Re: [新聞] 台鐵國營公司化草案已報行政院

作者: DoncicInPTT (東七七玩批踢踢)   2021-05-05 17:57:25
「鐵路基礎設施建設與更新、購置機車與車
輛等,由政府編列預算支應」
那這樣沒有改到為什麼要公司化的重點啊XDD
今天現在最大的問題除了人事費的繁冗外
就是許多設備、購買配合公務員公家單位僵化的流程
公司化就是希望在這個層面提升效益與效率
結果今天這個最重要的東西
還是要由政府編列預算支應
代表還是要走公家機關流程啊XDDDD
這樣只是改了外殼對外說「哦哦我們公司化了」
結果最重要的事情流程
還是沒有符合公司化的期待
作者: geesegeese (毆)   2021-05-05 18:11:00
人員進用會有改,把公務員趕去衙門,不要來污染運輸業
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2021-05-05 18:38:00
就新進的都是勞工啊 然後用新血來逼老人認真投入
作者: focusd (jaychen)   2021-05-05 18:45:00
如果維修廠整個外包如何?
作者: geesegeese (毆)   2021-05-05 18:50:00
台車可以台車也是國營的可以為台鐵成立一個部門
作者: sleepcat612 (睡貓)   2021-05-05 18:53:00
公營事業也適用政府採購法啊,怎麼會覺得公司化就免?
作者: mp3w69   2021-05-05 18:56:00
換湯不換藥 還推得很急就章的感覺XD心血逼老人認真? 想太多了XD
作者: dirktank41 (Dirk)   2021-05-05 18:56:00
台車別鬧了?還是好好專研國車國造吧?
作者: mp3w69   2021-05-05 18:57:00
身分待遇就不一樣 到時候新血就知道 臉皮是有多厚XD
作者: geesegeese (毆)   2021-05-05 18:57:00
意思是裁撤機務處,台鐵不負責車保機務
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-05-05 18:59:00
太天真了 老人只會怪你給他添麻煩
作者: jarvisbrett (蓮花指與拍手舞)   2021-05-05 19:00:00
新進勞工薪資比公務員低,能請到甚麼樣的人才呢..
作者: mp3w69   2021-05-05 19:01:00
一樣是"考試" 之後考進來不是公務員 薪水還更低...怎麼留人? 我很好奇XD
作者: geesegeese (毆)   2021-05-05 19:02:00
一次錄取1600個
作者: mp3w69   2021-05-05 19:03:00
留不住人 錄取1600走1600 永遠都在訓練新人 同樣問題重複
作者: geesegeese (毆)   2021-05-05 19:03:00
郵局怎麼留人,新台鐵就怎麼留人,到時搞工會名正言順
作者: neo999 (香折)   2021-05-05 19:05:00
那會急就章,這很有可能以前就擬著了啦,都喊了多久了
作者: geesegeese (毆)   2021-05-05 19:05:00
現在是一堆公務員找爽缺滾,以後除了辭職能跑去哪?
作者: mp3w69   2021-05-05 19:06:00
草案內容一堆都抄來的 還不是急就章? XDDD
作者: geesegeese (毆)   2021-05-05 19:07:00
因為公司化交通部有前例可循
作者: williechen (佑瑋)   2021-05-05 19:25:00
其他國營事業怎麼做的 台鐵就跟著怎麼做吧 沒這麼複雜 先公司化再說吧 有什麼問題到時再提出來 董事會一案一案討論修改 不用想著要一步到位 這樣那一步永遠踏不出去 也不用擔心效果不好 再爛也會比現在好 先踏出第一步 不斷檢討修正才是做事方法...
作者: payeah (大佐)   2021-05-05 19:26:00
完全不看好
作者: mp3w69   2021-05-05 19:40:00
董事會... 看看郵局 XD
作者: s0614xxs (Wang)   2021-05-05 19:41:00
笑死 還檢討修正 沒壓榨就不錯了
作者: chewie (北極熊)   2021-05-05 19:47:00
國營公司本來就是走採購法的 但問題走採購法的又不只台鐵就台鐵問題最多
作者: crazy203 (AQUA)   2021-05-05 19:53:00
高鐵、捷運也走採購法,人家買車就沒那麼多問題,反觀台鐵連區間車車門位置都沒規範
作者: gfd012b (阿詹)   2021-05-05 19:54:00
高鐵不用喔
作者: crazy203 (AQUA)   2021-05-05 19:54:00
月台排隊區根本畫心酸的
作者: payeah (大佐)   2021-05-05 19:57:00
唯一確定的大概就人事成本會壓低,其餘...
作者: liweihau (lee)   2021-05-05 21:45:00
購買設備不是公司化的重點,人家高鐵捷運也一樣走採購法啊公司化的重點第一頁有,看起來比較偏向是組織效能跟營運財務的部份
作者: kevincgg   2021-05-05 23:43:00
官股大於50%還是得走採購法....洨通部這婊子就是演戲
作者: colin90149 (王者之狂‧狂者終不悔)   2021-05-06 00:06:00
高鐵誰跟你走採購法阿....高鐵就不是採購法適用對象
作者: brabra (那是什麼)   2021-05-06 12:14:00
臺鐵現在的採購都是臺鐵自己處理負責的,這才是問題好嗎?不要老是把政府的採購當成是弊病來源,有時候反而是助力我覺得要分清楚採購的權責單位是誰?臺鐵有需求走政府流程政府裡的公務人員不是笨蛋,稽核端有問題就會直接處理招標問題,現在包給臺鐵招標提出需求的方式才是真正最大的問題
作者: riverwinder (面對挑戰)   2021-05-07 14:20:00
高鐵現在是國營企業了,所以適用,官股已經超過50%
作者: colin90149 (王者之狂‧狂者終不悔)   2021-05-07 22:29:00
高鐵不是喔,是採購法適用對象可是要上電子採購網
作者: liujh (集氣!)   2021-05-08 12:44:00
政府持有高鐵沒有到50% 高鐵是上市公司,這些資訊都要公開透明,高鐵網站就查得到
作者: andbu558 (壞壞的黑狗)   2021-05-08 21:32:00
高鐵政府股份有超過百分之五十啦 交通部43 航發會4.6 中鋼 4.3 台糖3.5 國發基金 2.3泛公股就佔快60%
作者: riverwinder (面對挑戰)   2021-05-08 21:56:00
高鐵是公共事業買獨佔的東西不用議價,不在上面正常

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