我想問一下以前的B1長怎樣
2004年轉移月台給高鐵那時我還小 完全不記得
直到之前有在一些影片裡看到第四代車站剛興建好的樣子
不過都只有拍一樓大廳跟B2的月台
B1只有一點點
跟現在比起來感覺有很多不同了
尤其高鐵跟微風出現後就改了不少
當時還有什麼藍色、黃色、 綠色、紅色指標
在今天都找不到了
而且剪票口跟現在擺設的地方好像不一樣
如下圖
http://i.imgur.com/FO5rUZh.jpg
除了一、二月台給高鐵外
不知道B1當年跟現在有哪些改變

多了兩個賣便當的地方～

原本就只有臺鐵而已，整個中央的區塊全是付費區內，要穿過只能從最兩側，或是上一樓

本來就是 只有南北側

B1多了穿堂吧以前要繞過中間還要從兩邊停車場旁走走道是新弄的樣子

東側走道是切停車場空間，西側是切管制區所以西側會有四組停用的電扶梯

原本台北車站的設計應該是台高鐵都是給同一個單位經營

原始設計剪票入口應該不會分幾車到幾車？

沒有分 進去再看是要搭幾車再左右轉下樓搭車

原始閘口在南北兩側，要先進閘口才能依車廂往左or往右高鐵通車才變成現在自由通路的型式

以前東西側走道是付費區（出口），中央通道是入口

我2005年在成功唸書的時候 當年的台北車站地下室要穿越只能從玻璃門走到停車場的走道那邊才能穿越 現在的通道是後來往停車場方向推才誕生的

以前停車場還是台鐵自營的時候,裡面的人行道晚上睡了滿滿的遊民/街友.

以前沒有自由通路真的很詭異 有夠迷宮

我也來憶當年, 以前看到中華商場就知道快到站了, 現在一片黑漆漆都不知人在哪裡.

市府要求設置中央自由通路，"地鐵處"反對 (1991)

雖然黑漆漆但是會有轉彎的摩軌音跟最後過一個或兩個轉徹器，就知道門開左邊或右邊了。

記得小時候要走停車場，雖然那時都是跟著大人走

以前燈光昏暗 高鐵與微風進駐後亮很多

以前台北站地下層的燈光跟殯儀館有87趴像

我腦海印象十多年前搭火車到臺北站，記得走地下B1有經過停車場