新烏日-彰化( 列車延誤 (Delay))
成功站出軌事故
受成功站出軌事故影響，臺鐵自09：35起，新烏日站至彰化站間南下/北上列車有延誤情形
，敬請見諒，詳情請查閱車次列車動態資訊！
https://i.imgur.com/HzITD6L.jpg
作者:
glenn920 (glenn)
2021-05-04 10:19:00貨列
作者:
focusd (jaychen)
2021-05-04 10:19:00怎麼發生的？
作者:
harry901 (harry901)
2021-05-04 10:22:00爛到無法自拔 要不要砍掉重練阿 台灣何時成第三世界
作者:
sammy98 (軍)
2021-05-04 10:22:00正線出軌 哇哇 運安會好忙喔
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-05-04 10:23:00成功出軌
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-05-04 10:23:00不EY。純噓合鐵
作者: zzzz8931 (肥宅) 2021-05-04 10:24:00
局長準備下台吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-05-04 10:24:00所以....此出軌意外沒影響到正線??
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-05-04 10:29:00公司化加速器。XD
作者:
ssweet (sweet)
2021-05-04 10:34:00台鐵高層又要推給包商了嗎 還是貨運司機???
作者:
JIJIGO (老耶)
2021-05-04 10:39:00轉轍工責任大，一定要再三確認
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-04 10:45:00運務不用懷疑
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-05-04 10:46:00看到內部訊息，該轉轍器是電動轉轍器。若電動轉轍器翻轉未定位，理論上號誌是顯示險阻，這種情形下還會出軌，八成是 __ __ __ __（自己填）。
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-04 10:46:00以前還有列車成功分離
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-05-04 10:48:00電動轉轍器算電務，手動轉轍器算調車工。
作者:
sammy98 (軍)
2021-05-04 10:48:00接下來該不會 追分？追分____？
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-04 10:51:00車站所有轉轍器都運務在保養電動電鎖歸號誌管，標誌歸工務管
該不會是沒確認轉轍器開通方向就給他直直駛，然後就擠軌了？
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-04 10:53:00感覺是站員現場扳轉沒落鎖就讓機車進來了
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-05-04 10:55:00應該是說合鐵本來就常常出事故，只是以往網路沒那麼發達，外界知道的不多；現在只要出個小包就會被放大檢視。
作者:
jackas103 (jackas103)
2021-05-04 10:56:00公司化加速器
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-04 10:57:00廢話，當然會確認，來刷存在感喔
作者: ms0443001 (kirby) 2021-05-04 11:11:00
早年合鐵這種小事故一堆老員工也是沒啥要緊態度現在資訊發達，攤開一看才發現合鐵混身病..
作者:
robotcl (停停)
2021-05-04 11:22:00珍惜生命 遠離台鐵
作者: Y1309 2021-05-04 11:22:00
整天初包，真的不要怪地方政府只想要高鐵或捷運
作者:
fpk (Good Guy)
2021-05-04 11:35:00多年前成功站發生過電頭進入沒電車線的側線，集電弓損壞的事件
作者:
yaazzi (yaazzi)
2021-05-04 11:36:00正常啦
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-04 11:45:00某d的圖是民國幾年的，轉轍器早就改了
作者:
sj4 (sj4)
2021-05-04 11:54:00出軌成功了！上面圖寫預計恢復時間23:59 蛤？
轉轍器的問題百分之九十是貨列啦...上面說顯示險阻的別鬧了u大師是不是沒調過車 這跟號誌連鎖沒關係
作者:
oasis172 (williaml)
2021-05-04 12:02:00台鐵印度化
作者:
a41503 (四七六)
2021-05-04 12:07:00同場加映 1167鬆軔不良
作者:
sirloin (Sir. Loin)
2021-05-04 12:09:00可悲在台灣死幾個人好像真的無所謂耶
作者:
audy112 (阿羅哈您好)
2021-05-04 12:09:00怕
台鐵有確認轉轍器是否轉到位？請問大肚溪南 中央號誌這些地方的轉轍器由誰確認？不要跟我說駕駛喔以台鐵現在的樣子 我覺得轉轍器應該要人工確認
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-04 12:47:00又來刷存在感囉，不告訴你
且每一班車通過前都要人工確認一次雖然有跟號誌連鎖 但台鐵的電子設備早就失去信賴感
作者:
mp3w69 2021-05-04 12:51:00台鐵的聯鎖系統失去信賴感? 笑死 XDDDD那你跟聯鎖系統的廠商說阿 XD這些廠商在其他國家都用得好好的 然後到台鐵就失去信賴感我快笑死XDDD
UUUUUUUUUUUU優優優優優優優優UUUUUUUUUUUUhumor master U MAN
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2021-05-04 13:15:00真的沒救了 到底要多常出包
作者:
mp3w69 2021-05-04 13:19:00凹大濕知道這個是鐵道局出的包嗎? XDDD
所以鐵道局出的包 台鐵不用管？難怪台鐵不用管包商www
作者:
mp3w69 2021-05-04 13:23:00不對，你付的連結就有 自己都沒看過? 笑死XDDDD
反正別的單位在自家搞什麼包都跟自己沒有關係惹 是嗎還有 事故 不會分出包的單位是誰而有差別待遇
作者:
mp3w69 2021-05-04 13:26:00你就繼續凹吧XDDD
作者:
mp3w69 2021-05-04 13:30:00另外 鐵道局每次在台鐵出的包 哪次不是被輕輕放過的? XDD
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2021-05-04 13:33:00凹大濕好了啦
號誌不能信任那乾脆改無閉塞通通25km/h就好了幹嘛還要花那麼多錢做號誌系統？
作者:
wetor (白白)
2021-05-04 14:00:00在風頭上啊，皮抓緊點
作者: nptrj 2021-05-04 15:11:00
外包商又怎麼了嗎？
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-05-04 15:12:00333佳冬事故應該是半夜切換測試新路線號誌，測試完未切回且未確認。
作者:
botbotbot (No Excuse!!)
2021-05-04 15:42:00333那個也是包商施工的吧～
作者:
ooxxman (踏上旅程)
2021-05-04 15:46:00333那個很可怕好嗎？如不是司機鷹眼早就重大事故提早下台因為沒出事就沒差了，果然出大事讓全部人都有差= =
作者:
weyward (chuo ward)
2021-05-04 16:34:00每日任務Get
作者:
drcula (Son of SUN)
2021-05-04 17:31:00台鐵局還真的沒能力管鐵道局,屏東站爛成那樣也是只能乖乖用,沒有拒絕的權利,因為驗收也跟你台鐵沒關,台鐵只是使用
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-05-04 17:42:00台鐵局要管鐵道局....是不是哪裡搞錯了甚麼??兩個都是交通部轄下的平行機關耶....
作者:
drcula (Son of SUN)
2021-05-04 17:44:00管不到,也沒資格拒絕,台鐵就是專門擦屁股被罵的單位
沒人叫台鐵管鐵道局 但鐵道局沒給你用好 自己不要接手用嗎？鐵道局給你號誌亂接 你沒權利不給他接 但他接完後你要檢查後再通車也不行？就像你老闆拿一千萬給你 叫你交付給別人 但不准檢查老闆交付給你的是否真的有一千萬 這樣子嗎？是一種交接不准清點 但少了你要負責的概念？
作者:
drcula (Son of SUN)
2021-05-04 18:17:00333事件還真像你說的,因為是測試新路線,鐵道局測號誌系統測完沒復位,然後時間一到,說好了,就趕著切回CTC控制,有沒有測,根本沒人知道,因為可能根本沒有檢查的方法
作者:
mp3w69 2021-05-04 19:21:00凹大濕看一下報告好嗎？ 自己po的，結果自己都不看... 自以為撿到槍，殊不知是瘋狂自打臉鐵工局的新建工程，台鐵還要幫監工？到底是誰的工程？報告也不是你說的那樣，你真的是只會胡扯更何況佳冬站還是鐵道局蓋的，系統本身比台鐵還要更熟才對，結果被你凹成這樣，笑死
台鐵不用監工 但後面可是自己要營運自己營運前都不用檢查的？相信對方？
作者:
mp3w69 2021-05-04 19:36:00你真的有看報告嗎？ 還在沒檢查....不懂系統就閉嘴，不要一直外顯自己的無知好嗎= =你這種就是標準鐵道局錯沒關係，台鐵沒擦屁股就台鐵該死
作者:
mp3w69 2021-05-04 19:44:00那你有看懂那不是台鐵聯鎖系統的問題了嗎？ 還是看不懂中文？
系統沒問題 但是被人搞得有問題 一樣是問題然後有人搞過 也不會去重新確認 也是問題
作者:
mp3w69 2021-05-04 20:04:00又開始凹了，看一下最開始在吵什麼好嗎= = 還是調度員 值班副站長是電子設備？
補純噓u大濕 邏輯東跳西躍 不同事件混為一談 可憐哪
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2021-05-04 21:41:00扯什麼西瓜芭樂的一大堆，現場在調車，你路線上調車人員不確實、行車室值班站長不確認，阿不然今天媽祖生就叫媽祖負責啦？
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-04 21:49:00版主水桶預備中
作者: linking56 (林王56) 2021-05-04 22:37:00
趕快發防出軌小卡
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-05-05 19:46:00聽來的不保證正確性 司機沒注意所以擠出去 車長急了叫司機退回去所以出軌可以確定的是運轉科拍電報叫大家擠壞轉轍器不要退行
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-05 20:50:00所以是司機被車長搞了
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-05-05 21:03:00不要那麼急嘛 才問完話而已
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-05-05 21:19:00擠壞了就開過去沒事 ，一倒退就會出軌
作者:
temu2035 (temu2035)
2021-05-06 07:02:00要看是司機自己走還是運務叫他走的，當時可是逆牽