這次疫情使得雙鐵在車內暫時無法飲食
雖然說隨著疫情趨緩，雙鐵都有解禁的計畫
但台鐵或許可以考慮利用這波疫情來試辦區間(快)車常態性禁止飲食之措施？
畢竟疫情還沒爆發之際
通勤列車內某些因飲食所產生的垃圾足以造成斯巴克在清理上的困擾
如果可以比照捷運在車內常態性禁止飲食，相對來說可以減少清潔負擔
也減少蟑螂螞蟻的滋生
如果真的有飲食需求，可以在車站內解決再搭乘
不曉得這政策是否可行？

會有人說我要從台北搭區間車到高雄 區間車不能吃東西是要我的命是不是

不用台北到高雄，台北到新竹就夠了

要這樣做的話，可能先要評估影響台鐵便當銷售的收益是多少？不然禁飲食也是搞到台鐵自己

不可能...

會在區間車上吃台鐵便當的人多嗎?

早就可以辦了吧，應該只開放有座位的旅客

區間車通勤時間吃也需要高超技巧的

不要因噎廢食好嗎，檢討不把垃圾帶下去的比較重要吧

垃圾的問題，垃圾也不一定是飲食留下的垃圾，怪飲食是在？

便當店座位不能吃東西可以嗎？

不能飲食，男要穿西裝，女要穿套裝窄裙，這樣就像捷運了，搭台鐵，尊爵不凡

吃飯糰 包子 配飲料 根本不難

檢討那些亂丟垃圾素質差的人才對吧

台鐵區間車隨便超過一個小時以上的很多吧

區間車再加上待避,都超過兩個小時了~

台北捷運之前有統計過平均搭車距離大約8公里左右，台鐵不知有無公布過相關統計

最好有台北到高雄的區間車啦

林佳龍：疫情後一切如常

因噎廢食

林佳龍說未來公共空間的管理措施，若有優化或變革的規畫，台鐵應先多徵詢相關機關、團體及專家的意見，

擾民

忘記台鐵本業?

本業不能停

區間車上面垃圾八成都不是台鐵便當，然後打翻飲料拍拍屁股就跑的人一堆

給400塊一條生路好嗎？

鐵路，不！可！能！鐵路高層看到旅客膝蓋就自己軟了XDD