[新聞] 大眾運輸擬禁食 高鐵自由座規劃春節停賣

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 18:20:59
https://www.ettoday.net/news/20210127/1908638.htm
搭大眾運輸將禁飲食!高鐵春節停賣自由座、台鐵站票限量販售
記者李宜秦/台北報導
國內疫情升高,交通部規劃針對大眾運輸場站防疫升級。據了解,交通部今日已向指揮
中心提案,規劃在2月8日起到16日春節疏運期間,高鐵停售自由座車票、台鐵城際對號
列車每列限量發售120張站票,每節車廂限站15人。另外為降低風險,也將於春節前實
施搭乘大眾運輸禁止飲食規定,包括台鐵、高鐵、國道客運、船舶,進出郵局也禁止飲
食。
交通部今日召開會議,針對大眾運輸場站防疫規定進行討論,目前已將會議結論呈報指
揮中心,會議內容提早曝光,與會官員證實,將由指揮中心討論,明日統一公佈。
根據交通部規劃,將於2月8日起到16日春節疏運期間,高鐵停售自由座車票、台鐵城際
對號列車每列限量發售120張站票,每節車廂限站15人,區間車則不在限制範圍內。
在禁止飲食部分,交通部規劃搭乘台鐵、高鐵、國道客運、船舶或進入郵局等,都不可
飲食,不過仍有例外情形,如身體不適、喝水、吃藥、哺乳等,飲食完後必須立刻帶口
罩,若能與不特定對象保持社交距離或有隔板阻擋,也可暫時拿下口罩飲食。
與會官員表示,上路時間未定,目前規劃2月上路,但仍必須由指揮中心明日討論後決
議,並且由指揮中心統一宣布。預計禁止飲食方案會在春節前上路實施。另一名知情人
士也表示,目前規劃僅是交通部提案,指揮中心仍有可能修改內容,因此確定版仍須待
指揮中心拍板定案。
作者: neon7134   2021-01-27 18:22:00
標題多打個“擬”或是“規劃” 很難嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 18:24:00
加了
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2021-01-27 18:27:00
準備坐車頂啦
作者: R101 (R101)   2021-01-27 18:40:00
終於要規劃無座票的車廂了嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 18:49:00
停售自由座的話 沒位子就沒車搭了
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-01-27 18:50:00
本業表示傷心
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 18:51:00
本業改往便利商店販售吧
作者: ihakkanet (健人就是腳勤)   2021-01-27 18:55:00
所以台鐵pp禁用悠遊卡嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 18:58:00
詳細待明天時鐘指揮官說明
作者: payeah (大佐)   2021-01-27 19:02:00
人全擠去搭台鐵有比較好嗎?台鐵限量的站票又沒辦法阻止沒票上車站再補票,又不像高鐵全車指定席站著就很明顯...每節限站15人我就不相信台鐵有辦法做到再來沒辦法的話全擠不設限的區間車又比較好嗎?
作者: gigihh   2021-01-27 19:05:00
根本沒必要的政策,防疫重點應該是放在飛沫和接觸傳染,如果是在高鐵這種一人一位的狀況下,自己吃東西又沒跟他人講話,如果旁邊乘客也戴口罩,基本上應該是沒問題的啊
作者: andy810625 (瘋子凱)   2021-01-27 19:05:00
強制戴口罩不就免除社交距離限制了嗎......
作者: payeah (大佐)   2021-01-27 19:06:00
除了逼人放棄站快車去擠慢車,在防疫上的意義何在?
作者: jack801016 (電子發票小板工)   2021-01-27 19:07:00
應該說電子票證、定期票等非對號票證禁搭對號列車吧,這樣就只能搭區間(快)車,不過早該這樣了
作者: gigihh   2021-01-27 19:07:00
如果今天台灣已經大到社區感染無法追蹤,那麼我支持這樣的政策,但這幾天看來部桃狀況應該是比預期好很多,就算有擴散可能,案例數也不會增加得太快
作者: ultratimes   2021-01-27 19:07:00
禁止飲食有包含口香糖嗎?雖然嚼口香糖不會製造飛沫除非吹泡泡,但依照捷運的慣例來看,應該是一起禁的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 19:08:00
所以 既然大家想的都一樣 行動都一樣 也一樣擠在一起的話
作者: ultratimes   2021-01-27 19:08:00
(包含戴著口罩嚼口香糖)
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 19:09:00
就只有自己先跳脫過年須回家這樣的框架
作者: payeah (大佐)   2021-01-27 19:09:00
你指揮中心又不敢呼籲啊
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 19:10:00
像是 把家屬接來台北過年 或是自己提早兩三天下去一切待明天指揮官說明....
作者: ciswww (Farewell)   2021-01-27 19:17:00
更極端的做法就是推文說過的,不要過年
作者: weijinsusu (伙委)   2021-01-27 19:17:00
電子票證下去車廂還是爆滿
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-27 19:20:00
因為對號座才可掌控人數與實名制啊,網路訂票都有身份證ID可查,要追蹤也好追蹤。
作者: miname (>.<)   2021-01-27 19:20:00
口香糖嚼一個小時會爛掉,終究還是要脫口罩的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 19:21:00
電子票證的管制方式 應會是台鐵與交通部與指揮中心的重點
作者: payeah (大佐)   2021-01-27 19:22:00
台鐵要上車再補票的人如果擠滿車,我就不相信台鐵有辦法每一個都留個資
作者: andy810625 (瘋子凱)   2021-01-27 19:23:00
就看看有沒有可能換成國道塞爆了,搭不到車或者有預期心理的轉移至私有運具方面...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 19:23:00
所以啦 一切待明天指揮官說明
作者: a5mg4n (a5)   2021-01-27 19:24:00
把窗戶都拆掉就算開放空間了吧?
作者: payeah (大佐)   2021-01-27 19:24:00
我更懷疑過年忙碌的程度,車長根本沒空間跟時間查驗誰不是那150名站客
作者: ultratimes   2021-01-27 19:25:00
就分流過年的旅客好了 例如身分證末碼奇數只能搭南下偶數只能搭北上,隔日再交換,這樣可以讓人潮不會集中在同一天裡面
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 19:26:00
然後 家裡先開戰了....
作者: payeah (大佐)   2021-01-27 19:26:00
電子票證禁了,可以先買區間車的票上車啊,看起來區間車沒打算設限
作者: ultratimes   2021-01-27 19:27:00
還有有人說網路訂票有身分證ID 但是沒限本人等於沒用
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 19:27:00
所以 換區間車擠爆....
作者: payeah (大佐)   2021-01-27 19:28:00
可以買區間車的票上自強號啊
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 19:28:00
所以啦 影響層面相當非常無比廣大的事 待明天指揮官說明
作者: ystaty17 (走路跌倒)   2021-01-27 19:30:00
桃園-台北尖峰流量看你怎麼查票...
作者: gigihh   2021-01-27 19:32:00
提早回家其實政府多年來一直都有宣導,不管是公路還是鐵路都希望分散人潮
作者: ludwickfan (fanfan)   2021-01-27 19:54:00
台鐵怎麼限制120位站票?電子票證的要趕下車嗎?
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-27 20:09:00
一定會管控電子票證的旅客,由進站時控管即可,因為需要量體溫才能進站啊。
作者: solomonABC   2021-01-27 20:09:00
我們台鐵沒有電子票證問題。請加強播音。加強巡視......
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-27 20:14:00
如何管控每列限量120張站票?? 對號車停的站也很多....
作者: zandy8551 (安安)   2021-01-27 20:24:00
小站到大站轉搭自強的電子票證要怎麼管...
作者: blence ( )   2021-01-27 20:41:00
高鐵的票可以轉賣可以面交,怎麼做到實名?
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-01-27 20:45:00
沒記錯的話這種掩耳盜鈴的事去年不是才幹過一次買不到站票怎麼辦 刷悠遊卡坐或買非對號的票自己去搭啊
作者: handsome8888 (星雲)   2021-01-27 21:32:00
本業危機!!!智障政策
作者: mouse711217 (ONEPIECE)   2021-01-27 21:33:00
這麼說平常憑員工證搭PP通勤上班的台鐵員工也不能搭囉
作者: asas12guy (goodnice)   2021-01-27 21:54:00
自己開車或是自己騎車吧
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2021-01-27 21:57:00
回樓上A桑塞車說:那是肯定的啊,春節可是民族的大移動,疫情又不准出國旅遊只能在國內啦火車高鐵限制站人的結果就是其他交通工具與道路塞爆
作者: KeAem (KeAem)   2021-01-27 22:31:00
長官啊長官現在就是取消電子票證優惠的機會啊
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-28 01:41:00
我就看高鐵在尖峰時段要怎麼運台鐵那限制120人最好能實現啦!每列都120+好嗎!高鐵也不會限制每列自由座人數,最根本的原因就是“無法控管”。要嘛就不站人、要嘛就站人,還跟你站幾個人……我真的覺得太天真了,人潮湧現誰跟你管這麽多,那些高官是不是沒看過春節高鐵和台鐵可怕的人潮啊!高鐵每日近30萬人次,台鐵更是8、90萬人次,車都不夠了還不給站,到時候一樣一堆人啦,反正這政策看不出有什麼“強制力”使旅客必須遵守,車來就上,人多到車長也無暇管,這就是結論。
作者: jack801016 (電子發票小板工)   2021-01-28 08:22:00
原本員工憑通勤乘車證本來就只能搭非對號列車,到後來才改成憑識別證搭全車種(普太觀除外)不占座如果這波電子票證要限制的話沒意外員工也不能搭對號列車才對更正,是非對號列車才對
作者: polebear (比平凡少一點)   2021-01-28 10:26:00
去年端午節高鐵沒賣自由座,放假前夕傍晚到181次通通塞好塞滿Zzz
作者: mouse711217 (ONEPIECE)   2021-01-28 11:51:00
沒錯,既然是人數上限考量的話,員工也要買票才能搭對號列車
作者: handsome8888 (星雲)   2021-01-28 13:34:00
到時候絕對有旅客大鬧車站

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