[閒聊] 環團執行長承認自己曾補票站著搭乘花東線

作者: andy199113 (Andy)   2021-05-06 14:01:43
鐵路法第49條
旅客無票乘車或持用失效乘車票,應補收票價;
如無正當理由者,並得加收百分之五十之票價。
2021年5月5日 八大新聞 【找一條花東安全回家路】返家路事故率高 花東人無奈怒吼
https://youtu.be/zLzbUye9i1s?t=205
記者: 黑潮海洋文教基金會執行長林東良,
四處演講為海洋議題奔走,頻繁的花東來回,讓他時常買不到票,
甚至不惜高額補票硬戰上車。
林東良: 太魯閣或普悠瑪它們早期有限座位,不賣站票,所以對我們來說的話,
我是臨時要去台北的,那我現在要回來了,結果買不到任何一張票,
我就都回不來。
對,那,所以對我來講的話,我就寧可我被你多罰百分之五十,
就為了能夠回到花蓮這樣子。
記者: 所以你硬站上去,站票當時還沒有的你就先站了?
林東良: 是,其實我相信這應該是滿多花蓮人會有過的經驗啦!
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大家都不在意安全,包括環團執行長自己也寧願被罰也要硬搭...
台鐵員工辛苦了...希望不要再賣站票,提高罰款金額,罰到會怕才有嚇阻力吧!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-05-06 14:06:00
簡言之 現在進出花蓮就是 不管多貴 能讓我到花蓮就好在這之下 就算罰款增至500% 還是有人會搭所以 問題癥結點就是 座位數遠遠供不應求
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2021-05-06 14:11:00
不太可能不賣 鯛民會說以前有怎麼現在就沒有
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-05-06 14:14:00
只能期待3000投入東部幹線後可以有效舒解了
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-05-06 14:22:00
不就是錯誤的購車政策,花東的需求是運量要大,即使要考量速度,搖搖車也應買12輛ㄧ組,而不是8輛ㄧ組。
作者: temu2035 (temu2035)   2021-05-06 14:29:00
?平日很多班次車廂都超空,自己愛搶尖峰時段怪誰
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-05-06 14:31:00
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2021-05-06 14:44:00
花東不是需求量大,是特定時段才人多,就算3000投入下去特定時段的座位還是一樣供不應求。再加上雙軌化之前的班次有限。
作者: williechen (佑瑋)   2021-05-06 14:45:00
3000平日跑東部是要載蚊子嗎 假日、連假更換3000編組就行了吧~ 平日跑西部 像110 111 127 136 或是代班其他pp 班次也可 假日、連假3000跑東部 多出來普太編組 來西部開加班半直達車
作者: figaro (安耐曬男孩)   2021-05-06 14:51:00
不就是垃圾團體阻擋國五 嘖嘖
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2021-05-06 15:27:00
說到東部高鐵或國五嘛,除非是具有外星防震防颱科技的日本人來蓋,我們才信得過,用了才放心
作者: gigihh   2021-05-06 15:47:00
賣站票跟安全沒有關係吧
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2021-05-06 16:14:00
哈哈環團哈哈
作者: yymeow (ㄚㄚ喵)   2021-05-06 16:24:00
把閉塞區間縮短,路線容量就會上升啊
作者: geesegeese (毆)   2021-05-06 16:37:00
敢搭臺鐵,給推
作者: jia210619 (兔子該有很多家)   2021-05-06 16:55:00
花東人不願意搭普通自強號就把車全部投入西部啊,我之前去花蓮,搭車前10分鐘都還可以買到PP的票
作者: andy19980417 (最帥的那個)   2021-05-06 18:12:00
不然連假以後的加開柴電拉莒光號12節 爽 電源車不夠沒關係 反正你們都只是單純想到花蓮而已 應該可接受吧
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-05-06 18:47:00
不要把北花和花東的需求混為一談 花東的普悠瑪停一堆站還是載不滿
作者: yftsai (aa)   2021-05-06 21:17:00
花一樣的錢,當然搭又新又快的普悠瑪啊,誰要坐自強
作者: B17917 (區間快)   2021-05-06 21:48:00
花東線站站停的普悠瑪425/431/422怎麼買都沒位置啊!!
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2021-05-06 21:52:00
環團怎麼不走路到花蓮普悠瑪也該漲價了 PP收一樣的錢 服務品質差那麼多
作者: jasonpig (柑仔人)   2021-05-06 22:27:00
就是為了要回家,你罰款也沒用阿其實之前的直達復興號還不錯,排點排的好可以彌補車種的落差
作者: danielchen   2021-05-07 09:41:00
無聊
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2021-05-07 09:54:00
環團騎腳踏車走蘇花呀
作者: timfan3939 (K61+417)   2021-05-07 13:20:00
50%叫高額哦?
作者: peterlin057 (Peter)   2021-05-07 17:04:00
PP只停大站不會慢普太多少,加減速慢又停站多才這樣
作者: chinnez (稜靘)   2021-05-07 18:18:00
就不能站票票價3000倍嗎
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2021-05-09 01:41:00
花蓮站那麼多人要去就開直達車啊..台北松山花蓮無論用PP , EMU 都可以
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-05-09 18:04:00
始發站到終點站自強號票價x3000倍

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