行車調度不準講方言！無線電通話一律講國語　台鐵：這是「紀律的要求」
記者李宜秦／台北報導
台鐵2018年發生普悠瑪事故，當時因司機、調度員溝通有誤會，將空壓機誤解為空調機，
錯失修理黃金時間。為避免誤解，台鐵局發文要求「使用無線電時統一使用國語，禁止使
用方言」，今起開始抽查。台鐵局表示，這是「紀律的要求」，避免通聯時以方言表達，
無法精確傳達訊息，致影響行車安全。
台鐵局表示，2006年公佈的「行車調度無線電系統使用管理須知」中即已規定行車調度無
線電系統終端設備通話時一律使用國語，其目的係避免行車調度無線電話通話過程中使用
方言造成誤解影響行車，故統一以國語為溝通標準語言。
台鐵局表示，根據總體檢小組建議「應檢討行車調度無線電通聯及車輛設備統一用語，並
納入通話雙方須覆誦確認彼此通聯內容之規定，完成相關人員再教育，並應落實考核機制
」，歷經多次檢討會議訂定「行車調度無線電話系統通聯標準用語一覽表」，將台鐵局有
關車輛、設備及調車常用語由原多種說法，統一使用國語標準用語稱之。
台鐵局11日已對各單位發出公文，要求運務、工務、機務和電務等單位，在行車調度使用
無線電通話時，一律使用國語，不可使用方言，且今日起至30日將全面抽查，是否有以方
言通話的情形。
台鐵局表示，除車輛設備統一用語，並強調通聯要使用國語，且依規定重點覆誦，這是「
紀律的要求」，避免重要行車調度無線電話通聯由個人使用地方語言表達，在通聯時可能
無法精確傳達及聯繫訊息，致影響行車安全。
https://www.ettoday.net/news/20200815/1785481.htm
某fi看到這則新聞不知道會不會怒批語言騎士、違反語言法 叭叭

歐賴 阿卡... 算是什麼？

早就該這樣了

支持

氣韌試驗還在講日文咧

那一些工具的名稱都只能講國語？

笑死

EMU國語要講什麼？

XXX型電聯車

現在台灣國內新聞還敢用「方言」這詞也是有點厲害

就跟軍隊要講洞妖兩三四五六拐八勾一樣

師傅大多都講O百型機車、X百型電車

無線電用語本來就該統一阿

管他什麼語，在內部就是要統一就像是3M 有人念三M 有人念three M但是如果是和3M相關行業的 最好把你們的廠商名稱統一

太好了，我列車播音也只要播國語就好

國家語言發展法第三條，本法所稱國家語言，指臺灣各固有族群使用之自然語言及臺灣手語。第四條，國家語言一律平等，國民使用國家語言應不受歧視或限制。

方言其實沒有貶義 國語也只是北京方言 從各方言中挑一個來通用而已

先給加班費好不好

統一主要是怕台語不練轉的新人或是不夠老不知道日系口音造成溝通有疑慮

至於限制是必要的 不然有人用客家話呼喚應答 有人用阿美族語 出事算誰的？

卡補拉

卡普 七捏耐

統一或成最大贏家

我喵威武 (X

爪爪不想贏

那是對外，內部的專業術語沒必要多元發展請把內部和對外分開討論

沒人跟你討論對內對外要怎麼說阿，不用再說一次謝謝

行車調度不"準"，講方言！

司機講出來的誰知道是什麼？不如線上測驗司機講的，調度員知不知道是什麼一旦答錯或不知道的去上課上到會再開吧！

調度員都很年輕

其實臺語，客家語，原住民語都是國語……

支持 不是每個人都懂那些 方言

又要國家語言發展法了是不是

原住民 ：

沒有要增加複雜度的意思，就光明正大的講用中文/華語嘛。都2020還在方言

為啥不用英文?國際通用語言

如果台鐵有外籍司機可以喔

找一件野雞大學註冊選我正解一間*

剁掉可以5折..推我正姐

樓上，我輸了...

這還能接受吧?講白的現在就國語比較通行啊!那麼多種語言一起講誤解了怎麼辦?但大家都能懂國語。

什麼是國語？什麼是方言？

台語也是語言好不好 有事(統一講一樣的就好了 台語華語都行啦

就是在說你台鐵無線電還在講台語啊。通訊本來就該明確，清楚，有規範和有效率，因為這是會影響到安全的。高鐵捷運航空無線電就是明令規範語言和用法

跟甚麼語言無關 聽得懂就好 如果兩邊都是台語精通者用台語溝通為何不可?

如果出事 事後調資料 就不是兩造的事了你愛聊天用台語，行車麻煩講中文

講台語理解錯誤要負責 講華語理解錯誤就不用了?

聽的懂就好 看的懂就好 會動就好 這就是華人

前後文隨便，但是專有名詞應該有統一的講法

奶酪理論的洞就是這樣來的

聽得懂就好？這做事態度難怪台鐵事故不斷，護航護成這樣現在年輕一代台語真的不一定會輪轉，國語不輪轉的機率低很多，安全至上用國語錯在哪

統一用語就好 就像ALPHA BRAVO那樣

原來講台語是破洞喔 怎麼說詞跟共產黨那麼像啊

逐工強迫別人講華語个人才是華人就算需要統一標準，是按怎無愛用員工本來个講法？

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臺鐵毋去加強專業，乾焦做遮个見笑事。規氣認真賣便當

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HMKRL舉的例子不錯耶，加上re那篇貼出來的譯本小抄屌打( ′﹀‵)／︴<><

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( ′﹀‵)／︴<>< <>< ><> ><> ><> <><釣魚釣魚釣到什麼魚

這種呼喚應答還在那邊搞政治正確 只會增加出事機率平常在外面搞事就算了 不要來這邊亂

很合理吧

fice又來秀他的破台語了

開放各式語言啦，手語也要。什麼，無線電看不到手語，你歧視手語

對欸 手語 拿行調在那邊比手畫腳 被罵然後找政治正確仔開記者會罵台鐵壓迫與歧視身障

想太多，要用到無線電的工作，不會給聽障的人做

語言用語統一就是交通上很多事故後檢討原因改善而來的。

不一定是聽障 也許是手語本位主義者

高鐵什麼時候從講英文變講中文的？

U大師應該是在回18樓Fice當兵也是用臺語下命令或射擊觀察校正嗎？

以後違規就罰戴我不說方言的狗牌在車站門口罰站

可是... 所有台灣本土固有語言均成為國家語言

方言本來在中文的意思是地「方」語「言」但後來日本在翻譯外國語言學名詞的時候把「不標準」的「語言變體」 也翻譯成漢字 方言這是因為日本的地方語言 幾乎都只是同種語言(日語)的不標準變體 所以日本人就把原本指稱地方語言的方言這個詞 拿去翻譯 不標準語言變體後來這種用法傳回中文 造成中文的 方言 一詞有兩個意思 如果只是指稱地方語言 那沒有貶義但如果是拿來說你們地方上講的語言 其實是國語的不標準變體啦 不是什麼語言 只是變體 那就有貶義了所以後來台灣已經不太敢用 方言 這詞因為怕被理解成語言學上的意思(不標準變體)當然 還是很多人是把 方言 這個詞當作原本意思就是地方語言 但求政治正確的政府 自然還是會避免去使用會被誤解成 不標準變體 意思的方言因為語言學上 華語跟臺語 是兩種語言 不是互相為變體

准啦○

嘴歧視的話那就統一用原住民語啊

准啦X少時不讀書，長大當____

准啦X！

台語又沒統一標準,北部腔,中部腔,南部腔,東部腔,宜蘭腔甚至還有自己腔,自成一派的,聽不懂可以拒絕嗎??造成延誤誰要扛?以前遇過某個列車長,他每一個站用的台語都不同,完全自己亂喊爽的,菜鳥時期也跟過學長客家人只會聽說客語,結果被刁難,從頭到尾明明聽得懂國語,就完全只用台語跟他發號訊後來跟師傅學調車的有特別問這個問題,聽不懂他念甚麼要怎麼辦,師傅的說法就是行調跟他說國語,他不用國語回就不要理有些人是故意用含糊不清的語意發號訊,因為萬一出事就可以推到你身上,誰叫你沒聽懂不問,傻傻開的,萬一下大雨調車看不清楚,他沒注意亂喊一通,你就開車然後擠破轉轍器或是衝撞他說他沒喊開車,你幹嘛開,出事了當然自己扛

管他什麼語就人人會講+統一啊，要用台語OK，今天起就規定不會台語(不流利)者不錄取+汰除，所有用語統一台語念法能做到就用台語，有何不可?

不可　違反就業服務法

同理也應開放航空公司國籍機師和塔台溝通時用本國語言那就是就業服務法有問題，修啊

那維修手冊要不要國臺客加上各原住民族語各一本@@

那不標準的北京話要罰嗎... 客家人就發不出一些音阿以後只要沒聽清楚 都可以賴在語言上了？ 卸責自助餐

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遇到只會客語的學長？聽你唬爛

客家同事看多了 不會說國語的還真沒見過

飛航管制一律講英語.台語魔人快去喊歧視

發不出一些音？什麼音是國語發不出 台語不必發的？？

客家員工都沒表示啥，就只有福佬毛這樣多

客家人學長只會客語國語,台語能力0,在南部某大站被刁了快半小時,學長已經調回北部了ps:統一語言這件事我當年當見習的時候,看到學長被刁就投書局長信箱了,只是過了這麼多年才發文要統一

會被怎麼刁很好奇被客訴不講台語?

學長只會國客語,站內調車一直被調車師傅無視,原本20分就能做完的工作,被搞到慢了快一小時

無言 還好我的工作頂多被客人白眼加碎碎唸

準跟准不能通用

欸，可是很多是兩邊閩南語比較溜的，我在想他們用閩南語表達意旨，會遠比用國語更加清楚啊，就類似omkizo的說法啦

就規定有聽懂要喊收到 不清楚語意需要再重複敘述確認

樓上的規定好，不過萬一雞同鴨講車子動不了，怎麼辦@@

問題就在於我以為我聽懂了.結果卻是我聽錯了

喊聽不懂，結果一個說客語，一個說台語，兩邊都喊聽不懂，車子誤點半小時，沒有人有責任，每天延時賺飽飽

總會有一個先喊的吧 要喊就得要考慮到溝通效率 跟不熟的當然喊國語 平時就在用台語溝通的 行車用台語溝通有何不可 調度員打調度電話來有時也是講台語啊 難道也要禁嗎

聽不懂的話第一句就聽不懂了 就會問對方懂不懂另一種語言不可能因此搞了半小時

遇到Fice有可能