國5紫爆太難受！柯文哲改口「高鐵可延伸宜蘭」 林佳龍：歡迎支持
https://www.ettoday.net/news/20200718/1763735.htm
2020年07月18日 13:46
記者李宜秦／台北報導
交通部規劃高鐵延伸宜蘭計畫，台北市長柯文哲去年曾批評「是為了選舉才提出」，不過
他今日到宜蘭參訪，體會塞車之苦，改口表示「高鐵可以從台北或南港延伸到宜蘭」。交
通部長林佳龍表示，高鐵延伸是改善交通的根本之道，感謝柯文哲的支持。
交通部去年提出高鐵延伸宜蘭計畫，該案直接併入北宜直鐵綜合規劃內，省去可行性評估
步驟。柯文哲曾批評，除了有基隆輕軌、北宜直鐵、高鐵東延到宜蘭、台鐵優化等計畫外
，還有板南線延伸到汐止方案，加上國3、國5的公路運輸系統，直言「不要選舉到了丟一
大堆計畫出來，因為不可能每一條都要做」。
不過柯文哲今日至宜蘭參訪，行經國5體會塞車之苦，今早因有出遊人潮，國5一度紫爆，
時速不到20公里，他接受媒體聯訪時表示，高鐵應可從台北南港延伸到宜蘭。
對此，林佳龍表示「歡迎柯市長支持」，他也指出，交通部規劃高鐵延伸宜蘭政策，有與
柯文哲討論，未來南港車站可成為高鐵、台鐵、捷運共構，成為台灣的轉運樞紐中心，產
生最大分流效應，民眾去宜蘭不必開車走國道與雪山隧道，搭車就能抵達，免去塞車之苦
，對於改善交通將是治本之道。
作者:
Leadgen (新竹~)
2020-07-19 18:03:00到了目的地，你還是得要有台車才能到處跑呀~
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-07-19 18:12:00柯阿伯是不是以為 未來會有台鐵跟高鐵的兩組北宜直鐵...??北宜直鐵其實就只有一條 只是現在從給台鐵走改成給高鐵走
作者:
chewie (北極熊)
2020-07-19 18:16:00呵呵
作者:
a5mg4n (a5)
2020-07-19 18:31:00高鐵以外還會有原本台鐵方案三的一部分啊
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2020-07-19 18:57:00平常在台北辦公室就酸是為選舉 塞一次就改口可以延伸 真是符合科學精神和SOP
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-19 19:02:00北宜確實是一塊大餅，現在小客車的使用人數還是最多，假日有13、4萬人次往返，所以這段建高鐵保證賺到歪，但前提是到宜蘭後的接駁要做好~
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-19 19:05:00北宜小客車平日也有3萬多人次，這流量真的大，台鐵如果
不過若是北花或北東 旅客會怎麼選？A.普太一車直達 2/3.5小時B.高鐵轉乘 1.5/3小時(不含轉乘時間)
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-19 19:16:00普太北東有幾班是3.5小時的? 當然轉乘較方便，車也更多
其實宜蘭有不少往返台北的通勤族，尤其客運尖峰幾乎都客滿
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-19 19:17:00北花就要看，但高鐵+台鐵的優勢還是不小，預測直鐵給高鐵後台鐵被迫改起迄站，以後北花台鐵恐再也無快車假日北宜小客車占75%，國道客運占21%，台鐵只有近4%誰能搶小客車市場，誰就能稱霸北宜!
作者:
c3035281 (:::::>_<:::::)
2020-07-19 19:29:00高鐵+租車套票優惠至少能減少私家車進入宜蘭
作者: popopal 2020-07-19 19:35:00
重點是宜蘭自駕不是比較好? 業者發了
客運是目前往返北宜最方便的交通工具，搭過1570羅東-市政府 最速53分就到，而且還有大客車專用道塞車還可以走路肩，就算塞車1.5內也能到，班次平均5分鐘就一班搞的跟307一樣，完全屌虐台鐵
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-07-19 19:46:00高鐵都有交通聯票打折了，宜蘭也有機會吧雖說本來就有往宜蘭的聯票，不過宜蘭自己本身內部還需要增加
北宜直鐵能不能循青函隧道模式先台鐵但保留升級高鐵空間
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-19 21:00:00北宜運量大，是宜蘭的需求喔! 宜蘭到花蓮的量僅只有北宜的一成，假日還不到一成，所以北宜肯定是往返宜蘭的
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-19 21:01:00為主，市場來說，北宜也是遠大於北花，只是宜蘭到花蓮交通不方便，台鐵順勢拉走而已請不要以台鐵的觀點來看，台鐵北宜競爭不過客運及小客車，北花純粹是公路不便旅客才多。北花的市場，似乎沒有很大......當然，如果高鐵可以壟斷，也是不少人。花蓮-台東的人次竟然還勝台北-花蓮，可能花蓮-台東距離長，只要過交界就算人次吧......所以高鐵最多到宜蘭，應該是確定的，台鐵只能配合調整營運模式了......
作者: s1an (vul3m4) 2020-07-19 21:30:00
北花不用快車 請把垃圾基隆輕軌停掉
那就普魯全部取消宜蘭羅東停靠 通通南港直達花蓮，宜蘭往花蓮開區間快接駁高鐵?
作者:
mybfgf (我的男女友)
2020-07-19 22:14:00返鄉/商務到宜蘭後轉乘小黃公車甚至請親友接送都可以，誰規定非要有台車到處跑不可?(況且還有租車業)現在搭客運或台鐵到宜蘭羅東花蓮的乘客不也是如此...
作者: victtgg (ttgg) 2020-07-19 22:27:00
其實現在旅館民宿很多業者都有設計接駁車往返重要車站
作者:
keydata (keydata)
2020-07-19 22:30:00看有些1450推文蠻好笑，柯講的是直鐵跟高鐵會選高鐵
我是不懂 第二段明明就講得很清楚 怎麼變成"改口"?
問題是宜蘭縣內大眾運輸悲劇，叫人租車，租車行不知有幾台夠不夠給人租...
作者:
shter (飛梭之影)
2020-07-19 23:09:00如果高鐵通宜蘭，租車市場當然跟現在不可同日而語中部也很多人選擇搭高鐵從烏日租車玩，有生意就會有車有生意的話，公車也會起來的，畢竟台北人適應搭公車出去玩至少九份也一堆人搭火車到瑞芳轉公車過去的
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2020-07-19 23:18:00柯文哲本來就很愛講一些模稜兩可的話，讓柯粉可以硬拗例如選前講的好像要拆大巨蛋一樣，選後柯粉硬拗沒說要拆當年其他兩位藍綠候選人選前直接說蓋完，被柯粉罵的要死
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-19 23:26:00高鐵真到宜蘭，台鐵怎麼可能不停呢？不停恐不夠運喔……
作者:
krjr24 (小K)
2020-07-19 23:26:00台鐵那個誤點率跟故障率就別搞笑了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-19 23:28:00屆時宜蘭將會是東部最重要的轉運站，而北花也沒有必要直達，多數旅客會透過轉乘到花蓮。
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-07-19 23:32:00租車也好叫小黃也好 不會比直接開車便宜啊=價格沒誘因就只有時間成本有用了
作者:
aahome (少說話)
2020-07-19 23:45:00動土再說吧
我怎麼覺得說要拆大巨蛋比較像在硬拗…我是覺得因為抵達宜蘭的方式太分散，所以大眾運輸才發展不起來，如果可以用高鐵集中到宜蘭，那比較有可能發展大眾運輸
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2020-07-20 02:38:00阿北可愛 阿北務實 科學精神+1縣內接駁也是要隨之升級 不然難應付
作者:
jago (家狗)
2020-07-20 03:55:00不會比直接開車便宜?這邏輯套用在西部的話，台高鐵不早倒光事實上是有一群人沒有開車或不便開車的情況下就會使用大眾運輸，而且也不是每個乘客到了宜蘭都要四處趴趴走啊，我只是返鄉回家或到宜蘭羅東市區談商務，一趟公車小黃接駁就解決。幹嘛一定要設想每個乘客都還要租車在宜蘭四處趴趴走實際上到當地會需要租車四處趴趴走的就是旅遊為目的的乘客,以旅遊為目的的乘客在高鐵乘客比例中本來就不高(13%)。返鄉+商務，接近85%的比例才是最大宗。
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-07-20 04:26:00那每逢連假就爆塞的人到底是去玩還是放假才要談商務???
我是覺得連假有一定比例是返鄉如果要開車回宜花東都得走國五
去宜蘭談商務 我是不是誤會什麼了...到宜蘭還是觀光為主吧...
宜蘭工商規模也不少了好嗎但說實話去宜蘭談生意我覺得還是會以開車為主宜蘭產業比較沒那麼集中
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2020-07-20 08:09:00觀光應該是主要，平日小客車才3萬多人次，假日增加10萬多人次，假日談商務不太合理。返鄉部分，如果雙北民眾在宜蘭置產買房，算返鄉嗎…
高鐵只有台北桃園是會倒掉沒錯台北人去桃園玩 請問是開車還是搭客運回鄉下沒車等於沒腳 坐大眾運輸大多是另個家也有車可以用沒車用的話是回鄉下睡覺？
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2020-07-20 10:09:00怪醫紅文哲又在畫大餅囉 柯粉吃好吃滿 原來台北市長可以管高鐵
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2020-07-20 10:39:00
樓上 三個還沒選上高雄市長的人都可以管了喔～～
作者:
mackywei (唔嗯...)
2020-07-20 11:30:00「柯市長」頂多表示支持或反對或無意見，他說什麼「可」去不去宜蘭也不是他可以批准的吧？
作者:
blence ( )
2020-07-20 12:14:00或跟且差很多,柯市長會表示支持且反對且無意見,這樣才貼切
作者:
aimlin ( )
2020-07-20 12:14:00國五拓寬+海岸快速道路才是正途雪山第二隧道開開始規劃了
作者:
mycity (ゴミ丼實業坊)
2020-07-20 13:31:00奇怪他不是台北市長有管到高鐵喔…
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2020-07-20 15:24:00
連假很多是返鄉，宜蘭很多人在台北工作是把車車開到台北去另外旅遊很多都周末都只挑1-2個定點，甚至有的還專挑飯店這種旅遊模式的民眾也不太需要租車四處走
作者:
borriss (松)
2020-07-20 17:42:00台北市一年一千多億 要分多少給這條?
作者:
edison (edison)
2020-07-20 19:24:00直鐵從台北開出去,市長不能有意見喔.有些章還得台北市府蓋
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2020-07-20 19:50:00柯韓粉:鐵路板蟑螂真多啊
我就想問本板誰管得到高鐵? 我們都能發表意見為何市長不能
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2020-07-21 11:38:00笑死ww 因為他是台北市長啊 小人物平民發言誰在意 不就是想要選總統才在那邊管東管西
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2020-07-21 12:49:00其實跟選總統倒也不必然關係，在2014年選台北市長的時候就已經有提過北宜直鐵的話題了。
為何台北市長不能對高鐵發表意見?誰規定的?高鐵也是經過台北市，也經過台北市管轄的翡翠水庫，怎麼樣都很有資格對高鐵發表意見吧為何這樣就是想選總統?這思維是怎樣推導出來的?
作者:
edison (edison)
2020-07-21 15:48:00更何況,土地不知有沒有北市府的,施工什麼的總要申請執照吧
作者: thomaschion (老湯) 2020-07-22 08:47:00
不是綠色，不可饒恕