[問題] 台鐵為何選擇交流25kV電化 daviddyu0421 PTT批踢踢實業坊

[問題] 台鐵為何選擇交流25kV電化

作者: daviddyu0421 (ob'_'ov) 2020-08-01 15:25:41

今天看到有人在彰化站被25kV電車線電到的新聞
才知道台鐵原來是25kV，本來還以為跟隔壁日本一樣幾乎都1500V
我記得鋪交流25kV好像比直流1500V成本還高的樣子
是什麼原因讓台鐵願意多花錢直上交流呢？

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2020-08-01 15:32:00

交流的地上設施比較節省，而且能夠允許比較高的電流

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2020-08-01 15:37:00

日本也沒有都直流，九州、東北跟北海道都是交流

作者: purin820611 (Fantine) 2020-08-01 15:43:00

用來爬山線陡坡的交流電可以用比較高功率的機車頭

作者: d2241400 (Ahao) 2020-08-01 15:57:00

舊山線的關係但是現在主流還是交流，尤其是有新幹線之後

作者: geesegeese (毆) 2020-08-01 17:00:00

問日本人

作者: ciswww (Farewell) 2020-08-01 17:14:00

https://tinyurl.com/1k5VDCjp 日本20kV在來線分布(Wiki)

作者: a5mg4n (a5) 2020-08-01 17:26:00

交流的電流不會比較高,直流1500V可以到4KA左右,遠超過交流

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2020-08-01 17:31:00

如果當年十河信二的淡水線試驗電化有做的話，台灣就會可能有直流1500V的路線了

作者: mstar (Wayne Su) 2020-08-01 17:53:00

交流高壓可以傳輸較遠、衰減小，電流也低

作者: mingchaoliu (歐美系統受害者) 2020-08-01 19:51:00

台鐵當年會選交流電是考量山線爬坡問題

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2020-08-01 20:06:00

北陸根本是交流的飛地

作者: ultratimes 2020-08-01 20:08:00

直流爬坡會輸嗎？看看機捷

作者: suitup (hey Suit Up!) 2020-08-01 20:44:00

吃直流的EF63 爬坡有輸？

作者: focusd (jaychen) 2020-08-01 20:50:00

變壓方便，不過有集膚效應。大陸自豪他們的800KV直流遠程送電技術就是了

作者: a5mg4n (a5) 2020-08-01 20:51:00

當年交流電化用很便宜的閘流體就能幾乎無段控制,在爬坡上確實有優勢不像當年直流低速時要無段控制非常貴

作者: chadhsieh (謝老闆) 2020-08-01 20:56:00

因為特斯拉比較厲害

作者: Metro123Star (MtSt) 2020-08-01 21:48:00

交流是路線便宜車貴直流反過來所以需要很多車密集跑的地方用直流比較便宜班次稀疏是交流便宜

作者: jh961202 (阿電) 2020-08-02 02:14:00

交流好變壓https://www.youtube.com/watch?v=DFQG9kuXSxg

作者: jrxcombine (浪人中.....) 2020-08-02 05:55:00

來推北部路段改支流電化xd

作者: Ron51320 (貝貓道) 2020-08-02 08:32:00

交流大功率馬達好設計吧

作者: saobox (刀劍神域盒盒) 2020-08-02 12:01:00

上面說問日本人的鐵路電氣化不是國民政府弄的嗎

作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷) 2020-08-02 12:51:00

25kv交流印象是當時英國建議的

作者: ciswww (Farewell) 2020-08-02 13:22:00

1959年法國人的建議是25kV交流電1970年有委託英國的顧問公司進行電氣化研究1974年電氣化工程標的承攬廠商是英國GEC

作者: komachi275 (笨笨熊) 2020-08-02 14:19:00

25kv主流規格...

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2020-08-02 16:16:00

戰前就電化的國家使用直流或低頻交流，戰後才鐵路電化的國家，普遍用25kv丹麥鄰居國家都是15kv 16 2/3hz，但丹麥很晚電氣化就用了25kv 50hz變成跟周圍國家不一樣，需要多電壓車

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2020-08-02 20:24:00

25kV 50Hz已經定為國際標準了詳看英文維基

作者: upeo (時雨音高夜難眠) 2020-08-03 22:31:00

日本早期建設的電化線才是DC

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