[新聞] 中捷延伸彰化 可行性研究交通部通過

作者: kfcpkcpc (追風者)   2020-07-02 05:35:56
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1383581
中捷延伸彰化 可行性研究交通部通過
台中捷運綠線延伸彰化路段示意圖(彰化縣政府提供)
2020-07-02 05:30:00
〔記者張瑞楨、劉曉欣/綜合報導〕台中捷運綠線即將通車,交通部長林佳龍昨天晚間宣
布,交通部已審議通過,台中捷運延伸至彰化縣與台中大坑的可行性研究,將報請行政院
核定,他強調,台中捷運綠線將向北延伸2站到大坑,彰化縣將設有3站,並在彰化市金馬
路設立捷運、台鐵、輕軌的3鐵共構車站,等行政院裁定後,環評、綜合規劃、施工一切
順利的話,預估可在2028年通車。
彰化將設3站 預估2028年通車
林佳龍指出,交通部昨天通過台中捷運延伸大坑及彰化的可行性研究,交通部並協調台中
市府,主辦捷運延伸的初勘作業,預計8月初勘,希望能儘速順利通車營運,中彰投是密
不可分的生活圈,許多彰化縣、台中市民每天往返兩地就業或就學,假日彼此境內旅遊,
兩地交通需求巨大,他擔任台中市長時就爭取台中捷運綠線向南延伸彰化、向北延伸大坑
,並獲得前瞻基礎建設的經費支持。
金馬通勤站 將是3鐵共構車站
彰縣府工務處長林漢斌說,中捷綠線預計今年底通車,目前做到高鐵台中烏日站,因此延
伸路段就是從高鐵台中站,經過成功嶺營區、烏日高鐵特地區,再經金馬東路跨越烏溪大
橋進入彰化,彰化將規劃3站,分別是金馬、彰興路口,金馬、中山路口,以及金馬通勤
站。
林漢斌指出,金馬通勤站也將是3鐵共構車站,預定地就在台化後方與台鐵軌道之間,這
個3鐵共構車站除了是中捷綠線彰化段終點站,也將是彰化市台鐵高架化的車站,以及彰
南線、鹿港線輕軌的起點。
延伸經費 納入前瞻軌道建設
中捷綠線延伸彰化路段預估經費為199.79億元,彰化縣政府預計負擔48.65億元,由於該
工程已納入前瞻基礎建設的軌道建設計畫,如今可行性研究通過交通部審查,將送交行政
院核定,即可啟動環保、綜合規劃等後續作業。
另外,3鐵共構車站預定地在台化後方,目前彰化縣府也正積極與台化討論轉型計畫,同
步推動彰化市東區擴大都市計畫,讓彰化市東區在捷運進駐後,能夠同步開發。
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-07-02 06:16:00
我就不懂為何延伸大坑要跟延伸彰化綁在一起?
作者: ELYC1x (u4tp6)   2020-07-02 08:28:00
併案應該是想減少分開作業比較多的行政程序吧?只是沒料到最終兩地政府在規劃上意見相左,差點協調不成
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2020-07-02 10:03:00
員林哭哭
作者: hellohenry (七彩霓「紅」燈XD)   2020-07-02 10:11:00
延伸大坑和延伸彰化分開作就要分開招標,萬一得標兩個廠商都和原綠線機電承商不同的話,相容性就會有大麻煩請記得這是政府標案,指定廠商施作基本上不太可能
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-07-02 10:16:00
所以原線延伸的機電標 系統需與既有相容是必然的必須條件畢竟像是木柵延伸內湖這樣的換腦陣痛期 沒人想再來第二次這部分基本上 如果沒有列在先前標案的後續擴充的話之後新開標案 用限制性招標也是可以的
作者: watameki (猶罕)   2020-07-02 10:36:00
延伸段機電標很多都是用限制性招標後續擴充
作者: hn9480412 (ilinker)   2020-07-02 10:50:00
文湖線那真的一定要換吧,馬特拉被西門子吃掉多久了還讓土城王留下那句名言
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-07-02 11:43:00
機電怎麼可能不同
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2020-07-02 13:21:00
技術力不足被機電商牽著鼻子走 這是中華民國的常態彰化延伸線大部分和台鐵平行 為蓋而蓋而已呀
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-07-02 13:26:00
但要台鐵再增站的話 又會被罵說要搭更久了....
作者: tananadishow (賴皮)   2020-07-02 13:58:00
交通部而已 還久
作者: seeback (當兵是國家大事)   2020-07-02 14:13:00
延伸線應該可以服務到彰化海線居民與工業區,如果沿線站點設置公車轉運站的話就更方便了~起碼不用繞進臺鐵車站
作者: williechen (佑瑋)   2020-07-02 15:52:00
捷運延彰化很好沒意見,我比較擔心的是會不會捷運蓋好了,結果彰化高架還沒蓋好甚至還沒動工,捷運通車時台鐵根本還沒有金馬站......
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2020-07-02 16:31:00
台中市政府跟彰化縣政府其實意見一致,有意見的是彰化市公所。
作者: weichia (☯)   2020-07-02 17:53:00
乾脆彰化新站設在金馬好了 配合土地開發
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2020-07-03 06:20:00
彰化到台中比淡水到台北還近
作者: zzff92 (djaslkjfldsj)   2020-07-03 08:14:00
員林哭屁哭 南彰化霸主vs台中住宅區 可悲彰化市 台中市的殖民區
作者: neksa602 (cojilm)   2020-07-03 09:24:00
殖民區xd
作者: hk5566 (cccp)   2020-07-03 13:12:00
殖民區不差呀,中南苗霸主苗栗市vs新竹殖民區北苗竹南頭份
作者: williechen (佑瑋)   2020-07-03 14:19:00
中彰投雲跟南苗栗都是以台中為中心啊,甲后線除了連結台中山海線,也是為了連結南苗栗,畢竟苑裡跟通宵基本跟台中是一個生活圈
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-07-03 15:46:00
甲后線說是給苑裡通霄太超譯了吧要那樣搭 還不如搭台鐵到清水轉橘線 或搭到沙鹿轉藍線 斜切進台中市區 都比搭到大甲轉甲后線去台中市區來的方便
作者: williechen (佑瑋)   2020-07-03 17:37:00
苑裡通宵跟台中連結不是市區,除非要到百貨公司,一般上班上學的通勤是到大甲后里豐原,真要逛百貨個人覺得現在的后里麗寶outlet還更好逛,還剛好是甲后線其中一站

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