租車進市區才方便，真的會影響我下一次去台東旅遊的意願，不過原原PO那樣的分享方式真的很不好

推

推 很喜歡193跟南橫東段的影片

原文還沒點進去之前,原先還在納悶影片為何會被噓到X1

資料蒐集得很棒！

推你整理的很詳細

加油

推這篇

1萬訂閱大大好 我小GG就退休好了

推本人 不過那篇會被噓主要是他幾乎什麼都沒寫只PO影片連結 會被當成洗流量的其實不在意料之外

可惜了那一段通往台東市區的鐵路 少了它之後 從台東車站到台東市區就變得不方便了 雖然鼎東客運山海線＋後來的普悠瑪客運都有開車站到市區的公車 但還是沒有台鐵舊線來得方便

以前鐵路是嫌惡設施 新站啟用後舊鐵道及舊站這幾年發展的還不錯 沿鐵道的社區都變成臺東小天母（ 對在地居民而言）但對觀光客確實不友善

...推.鐵道YT不多.小朋友喜歡看QQ"

幻想舊路廊可以變成輕軌或BRT專用線...

補推本人，囧

作者企鵝本人 給推

推

就是因為台東慘烈的案例 所以蘇澳與基隆不敢廢台鐵 上次基隆就證明過了敢動台鐵的下場同樣砍舊站 後面花蓮發展都還比台東好

推 已訂閱 洗碗的時候看很適合 XD

企鵝大的聲線不錯 推剛好看到這篇的影片

推

補推，佐久間右馬太左馬太很好笑XDDDD

被記者報了

推 想不到在這個時候看到本人來了

推 很用心的影片花蓮也是一樣XD明明是兩個觀光大城市市中心卻沒有車站這一點在日本是絕對不可能的

熊本市中心也沒有車站(市電不算的話)，熊本站不在市中心

熊本市中心離新水前寺站沒有很遠

花蓮台東兩站雖然站房都搞得不錯看 但位置真的不理想像函館和室蘭市中心還是有車站以室蘭為例,特急多停東室蘭 但室蘭支線還是有普通車接駁這應該跟台東蠻像的 如果沒廢盲腸線可用區間接駁花蓮亦然 要不要做而已室蘭市人口9萬 台東約10萬 其實也相去不遠XDD

但新水前寺周邊已經完全住宅區了，隔條河還是有差新水前寺站vs市中心(用鶴屋算)約2km，跟花蓮也差不多某方面來講廣島站也不在市中心，但後來也自成商圈了

花蓮新站離市區不會太遠 而且隔壁吉安鄉也有發展 另外花蓮也不像台東有盲腸線的問題 那時候花蓮新站啟用是一併停用舊站也跟台東不同 當然花蓮舊站改建鐵道博物館不成也是被地方民代陰了很錯愕...