[情報] 新宿站東西口通路打通,進出免改札免繞路

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2020-07-19 10:12:00
這真的是巨大天殺的好消息
有去過新宿車站的大家應該都知道
最令人詬病的不是迷路 也不是人太多
而是東-西口徒步問題
過往要東西口直接步行橫切
要嘛花錢(入場卷)進出兩邊改札,而且還要透過小田急京王那邊過去
要嘛走出站外平面道路繞路往返(例如走舊青梅隧道)
然後大多數人走出去後(甚至還沒走出去之前)就已經迷路了
現在
東口西口改札正式撤掉打通改為總長約100公尺寬25公尺的付費區外(改札外)東西自由
通路
以後前往新宿車站時不用在那麼麻煩
可以站內橫向切西瓜東西移動了
而且東西邊移動時間也因為可以直接切西瓜所以至少能省下10分鐘的步行時間與體力
這個大工程根據JR東日本表示耗時8年
從2012年開始逐步動工至今天起終於完成啟用
而且還把原通路拓寬8公尺讓通道更寬敞開放
個人覺得這真的是天大的好消息
以我自己來說
雖然老早就都把新宿(或梅田地下街之類的)諸如此類的混亂地方的動線幾乎都已經背下來
不會迷路
但在那邊繞來繞去每次都走到很煩
而且人潮無時無刻又很多
現在新宿東西自由通路站內橫切移動真的會方便很多
大家務必Check in out一下~~~
yoyoyoyo
https://i.imgur.com/T6ZU33k.jpg
新宿駅、東西移動容易に 自由通路の供用開始 JR東
 JR東日本は19日、新宿駅の東口と西口を結ぶ東西自由通路の供用を始めた。
 遠回りする必要があった両出口間を横断できるようになり、移動時間は最大約10分短
縮されるという。
 同社によると、自由通路は幅約25メートルで長さは約100メートル。これまで東口と
西口間は改札でふさがれていたため通り抜けできず、北側の地下連絡通路か南側の甲州
街道を回る必要があった。
 同社は2012年から整備工事を開始。東口改札と西口改札の位置を駅構内内側に移設さ
せ、両改札間をつないでいた通路を約8メートル拡張し自由通路を整備した。
 新宿駅の乗降客数は1日平均約155万人(19年度)でJR東管内では最多。駅周辺は商業
施設やオフィスビルが林立し、東口は歌舞伎町に近く周辺には伊勢丹新宿店、西口周辺
には小田急百貨店や京王百貨店などがある。
 JR東の担当者は「(通路供用開始で)東西出口間は自由に行き来しやすくなる。街の
活性化につながってほしい」と期待を寄せている。
作者: FF9318 (是非もなし)   2020-07-19 10:45:00
終於阿 我每次都繞南邊一大圈
作者: hinajian (☆小雛☆)   2020-07-19 12:59:00
北車B1南北通路忘記是不是一開始就有的不過東側那條確定是前幾年才剛通 以前是停車場祕密捷徑
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-07-19 13:18:00
北車B1入口那條一直都有
作者: ayutakako (時雨驟降於安土)   2020-07-19 14:09:00
終於!每次東口要去金券行很多的西口都很麻煩Lumine應該會少很多從裡面穿越的人 XD
作者: shter (飛梭之影)   2020-07-19 23:16:00
蓋高鐵前台北車站 B1 入口剪票區是一個候車大廳
作者: wcc960 (keep walking...)   2020-07-20 00:37:00
以前東西口還是走隧道最近,東口還明顯,西口不知道的人可能還找不到在哪少最多的是應該是丸之內線通道吧
作者: coolmancf (大學新鮮人)   2020-07-21 05:37:00
改札個屁啊 說中文很難嗎。。。。而且check in out?? 哩洗咧公殺小啦

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